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Ölwannendichtung austauschen
Hallo,
die Ölwanne ist undicht.
Frage, ist die Ölwanne ohne großen Aufwand abnehmbar
und ist die Dichtung einfach zu wechseln,
wenn die Ölwanne ab ist?
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24 Antworten
??????????? Motorversion wäre schon gut wenn bekannt gegeben möchte, oder ist der geheim??????????????????????
G09 1.6 1589ccm Benziner
@Laderl2 nun wolltest du den Motor wissen.
Zitat:
@Katipefendi schrieb am 7. Juli 2020 um 08:32:49 Uhr:
@Laderl2 nun wolltest du den Motor wissen.
Ja,manche sind nur neugierig und können nicht wirklich helfen. Ich weiß es zwar auch nicht aber ein Blick unters Auto hilft und kann sieht was evtl im Weg ist oder ob es ohne große Probleme möglich ist die Dichtung zu wechseln.
Normalerweise ist es kein Problem. Schrauben raus (2 aber Ca. 2-3 Umdrehungen drin lassen damit die dir nicht auf den Kopf fällt), mit einem feinen Spachtel von allen Seiten ablösen und dann vorsichtig die letzten 2 Schrauben raus und den Deckel abnehmen.
Dichtflächen richtig ordentlich reinigen und dann neue Dichtmasse drauf und in umgekehrter Reihenfolge wieder drauf. Bitte dann über kreuz anschrauben.
Wie die Dichtmasse richtig/am besten aufgebracht wird, siehst du hier:
Zitat:
@Katipefendi schrieb am 7. Juli 2020 um 08:32:49 Uhr:
@Laderl2 nun wolltest du den Motor wissen.
Tschuldige das ich sofort auf deine Fragen antworten konnte,habe den Beitrag aus dem Focus verloren.
Bin nicht permanent in allen Foren aktiv und sehe auch nicht jeden Beitrag nach.
Aber es kann ja, wenn der Ersteller seine Motordaten zur Verfügung stellt, auch jemand anderes helfen.
( in dem Fall kenne Ich zb. diesen Motor weniger gut)
Und Ich bin sicher nicht neugierig!
Zitat:
@DESSAR schrieb am 7. Juli 2020 um 08:57:19 Uhr:
Dichtflächen richtig ordentlich reinigen und dann neue Dichtmasse drauf und in umgekehrter Reihenfolge wieder drauf. Bitte dann über kreuz anschrauben.
Was genau meinst du damit?
Falls du die Schrauben meinst, die solltest du über kreuz anziehen. Also wie beim Radwechsel, immer die gegenüberliegenden Schrauben nacheinander anziehen.
Wegen der gleiche Klamotte ist meiner gerade beim FOH.
Bei mir ist der 2.0 turbo (B20NHT) verbaut und FWD. Bei dem muss das Getriebe ausgebaut werden um die Ölwanne auszubauen.
Heureka
Zitat:
@Bone62 schrieb am 21. August 2020 um 19:58:22 Uhr:
Wegen der gleiche Klamotte ist meiner gerade beim FOH.
Bei mir ist der 2.0 turbo (B20NHT) verbaut und FWD. Bei dem muss das Getriebe ausgebaut werden um die Ölwanne auszubauen.
Heureka
Einfach ein Loch in die Glocke wo die Kupplung sitz bohren (bei machen Modellen serienmäßig), spart ein Haufen Geld.
Vergass zu sagen, das es sich um 6-Gang Automatik handelt (AF40?)
Dann hat es möglicherweise die Aussparungen für die beiden Schrauben
Hi Zusammen,
ich bin wegen einen anderen Fehler nicht dazu gekommen.
Nun, habe ich die Zeit dafür um die Ölwannendichtung selbst in die Hand zu nehmen.
Frage ist, muss ich auch den Auspuffrohr entfernen?
oder bekomme ich das auch so die Ölwanne ab, ohne den Rohr zu entfernen?
Danke im Voraus
Katip
Rohr muss ab.
Ggf. Antriebswelle rechts raus, ist je nach Motor an der Wanne gehaltert.