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Preislste NEUER MONDEO

Themenstarteram 6. März 2007 um 16:47

Hallo zusammen,

hier die erste Preisliste des NEUEN MONDEO.

Bis dann

R.L.

Preisüberblick neuer Ford Mondeo (jeweilige Basisausstattung)

 

Limousine (4-türig), Duratec Benzinmotoren

2.0, 107 kW/145 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 25.775 Euro (Ghia)

2.5, 162 kW/220 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 29.900 Euro (Ghia)

Limousine (4-türig), Duratorq Dieselmotoren

2.0 TDCi, 96 kW/130 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 28.200 Euro (Ghia)

2.0 TDCi, 96 kW/130 PS, Durashift-6-tronic-Automatik, 30.200 Euro (Ghia)

2.0 TDCi, 103 kW/140 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 28.700 Euro (Ghia)

Fließheck (5-türig), Duratec Benzinmotoren

1.6 Ti-VCT, 81 kW/110 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 21.990 Euro (Trend)

1.6 Ti-VCT, 92 kW/125 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 23.050 Euro (Trend)

2.0, 107 kW/145 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 23.975 Euro (Trend)

2.5, 162 kW/220 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 28.100 Euro (Trend)

Fließheck (5-türig), Duratorq Dieselmotoren

1.8 TDCi, 74 kW/100 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 23.975 Euro (Trend)

2.0 TDCi, 96 kW/130 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 26.400 Euro (Trend)

2.0 TDCi, 96 kW/130 PS, Durashift-6-tronic-Automatik, 28.400 Euro (Trend)

2.0 TDCi, 103 kW/140 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 26.900 Euro (Trend)

Turnier (5-türig), Duratec Benzinmotoren

1.6 Ti-VCT, 81 kW/110 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 22.500 Euro (Ambiente)

1.6 Ti-VCT, 92 kW/125 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 23.375 Euro (Ambiente)

2.0, 107 kW/145 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 25.100 Euro (Trend)

2.5, 162 kW/220 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 29.225 Euro (Trend)

Turnier (5-türig), Duratorq Dieselmotoren

1.8 TDCi, 74 kW/100 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 24.300 Euro (Ambiente)

2.0 TDCi, 96 kW/130 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 26.725 Euro (Ambiente)

2.0 TDCi, 96 kW/130 PS, Durashift-6-tronic-Automatik, 28.725 Euro (Ambiente)

2.0 TDCi, 103 kW/140 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 28.025 Euro (Trend)

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34 Antworten
am 6. März 2007 um 17:02

1a

am 6. März 2007 um 17:19

Die neue Preisliste ist jetzt auch online bei Ford zum herunterladen bereitgestellt:

http://www.ford.de/.../-#

Da die Datei mehr als 300kB hat kann ich Sie leider hier im Forum nicht als Anhang reinstellen.

am 6. März 2007 um 17:57

Juhuu, Durashift 6-Gang-Automatik :) :cool:

Zitat:

Original geschrieben von WeKoe

Juhuu, Durashift 6-Gang-Automatik :) :cool:

dann darfst du aber nich bi Jütten und Koolen kaufen... da gibts nur 4-Gang ;)

Ich warte schon seit Tagen auf irgendnen Meckerer, der wieder mal berichtet, dass es bei DC aber der Gänge 7 gibt... ;)

Zitat:

Original geschrieben von mondeotaxi

Ich warte schon seit Tagen auf irgendnen Meckerer, der wieder mal berichtet, dass es bei DC aber der Gänge 7 gibt... ;)

Die aber auch nicht einwandfrei funktioniert ;) Außerdem, je mehr Gänge, desto mehr wird auch geschaltet. Mir ginge das auf den Wecker, auch wenn man die Schaltvorgänge nicht merkt. Und auch BMW / Audi / VW bieten keine 7-Gänge, warum also Ford...

Aber warum keine Benziner mit Automatik ?? :confused:

MFG Markus

... und warum keinen Diesel mit mehr Power und Automatik???

... warum keine BiXenon Scheinwerfer mit Abbiegelicht???

... warum kein klimatisierten Vordersitze???

Wann lernen die bei Ford endlich mal, auf die Wünsche der Käufer einzugehen?

am 6. März 2007 um 19:28

Was soll bitte das sogenannte "Styling Paket"

Unter Styling Paket verstehe ich eigentlich seit fast 15Jahren etwas anderes.

am 6. März 2007 um 19:45

Hallo,

in der Preisliste "Ford Holland" gibt es ein Styling-Paket mit Frontspoilern, Schwellern usw..... auf www.focusmania.com gibt es auch Bilder davon. Ich glaube, dass es in der endgültigen Preisliste die fehlenden Extras geben wird!!!

