- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Corsa
- Corsa C & Tigra TwinTop
- Operation ZKD2023: Anlasser geht einfach nicht ab...
Operation ZKD2023: Anlasser geht einfach nicht ab...
Moin Leute,
schon wieder Probleme. Der Anlasser geht einfach nicht ab. (Will ihn nur beiseite hängen, mit einem Draht)
Zwei Schrauben gelöst, mehr sind es laut meinen Infos nicht.
Warum geht das Ding nicht weg, hab mit Gummihammer draufgeklopft und auch mit Meisel und Hammer versucht einen Spalt an der Halterung reinzuklopfen und auch versucht zu hebeln. Klappt nicht.
Jetzt nochmal kräftig Rostlöser draufgesprüht, soll über Nacht einwirken.
Was kann ich noch machen ?
Ähnliche Themen
16 Antworten
Du hast aber auch immer Probleme, und dann möchtest ne ZKD selber wechseln?
ja, ich hab ja euch :-) Schritt für Schritt geht es weiter... Vielleicht habt ihr einen "Trick", den ich noch nicht kenne...
(Ich halte mich an ein Video von youtube, dort wird alles gezeigt für die ZKD. Beim Motorplaner hab ich schon angerufen, kann kommen, wenn ich soweit bin.)
Ich habe auch schon gesehen, dass der Anlasser auch zusätzlich hinten festgeschaubt ist.
OK....danke, das werde ich nochmal genau nachprüfen...
Hallo osix,
welchen Motor hast du?
Laut ETZOLD (131)
OPEL CORSA C
OPEL MERIVA
Corsa C 9/00 bis 9/06
muss beim 1.8 Benziner, noch die Einlass- Krümmer- Stütze entfernt werden.
Gruß Karl
Z12XE, 1.2 L, kann also da nicht sein.
Zitat:
@osix schrieb am 9. November 2023 um 22:30:16 Uhr:
Z12XE, 1.2 L, kann also da nicht sein.
@osix
Hast du auch die Masseschraube Pos. 1 abgeschraubt?
Denn dann sind es 3 Schrauben.
Ja, danke Leute, es hat geklappt, das Ding hängt jetzt am Fleischerhaken.
Noch eine Frage aus Interesse. Hinter dem Anlasser ist ein großer schwarzer Metallzylinder, an den Drähte führen.
Wenn das ein Kondensator ist, was für eine Funktion hat dieser ?
Meinst du verschraubt mit dem Anlasser?
Dann wäre es der Magnetschalter.
Zitat:
@osix schrieb am 10. November 2023 um 17:21:20 Uhr:
Ja, danke Leute, es hat geklappt, das Ding hängt jetzt am Fleischerhaken.
Noch eine Frage aus Interesse. Hinter dem Anlasser ist ein großer schwarzer Metallzylinder, an den Drähte führen.
Wenn das ein Kondensator ist, was für eine Funktion hat dieser ?
@osix
Ich hoffe nur für dich du hast das Massekabel abgeschraubt.
Denn sonst hast du nur noch einen Haufen Asche und die Feuerwehr vor der Haustür stehen.
Kleiner Tipp von mir.
Google mal nach Anlasser und Magnetschalter.
Massekabel?
Pluskabel.
Hab natürlich die ganze Batterie ausgebaut, keine Sorge.
Noch kannst du abbrechen mit deinem Vorhaben ohne dir nahetreten zu wollen. Aber...einen Anlasser beim Corsa-C schraubt ein Lehrling im 3. Lehrjahr Montag morgens um 7 Uhr im Halbschlaf mit einer Hand ab, weil die andere zum Öffnen einer Redbull-Dose gebraucht wird.
Lasst ihn halt.
So wie ich lese hat er ein Hobby entdeckt und will halt gerade anfangs auch ein bisschen viel, aber seine Grenzen werden schon noch Kommen.
Es hat jeder mal begonnen der eine früher der andere später.
Zumindest geht er mit Corsa C und evtl. auch B keine für Anfänger unbeherrschbare Modelle an.
Lasst Geduld walten und helft wie man Lust und Wissen hat.