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opel astra g geht nach paar min einfach aus .
Hey leute ,
Ich bin mit meinem latein am ende. Ich besitze einen opel astra g bj2003 automatikgetriebe und motor z16xe
Jetzt habe ich dass problem dass wenn ich dass auto starte alles in ordnung nach einigen min geht der einfach aus. (Unten ein video dazu )
Dann lässt der sich auch wieder sehr schwer anzubekommen. Muss mit dem gas spielen um den anzubekommen. Wie soll ich dass jetzt am besten sagen, nach dem anmachen geht der aufjedenfall dann schneller aus macht sich such manchmal bemerkbar durch einen kurzen ruckler und manchmal geht er auch aus wenn er die 90° erreicht hat. Also alles irgendwie gsnz komisch
Fehlerspeicher ist leer zeigt nix an. Und im anderen moment beim auslesen zeigt er airbag an im anderen moment wieder nicht. Also ohne den fehler zu löschen.
Mir kommts halt so vor als wenn der irgendwann einfach kein spritt bekommt keine ahnung. Weil wenn man wenn der motor an ist mit dem gaspedal spielt bleibt der auch an, geht man aber runter vom pedal bleibt der so ca 2 min an und geht dann ruckartig aus .
Gewechselt wurde:
Agr venti , kraftstoffpumpe , kw sensor , drossleklappe gereinigt such dass kleine loch in der klappe.
Kraftstoffpumpenrelai wird jetzt am Montag getauscht und sonst weiß ich auch nicht weiter .
Und vorab ist es normal dass der bei den live daten beim auslesen 97c° Kühlwassertemperatur. Anzeigt und auf dem Tacho nur auf 90c° steht also ich brauche eure Hilfe
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19 Antworten
Hi,
hast du die Zündspule schon getauscht?
Bzw. wenn der Motor wieder nicht anspringt, prüfe ob die Zündspule heiß ist. Benutze anschließend ein Kühlspray um die Spule wieder abzukühlen.
Wenn er dann anspringt ist es 100pro die Zündspule.
Und bei der ausgelesenen und angezeigten Temperatur Anzeige war es bei mir genauso.
Gruß
KK
Hey super die zündspule ist auch nicht krass alt hab die mal getauscht gehabt aber werde ich aufjedenfall mal angehen danke werde mich melden.
Okay hab es gerade mal versucht, leider ohne erfolg. Ging nach dem starten an aber inerhalb 1 min wieder aus 
Ich glaube, dass das weder am Sprit noch an der Zündung liegt.
Was ist das für ein Geräusch, als er ausging, das Gaspedal?
Ist das normal, dass der Drehzahlmesser nicht ganz auf 0 geht, macht er das auch, wenn du den Motor abwürgst?
Steht der Drehzahlmesser auch ungefähr in dem Bereich, wenn du orgelst?
@Gastracc,
Probiere mit dem Zweitschlüssel zu starten.
Vielleicht macht der Transponder vom jetzigen Schlüssel Probleme.
@Gerd_7
Ich weiß nicht was das für ein geräusch ist vieleicht lichtmaschiene .und nein normal ist dass nicht mit der drezahl
Mit dem schlüssel probier ich dass gerade mal aus danke für euer ideen.
Okay immernoch selbe problem transponder ist da raus
Dass komische ist halt da dass wenn ich den auf N oder P stelle und mit dem gas spiele bleibt der an. Geh ich vom pedal runter geht der nach einigen min aus.
Das summende Geräusch ist die Servopumpe, das ist ganz normal.
Ich meinte das direkt beim Ausgehen. Hast du da aufs Gaspedal getreten?
Kannst du mal schauen, ob die Drosselklappe zu oder auf geht, wenn der Motor aus geht.
Ziehe auch mal vor dem Starten den Stecker vom KWS ab und prüfe, ob er dann genauso ausgeht.
Mach ich mal gleich danke @Gerd_7
Und nein ich habe nicht aufs gaspedal getreten
Also drosselklappe bleibt die ganze zeit zu auch beim ausgehen. Hat gerade gedauert bis der ausgegangen ist geht irgendwie nur über 80/90c° aus . Mhh wegen dem kws sensor hab den abgesteckt gestartet und läuft gerade die 20ste minute .
Sieht also so aus als wenn der kws sensor wrack is