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Passat B8 springt nicht an

VW Passat B8

Wenn ich den Startknopf drücke, fährt alles ganz normal hoch, keine Fehleranzeige. Aber der Wagen macht weiter keinen Mucks. Der Anlasser gibt keinen Laut von sich. Mit anderem Fahrzeugschlüssel dasselbe. Passiert immer mal wieder. Anlasser und Batterie wurden schon ausgetauscht, ohne Erfolg. Werkstatt sagt, dass beim Auslesen kein Fehler angezeigt wird.

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15 Antworten

Kommt denn überhaupt Strom beim Anlasser an?

Ja, wurde gemessen.

Springt der Motor gar nicht an, auch nicht nach mehrmaligen drücken des Startknopfes?

Zitat:

@ToMei schrieb am 6. September 2024 um 11:56:52 Uhr:

Ja, wurde gemessen.

Klemme 30 und 50, wurde beides gemessen?

Laut Werkstatt ja.

Wenn beides vorhanden ist und der Anlasser auch ersetzt wurde, dann könnte ein Massefehler oder Relais sein. Schaltet das Relais am Anlasser (Magnetschalter) bei Betätigung des Startknopfes?

Nein, aber das Relais wurde auch ausgetauscht.

Also Anlasser und Relais sind neu, 12V Klemme 30 und bei Starteranforderung Klemme 50 wurden gemessen und war OK. Dann kann hier nur ein Massefehler sein. Welche Werkstatt war das?

Könnte der Startknopf selber sein, ist Schwachstelle bei VW und fängt sporadisch an zu spinnen, so, dass der Wagen dann nicht anspringen will. Gerade dann, wenn keine Fehlermeldung im Fehlerspeicher zu finden ist. Auch beim Golf 7 ein leidiges Thema.

Zitat:

@x5vision schrieb am 6. September 2024 um 18:44:26 Uhr:

Könnte der Startknopf selber sein, ist Schwachstelle bei VW und fängt sporadisch an zu spinnen, so, dass der Wagen dann nicht anspringen will. Gerade dann, wenn keine Fehlermeldung im Fehlerspeicher zu finden ist. Auch beim Golf 7 ein leidiges Thema.

Ja das ist bei der VAG Gruppe ein Problem nicht nur bei VW. Aber wie TE berichtet, auch nach mehrmaligem betätigen des Startknopfes, dreht der Anlasser nicht. Klemme 30 + 50 kommen am Anlasser/ Magnetschalter an, deswegen vermute ich einen Massefehler.

Zumindest beim Automat muss man ja die Bremse zum Starten drücken (beim Schalter auch?).

Vielleicht kommt ja das Signal vom Bremspedal nicht an.

Evtl. mal am Pedal nach einem möglichen Fehler suchen.

Keine Ahnung, ob zum Starten der Bremslichtschalter ausgewertet wird, aber das ließe sich mit einer 2. Person leicht überprüfen.

Zitat:

@pfaelzerwildsau schrieb am 9. September 2024 um 17:07:50 Uhr:

Zumindest beim Automat muss man ja die Bremse zum Starten drücken (beim Schalter auch?).

Nö, die Kupplung

Klemme, 30 sowie 50 wurde Spannung gemessen und war vorhanden. Also müsste der Anlasser nur noch Masse haben um zu schalten bzw. Drehen. Da der Anlasser und der Magnetschalter in der Werkstatt eingebaut wurden und hoffe auch getestet, würde ich Richtung Massefehler tendieren.

Mal extern Masse und 12v am Anlasser drauf klemmen um zu schauen ob er sich dreht

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