Platin P48 RS6 Design-Felge ist da - Bericht
Hallo,
da hier so einige auf Felgensuche sind, wollte ich nur kurz über meine Felgenwahl berichten. Wegen des Standard-Fahrwerks und des Komforts sollten es 18 Zoll-Räder werden. Eigentlich kamen für mich nur Originalfelgen in Betracht, aber ich war nicht bereit, die überhöhten Preise bei Audi direkt zu bezahlen. Also ein paar Wochen bei e Bay und Co geschaut, aber irgendwie war nicht das richtige dabei. Also habe ich dann doch nach Nachbauten geschaut.
Optisch hatte ich mich relativ schnell auf das Design der RS6 Felge festgelegt. Im Netz findet man ja durchaus einige Hersteller, die solche Felgen anbieten. Allerdings sind einige davon ausschließlich über das www zu beziehen und gehören nicht zu den Marken, die man über einen örtlichen Händler kriegen kann. Da ich keine Lust hatte, vier große Felgen-Pakete bei Nicht-Gefallen wieder per Post zurück zu schicken bin ich letztlich bei einer PLATIN Felge gelandet, die ich bei einem Händler im Stadtteil bestellen konnte. Letztlich sind es die "PLATIN P48" Farbe gunmetal" geworden. Optisch und von der Farbe leicht abgewandelt zum Original, aber mir gefällt es und ich hoffe sie werden gut zu meinem Lack in Nordlichtblau passen.
Beispielfoto: http://pneus-direct.ch/images/products_img/41691297178677.jpeg
Über Platin Felgen findet man relativ wenig Infos hier auf Motor-Talk, deshalb dieser Thread.
Platin ist eine seit 1986 bestehende Felgen-Marke von einem der größten Reifen- und Felgen Großhändler Europas, nämlich der deutschen Firma INTERPNEU.
http://www.interpneu.de/.../platin-felgen-reifen-komplettraeder.html
Das ist natürlich noch keine Garantie für gute Qualität, aber das ganze macht zumindest einen professionellen Eindruck. Gestern wurden Sie geliefert. Auf den ersten Blick machen die Felgen einen sehr guten Eindruck. Optisch sauber verarbeitet, der Lack fühlt sich glatt und gleichmäßig an.
Was auch sehr schön ist: Die original Audi S-Line Nabendeckel mit Innendurchmesser 57,1mm passend absolut perfekt. Sitzen passgenau und die grau-silberne Farbe der Deckel passt super zur Felge.
In der Anlage schon mal ein Foto nach der ersten Sichtung noch im Karton. Bei den Nabendeckeln handelt es sich um das Original von Audi. Die hatte ich gesondert bei eBay besorgt.
Kosten:
4 x Felge mit ABE und Radmuttern in 8x18 ET35, 593,- € incl. MwSt.
4 x Nabendeckel S-Line (neu), 23,- € über eBay
Montage ist für morgen angesetzt. Ich habe noch 4 Conti SC3 in 245/40 R18, welche aufgezogen werden. Mache dann noch mal ein Foto wie die Felgen am Fahrzeug aussehen.
Gruß
Patrick
Beste Antwort im Thema
Hallo,
da hier so einige auf Felgensuche sind, wollte ich nur kurz über meine Felgenwahl berichten. Wegen des Standard-Fahrwerks und des Komforts sollten es 18 Zoll-Räder werden. Eigentlich kamen für mich nur Originalfelgen in Betracht, aber ich war nicht bereit, die überhöhten Preise bei Audi direkt zu bezahlen. Also ein paar Wochen bei e Bay und Co geschaut, aber irgendwie war nicht das richtige dabei. Also habe ich dann doch nach Nachbauten geschaut.
Optisch hatte ich mich relativ schnell auf das Design der RS6 Felge festgelegt. Im Netz findet man ja durchaus einige Hersteller, die solche Felgen anbieten. Allerdings sind einige davon ausschließlich über das www zu beziehen und gehören nicht zu den Marken, die man über einen örtlichen Händler kriegen kann. Da ich keine Lust hatte, vier große Felgen-Pakete bei Nicht-Gefallen wieder per Post zurück zu schicken bin ich letztlich bei einer PLATIN Felge gelandet, die ich bei einem Händler im Stadtteil bestellen konnte. Letztlich sind es die "PLATIN P48" Farbe gunmetal" geworden. Optisch und von der Farbe leicht abgewandelt zum Original, aber mir gefällt es und ich hoffe sie werden gut zu meinem Lack in Nordlichtblau passen.
Beispielfoto: http://pneus-direct.ch/images/products_img/41691297178677.jpeg
Über Platin Felgen findet man relativ wenig Infos hier auf Motor-Talk, deshalb dieser Thread.
