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Ölstopp-Kabel

Mercedes SLK R171
Themenstarteram 4. März 2018 um 19:24

Hallo zusammen, ich habe mir beim freudlichen Ölstoppkabel für mein SLK 280 Bj : 2007 gekauft und irgendwie passen die nicht .Nach Aussage von MB gibt es keine anderen für mein Fahrzeug. Vielleicht könnt ihr mir ja weiter helfen ! Ich habe Mal ein Foto hochgeladen . Danke !

IMG_20180223_164319.jpg
Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 6. März 2018 um 21:17

Der Unterschied zwischen dem Kabel beim 4 Zylinder und dem beim 6 Zylinder sind die Stecker . Ich lade demnächst ein Bild vom Stecker am NW Steller beim 6 Zylinder und das Gegenstück am Kabel vom 4Zylinder hoch .

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Du brauchst lt. dem EP im Link beim M272 4 x die Teile-Nr. A 2711506933

https://www.mbslk.de/modules.php?...

Mir war auch nur deine Teile-Nr. A 2711502733 bekannt, die habe ich auch in meinem M111Evo verbaut.

K.A. wo da der genaue Unterschied ist, aber wenn es nicht passt, wird dies der Grund dafür sein.

Themenstarteram 5. März 2018 um 8:11

Rechtherzlich Dank !

Seit wann bracht man für dem M 272 Ölstopp Kabel?

Zitat:

@db-fuchs schrieb am 5. März 2018 um 18:59:55 Uhr:

Seit wann bracht man für dem M 272 Ölstopp Kabel?

noch nicht so lange, erst seid ca 2011 bekannt :rolleyes: Nachweis hier zu sehen

Aber es ist bekannt, dass 99% der Mechaniker bei Daimler das ja noch nieeeeeee gehört haben....

Sorry Jürgen, hatte nicht gesehen, dass Du den Link oben schon gepostet hast....

Hi Frank, hast du ne Erklärung wg. den unterschiedlichen Teile-Nr.?

Bisher bin ich davon ausgegangen, das es nur eine Nr. gibt.

moin Jürgen,

was ich im WWW gefunden habe, sind das oben die Kabel vom M271, also den 4 Zylindern ! Somit hat man die falschen Kabel rausgegeben.

Leider ist es oft so, dass Mercedes die "richtigen" Kabel nicht findet, da es die Kabel ja aufgrund des sooo seltenen Problems normalerweise tatsächlich nicht bekannt ist und somit im EPC nicht gefunden wird bei Eingabe der Fin.

Deine gepostete Nummer 2711506933 ist für die 6 Zylinder definitiv richtig !

Zeig mir mal eine 272 mit undichtem NW-Steller.

Zitat:

@db-fuchs schrieb am 6. März 2018 um 10:46:49 Uhr:

Zeig mir mal eine 272 mit undichtem NW-Steller.

wie wäre es, wenn Du mal oben meinen angegebenen Link ansiehst ? Dort sind so 1-100 Beispiele, wo Öl im Stecker war.

Aber ich weiss, was Du per Star Diagnose nicht auslesen kannst, glaubst Du eh nicht ! Mehr sage ich dazu mal nicht....

Themenstarteram 6. März 2018 um 19:29

Ich hab heute die Ölstopp-kabel mit der Teilenummer 2711506933 bestellt und den freundlichen darauf hingewiesen dass er die anderen wieder bekommt worauf mir der Nette Herr vom Teileverkauf sagte das ich das mit seinem Kollegen klären müsste ...... Nochmals herzlichen Dank für eure Hilfe !

Themenstarteram 6. März 2018 um 21:17

Der Unterschied zwischen dem Kabel beim 4 Zylinder und dem beim 6 Zylinder sind die Stecker . Ich lade demnächst ein Bild vom Stecker am NW Steller beim 6 Zylinder und das Gegenstück am Kabel vom 4Zylinder hoch .

Super Idee mit den Bildern Hannes, immerhin haben wir hier gelernt, das die 4 + 6 Zyl. unterschiedliche ÖSK brauchen, wusste ich bis dahin auch nicht.

Themenstarteram 7. März 2018 um 21:22

Der vordere Stecker ist vom Kabel

IMG_20180307_215859.jpg
Themenstarteram 7. März 2018 um 21:27

Der rechte Stecker ist vom Kabel

IMG_20180307_220213.jpg

Kann mir einer sagen wo ich sehen kann ob sowas schon verbaut ist? An welchen stecken (wo im Motorenraum genau) das Öl-Stop-Kabel kommt. Danke...

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