Viele Grüße

Klaas

am 7. März 2007 um 8:51

Würde mich auch schwer wundern. Wobei mich eigentlich nichts mehr schockt. Verstehe nicht wie Ford beim MK3 1Jahr vor Produktionsende nach fast 7 Jahren das Styling Paket aus dem Programm genommen hatte. Auch wenn es nicht viel verkauft wurde.

Zitat:

Original geschrieben von veneer

... und warum keinen Diesel mit mehr Power und Automatik???

... warum keine BiXenon Scheinwerfer mit Abbiegelicht???

... warum kein klimatisierten Vordersitze???

Wann lernen die bei Ford endlich mal, auf die Wünsche der Käufer einzugehen?

... BiXenon mit Abbiegelicht gibt´s doch!! Aber eben mit Abbiegelicht. Du meinst bestimmt mit Kurvenlicht. Ich kenne mehr Leute, die sich für 465€ Halogen mit Kurven- und Abbiegelicht bestellen, als dann auch noch Xenon dazu für ca. 1200€ (Bsp. Vectra).

... ein stärkerer Diesel (wahrscheinlich 2.0TDCI 170PS) soll noch in 2007 kommen. (Der neue Passat ist viel länger mit max 140PS-Diesel angeboten worden)

... ein Benziner mit Automatik steht schon in der Preisliste für Herbst. (2.3i)

... die klimatisierten Sitze werden sicherlich auch wieder lieferbar werden und hoffentlich auch die Sitzheizung für die Rücksitze (eben etwas später)

... die endlich lieferbare Memory-Funktion für Fahrersitz und Außenspiegel wird komischerweise nicht positiv erwähnt.

BITTE beachtet, daß die Markteinührung erst am 16.06.2007 ist.

und es kein Hersteller, der mehr als 1000 Autos/Jahr baut schafft, am Tag der Markteinführung die komplette Wunschausstattung zu liefern.

Zitat:

Original geschrieben von Dirk V6

... BiXenon mit Abbiegelicht gibt´s doch!! Aber eben mit Abbiegelicht. Du meinst bestimmt mit Kurvenlicht. Ich kenne mehr Leute, die sich für 465€ Halogen mit Kurven- und Abbiegelicht bestellen, als dann auch noch Xenon dazu für ca. 1200€ (Bsp. Vectra).

Hi,

dann nenne mir bitte die Quellenangabe, lt. Preisliste wird -genau wie bei den anderen Modellen bisher- das Abbiegelicht nur i.V.m. normalen Halogenlicht angeboten. Es gibt sogar den ausdrücklichen Hinweis: "nicht in Verbindung mit Xenon"!

 

Weiterhin fehlen mir die (im MK3 ja lieferbaren) integrierten Kindersitze und Seitenairbags/Gurtstraffer hinten.

Kenne das Abbiegelicht vom Firmenwagen Opel Vectra Caravan mit BI-Xenon.

Finde das irgendwie bissl "schwachsinnig" das jedes mal beim stärkeren einlenken, so ein Halogenlämplein an der betreffenden Seite angeht ;)

Würde dafür kein Geld bezahlen. Wenn nur Kurvenlicht.

MFG Markus

serienmäßig: Halogen fest

Wunsch 1: Halogen (DE Linse) + Kurvenlicht + Abbiegelicht

Wunsch 2: BiXenon fest + Abbiegelicht (steht nicht in der Preisliste, ich habe aber den Katalog (auch auf Ford.de zum Download, Bild ist aber pixelig) im Original vor mir und das Cover zeigt einen Xenon-Scheinwerfer fest mit Abbiegelicht genau da, wo es beim S-Max auch ist.

Kindersitze hinten müssen und werden noch kommen. Ich denke auch, die Preisliste ist noch nicht vollständig. Nennt sich ja auch "Vorab-Preisliste".

Sorry: der 2,3i mit Automatik steht nicht in der PL, kommt aber noch 2007 mit 160PS.

PS: Ich baue die Autos nicht, ich bin nur um eine objektive und realistische Sicht der Dinge bemüht. Ansonsten bitte weiter meckern, auch Ford liest in den Foren.

Öhm, warum nicht Bi-Xenon+Kurvenlicht ?? Ist doch denke ich wesentlich gefragter.

MFG Markus

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