Platin ist eine seit 1986 bestehende Felgen-Marke von einem der größten Reifen- und Felgen Großhändler Europas, nämlich der deutschen Firma INTERPNEU.
http://www.interpneu.de/.../platin-felgen-reifen-komplettraeder.html
Das ist natürlich noch keine Garantie für gute Qualität, aber das ganze macht zumindest einen professionellen Eindruck. Gestern wurden Sie geliefert. Auf den ersten Blick machen die Felgen einen sehr guten Eindruck. Optisch sauber verarbeitet, der Lack fühlt sich glatt und gleichmäßig an.
Was auch sehr schön ist: Die original Audi S-Line Nabendeckel mit Innendurchmesser 57,1mm passend absolut perfekt. Sitzen passgenau und die grau-silberne Farbe der Deckel passt super zur Felge.
In der Anlage schon mal ein Foto nach der ersten Sichtung noch im Karton. Bei den Nabendeckeln handelt es sich um das Original von Audi. Die hatte ich gesondert bei eBay besorgt.
Kosten:
4 x Felge mit ABE und Radmuttern in 8x18 ET35, 593,- € incl. MwSt.
4 x Nabendeckel S-Line (neu), 23,- € über eBay
Montage ist für morgen angesetzt. Ich habe noch 4 Conti SC3 in 245/40 R18, welche aufgezogen werden. Mache dann noch mal ein Foto wie die Felgen am Fahrzeug aussehen.
Gruß
Patrick
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33 Antworten
Kostet jetzt eine Felge 593,- € incl. MwSt. oder alle 4 Felgen?
Felgen gefallen mir sehr gut!
Bitte dann auch Bilder einstellen wenn Sie auf deinem Dicken drauf hast!
Zitat:
Original geschrieben von S0784
Kostet jetzt eine Felge 593,- € incl. MwSt. oder alle 4 Felgen?
Felgen gefallen mir sehr gut!
Bitte dann auch Bilder einstellen wenn Sie auf deinem Dicken drauf hast!
Hallo
Wenn ihm die originalen RS6 Felgen zu teuer waren glaube ich kaum das eine Felge 593,- kostet......
aber ich lasse mich gern etwas besseren belehren:)
Gut sehen sie aus, zeige uns dann mal Bilder wenn du sie drauf hast.
@all
Die 593,- Euro beziehen auf alle 4 Felgen zusammen. Allgemein lagen die Design Felgen im RS6 Design bei den verschiedenen Anbietern zwischen knapp 600 und 750 Euro für einen Satz in 18 Zoll.
Termin zum aufziehen ist Samstag um 11 Uhr. Vorher noch kurz in die Wäsche mit dem Dicken und dann mach ich noch ein Foto.
Gruß
Patrick
Finde die Felgen auch sehr schick, freu mich auf Bilder
Sehr schöne Felge! Vorallem mit den mittlere Speichen in Poliert! Hätte ich nicht so ein Schnäppchen bei meinen 18" gemacht, wären die es wohl geworden!
Bin sehr auf Zeigungen gespannt!
Weiter machen!
Gruß Benny
Hallo,
so, nun sind sie drauf :-) Habe mal Vorher/Nachher Fotos gemacht. Leider ist das eine Nachher-Foto in einem blöden Winkel. Werde später noch weitere Fotos machen.
Die Felgen gefallen mir gut am Fahrzeug. Ich möchte dazu sagen, dass Sie je nach Lichtverhältnissen total unterschiedlich wirken. In der Garage beim Reifenhändler, war der Kontrast zwischen dem polierten Teil der Felge und dem grau metallic lackierten Teil viel weniger auffällig als auf den Fotos, die in direktem Sonnenschein aufgenommen wurden.
Werde dann noch zwei Fotos bei indirektem Licht machen und nachliefern. Natürlich wäre die Optik bei einer dezenten Tieferlegung noch besser, das ist klar. Vielleicht mache ich das auch noch. Aber da ich eine relativ hohe Laufleistung habe, würde ich dann nicht nur Federn wechseln, sondern dann gleich ein solides Billstein Komplettfahrwerk mit neuen Dämpfern nehmen, was aber bei ca. 1000 ,- € mit Einbau läge. Also noch ein wenig sparen ;-)
Zusammenfassung Fotos:
Vorher:
Audi Original Felgen, Scheibenrad Alu brilliantsilber 7,5 x 16 ET45 mit 225/55 R16 99Y Dunlop Wintersport 3D
Nachher:
Platin, P48 gunmetal poliert, 8x18 ET35 mit 245/40 R18 97Y Continental Sport Contact 3
Die 245er Breite passt gut zu den Felgen und zumindest ein wenig Felgenschutz ist noch gegeben. Bei Montage der Reifen auf die Felgen ist auch nix negatives aufgefallen. Auswuchten ging anscheinend schnell und problemlos. Werde nachher auf der Autobahn noch testen, ob alles ruhig läuft.
Gruß
Patrick
sehen gut aus !
