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PPK für den 428i?
Hallo zusammen,
im 3er Forum wird schon lange bzgl. eines PPKs für den 28i spekuliert und wir haben die Hoffnung bald aufgegeben. Nun kommt ja mit dem 4er und seinen Versionen ein weiteres Modell hinzu wo der 28i verbaut wird und die Stückzahl von 28gern sich steigen wird. Hat hier jemand was zu einem eventuellen PPK für den 28i gehört?
VG, Sportiv
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51 Antworten
PPK nicht. Aber die Serienleistung des 28i wird mittelfristig angehoben.
Gibt's für die bestehenden nichts von Schnitzer?
Zitat:
Original geschrieben von 6ender
PPK nicht. Aber die Serienleistung des 28i wird mittelfristig angehoben.
Gibt's für die bestehenden nichts von Schnitzer?
Doch gibt es .Leistungssteigerung auf 294 PS mit 450nm . 2150€ der Kit ohne Einbau
hat jemand Erfahrung mit Schnitzer ?
Gab ja den Test zu den Boxen am 28i......
Mich haben die Boxen da nicht überzeugt.
Die Leistung mit Box kam mir auch zu hoch vor. Die Werte eines 35i wurden z.T. übertroffen.
Wie sieht es da mit der Haltbarkeit aus?
Ich wünsche mir ein PPK mit den normal üblichen Leistungssteigerungen, d.h. 20 -30 PS mehr und
40 -50 mehr NM.
Vielleicht kommt es ja doch noch wo es nun recht viele 28i Modelle gibt.
VG, Sportiv
Man darf auch nicht vergessen, dass die Werksgarantie erlischt beim Schnitzer Chiptuning...
Das PPK ist wirklich eine super Sache und sollte für alle Motoren angeboten werden.
lg
Zitat:
Original geschrieben von Sportiv
Gab ja den Test zu den Boxen am 28i......
Mich haben die Boxen da nicht überzeugt.
Die Leistung mit Box kam mir auch zu hoch vor. Die Werte eines 35i wurden z.T. übertroffen.
Wie sieht es da mit der Haltbarkeit aus?
Ich wünsche mir ein PPK mit den normal üblichen Leistungssteigerungen, d.h. 20 -30 PS mehr und
40 -50 mehr NM.
Vielleicht kommt es ja doch noch wo es nun recht viele 28i Modelle gibt.
VG, Sportiv
wo gibt es diesen Test nachzulesen ?
Zitat:
Original geschrieben von agf08
Man darf auch nicht vergessen, dass die Werksgarantie erlischt beim Schnitzer Chiptuning...
Das PPK ist wirklich eine super Sache und sollte für alle Motoren angeboten werden.
lg
es entfällt nur die Garantie für die getauschten Baugruppen. für diese aber springt wiederum die Garantie von Schnitzer ein
Zitat:
Original geschrieben von Hammerhei
es entfällt nur die Garantie für die getauschten Baugruppen. für diese aber springt wiederum die Garantie von Schnitzer ein
In der Theorie ja, aber in der Praxis sieht es leider ganz anders aus 
Für BMW ist bei jeglichen Problem das Chiptuning schuld und für die Versicherung liegt es dann gerne nicht am Chiptuning. Ein gutes Beispiel wäre ein Getriebeschaden. BMW sagt es wurde durch den Chip überstrapaziert und die Versicherung sagt es war ein Werksfehler. Was dabei meistens rauskommt ist ein Streit den dann der Kunde austragen darf...
Wäre für mich zuviel Risiko und die Sache nicht wert... Hab mit meinen Chipperein nur Ärger gehabt. Aber muss ja jeder selbst für sich entscheiden 
lg
Zitat:
Original geschrieben von agf08
In der Theorie ja, aber in der Praxis sieht es leider ganz anders aus
Hast Du dafür Beispiele, damit ich mir einen eigenen Eindruck machen kann?
Immerhin wurde mir von einem BMW AH ein Schnitzer Flyer in die Hände gedrückt, als ich "PPK und alternatives Tuning" in die Mund genommen habe.
also ich habe heute mit meinem Händler telefoniert. dieser ist autorisierter Schnitzer Stützpunkt
wir haben sehr intensiv die Problematik besprochen und er hat mir versichert dass es bisher in vielen Jahren schadensmässig nur ganz wenige Vorgänge gibt und in der Schadensregulierung keine.
ich kann mir nicht vorstellen dass ein erfahrenes Autohaus diese Fahrzeug umrüstet und verkauft wenn
Probleme sei es technischer Natur oder bei etwaiger Schadensabwicklung bestehen oder bekannt sind.
Wer hat konkrete Erfahrungen positiv wie negativ mit der Kombination BMW / AC Schnitzer ?
Mit Schnitzer selbst nicht, aber mit Abt und Audi. War auch direkt ein Audi Händer der das verbaut hatte...
Wie heißt die Versicherung vom Schnitzer? Meines Wissens steht dahinter immer derselbe Versicherer. Kleinigkeiten werde sicherlich problemlos ausgetauscht, aber wenn es mal was gröberes gibt 
Wie schon geschrieben, würde ICH das Risiko nicht eingehen...
lg
Ja, mir ist das mit dem Fremdtuning auch zu risikoreich.
Ich verstehe nicht warum BMW die PPKs so lückenhaft anbietet.
Für mich sollte es für jedes Modell ein PPK geben und jeder Serienmotor hat ein Potential.
Den Test zu den Boxen gab es in der AutoBild sportscars Nr. 10/ 2013.
VG Sportiv
Der Test:
