Ölkühler defekt - Getriebeschaden?
Habe ein Problem mit meinen A6 4g quattro mit DSG Automatik Getriebe!
So ölkühler ist Defekt und dann ist Wasser in Getriebe gelaufen! Denke so 0,5l ! Bei fahren merkt mal das die hart rein gehen!audi sagt neues Getriebe!
Hat einer schon mal das selben Defekt ?was könnte kaputt gehen ?
Würde wirkliche eine Getriebe Spülung schon reichen?
Lg Volker
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34 Antworten
Hallo heute Mitteilung von Audi unser a6 Ölkühler Defekt und der hat das Getriebe geflutet 11000€ Schaden und das bei 95000 km!
Kulanzantrag abgelehnt!garantie vor 2 Monaten abgelaufen!
Kann mir einer sagen ob es ein schleichender Schaden ist oder geht es schnell bis man es merkt? Was kann ich jetzt machen bitte um Hilfe ?lg volker
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Es wäre schön zu wissen um was für eine Motorisierung und Bj es sich handelt..
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3tdi quattro 2013
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PS?
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204 ps
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Moin,
ist schon irre, aber ich habe meinen A6 gestern in die Inspektion gebracht und man hat mir heute die Diagnose mitgeteilt, dass sich Öl im Kühlwasser Ausgleichsbehälter befinden würde.
Ursache..... Ölkühler!
Ich denke, dass dies ein konstruktiver Fehler ist, da mir der Meister sagte, dass thermische Wechselbelastungen häufiger zu diesem Problem führen würden.
Bringt man nun das Auto nicht zu Audi, wird der Fehler nicht erkannt und das Resultat ist ein Getriebeschaden.
Wird also schwer, da Audi finanziell mit ins Boot zu holen.
Kostenbeitrag meiner Reparatur ca. 1850€ netto.
Gruß
Zitat:
@volker6666 schrieb am 4. Juli 2018 um 19:16:30 Uhr:
204 ps
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Woran erkenne ich diesen Fehler?
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Kühlwasserbehälter öffnen und kontrollieren...
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Probieren geht vor studieren.
Würde an deiner Stelle eine Spülung machen und schauen, ob es funktioniert. Je nachdem wieviel du schon seit dem gefahren bist wirst du evtl auch einen Schaden haben. Oder mit Glück auch nicht.
Mir ist es Anfang des Jahres passiert, kurz nach Auslaufen der Garantie 
Abends ohne Probleme abgestellt, am Morgen rutschte plötzlich die Kupplung immer mal wieder durch, keine Fehlereinträge im Speicher.
Getriebe raus, zerlegen und reinigen, Ölleitungen reinigen
Satz Kupplungslamellen neu, Dichtungen neu
ATF Kühler und Ölsieb neu
Wasserkreislauf spülen, reinigen
Adaption
Gesamtkosten 5300€
Kulanz AZ 2900€ / 2400€ ich
Alles wieder safe, läuft super. Ärgerlich, aber was soll`s. So etwas passiert eben.
Auf Spülung würde ich mich nicht verlassen, Glykol ist nicht gut für die Lamellen. Ich hätte immer ein ungutes Gefühl und ein Folgeschaden kommt meist dann, wenn man ihn am wenigsten brauchen kann.
Frankson wo hast du das machen lassen bei Audi?
Audi sagen mir geht nur Austausch !
Vielleicht ist der Schaden bei dir schon größer. Ich hatte das Auto direkt nach dem ersten Rutschen der Kupplung abgestellt und bis zur Reparatur nicht mehr bewegt.
Reparatur im Audi Zentrum, bin langjähriger Kunde da.
Frankson , die haben einfach nur das Getriebe Öl abgelassen und gesehen Wasser im Öl . Dann gesagt Getriebe muss getauscht werden , die haben nichts ausgebaut und nachgesehen
...dann hole eine 2.Meinung ein. Der Transport von A nach B ist wohl die kleinste Position bei dem Schaden.