Überlege z.Zt. auch, ob ich meine 16 Zoll "Trennscheiben" demnächst gegen andere Felgen tausche und die 16-er nur noch als Winterfelgen verwende. Habe aber noch zuviel Profil auf meinen Reifen um die schon zu entsorgen. Da ich ab Werk ein Sportfahrwerk verbaut habe, werden es aber aus Komfortgründen nur 17 Zöller (wahrscheinlich mit 235/45 Bereifung) werden. Die Platin P48 gibt es ja auch als 7,5 x 17, habe aber noch kein Gutachten bezüglich Einpresstiefe/Traglast zu den Platin im Netz gefunden ;-(
Zitat:
Original geschrieben von Tommi55
sehen gut aus !
Überlege z.Zt. auch, ob ich meine 16 Zoll "Trennscheiben" demnächst gegen andere Felgen tausche und die 16-er nur noch als Winterfelgen verwende. Habe aber noch zuviel Profil auf meinen Reifen um die schon zu entsorgen. Da ich ab Werk ein Sportfahrwerk verbaut habe, werden es aber aus Komfortgründen nur 17 Zöller (wahrscheinlich mit 235/45 Bereifung) werden. Die Platin P48 gibt es ja auch als 7,5 x 17, habe aber noch kein Gutachten bezüglich Einpresstiefe/Traglast zu den Platin im Netz gefunden ;-(
Alle Gutachten zu PLATIN Felgen gibt es hier auf der Homepage der Herstellerfirma:
http://raederkonfigurator.pneu.com/index.php?c=G2&herst=PLATIN
Wenn du dann deine Wunschfelge und Wunschgröße anclickst, dann kommt eine Liste mit den ABE nach Fahrzeugherstellern sortiert. Die P48 auf der Seite ist die schwarz/silberne Version, aber die ABE ist natürlich die gleiche wie bei gunmetal.
In deinem Fall wäre es der obere Eintrag für Audi mit der Nabenbohrung 57,1.
Gruß
Patrick
Hallo
sag mal die platin p48 felgen in gunmetall passen die dann auch auf den normalen audi a6 avant af Bj 09/2010 ? muss man sich die eintaragen lassen oder nicht ?
Mfg
Delfin247
@all
Wie versprochen noch zwei Schatten Fotos. Wie man sieht, wirken die Felgen hier fast gleichmäßig grau glänzend. Kommt also wirklich auf den Lichteinfall an. Denke die Fotos sollten für alle Interessenten einen guten Eindruck vermitteln wie die Felgen am A6 4F wirken.
@Delfin247
also in der ABE wird nicht unterschieden zwischen einzelnen A6 4F Modellen oder Baujahren. Sollten also auch auf einen Bj. 9/2010 passen.
Du musst die auch nicht eintragen lassen. Bei der ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) ist ein TÜV-Gutachten dabei. Dieses kannst du auf der Homepage des Herstellers runterladen, je nach dem für welche Felge (Größe, Einpresstiefe)) du dich interessierst. Den Link hatte ich oben gepostet.
Dann schaust du nach, ob ein 4F/4F Avant in der Liste ist. Dort findest du dann die zugelassenen Reifengrößen. Meistens stehen noch irgendwelche Abkürzungen dahinter. Die kannst du unter der Fahrzeugtabelle nachlesen. Da steht dann, ob noch irgendwas zu beachten ist. z.B. das ab einer bestimmten Achslast ein bestimmter Lastindex bei den Reifen zu wählen ist, oder z.B. bei meinen Felgen, dass gewährleistet sein muss, dass die Karosserie den Reifen noch komplett abdeckt.
Ist der A6 4F für diese Felge zugelassen, dann musst du die nicht eintragen lassen, sondern nur eines der aufgeführten Reifenformate wählen und ggf. die Auflagen einhalten. Solange du die ABE dann im Fahrzeug mitführst, ist alles ok.
Gruß
Patrick
Felgen schauen gut aus, finde nur sie könnten 1 bzw 2 Zoll größer sein, wirken sehr klein. Was würden die Felgen in 19" bzw 20" kosten? Mag mich nicht extra im Shop anmelden. Vielen Dank im vorraus für die Info.
Gruß
Stefan
Zitat:
Felgen schauen gut aus, finde nur sie könnten 1 bzw 2 Zoll größer sein, wirken sehr klein
Sehe ich genauso, aber schön sind die Felgen auf jeden Fall, fahre die RS6 Replika selber als 20 Zoll, aber nicht in der Farbkombi wie der Themenstarter.sonder in Grahit Metallic
Zitat:
Original geschrieben von Tommi55
Da ich ab Werk ein Sportfahrwerk verbaut habe, werden es aber aus Komfortgründen nur 17 Zöller (wahrscheinlich mit 235/45 Bereifung) werden.
235/45/17 ist die Bereifung irgendwo in den Papieren aufgeführt oder musst du damit zum TÜV?
Ich spiele zur Zeit auch mit dem Gedanken, habe damals beim Kauf aber die COC Unterlagen nicht erhalten.