Probefahrt A4 Avant 3.0 TDI S-Tronic
Für die, die es interessiert meine Eindrücke als noch BMW Fahrer anbei.
(Bemerkung: hierbei handelt es sich um meine subjektiven Eindrücke. Es möge sich bitte niemand auf den Schlips getreten fühlen.)
Im Moment fahre ich einen BMW 325d Touring mit 6 Gang Handschaltung und M-Fahrwerk.
Aufgrund der Firmenwagenregelung geht als nächstes Fahrzeug entweder wieder ein 325d oder eben der Audi A4 3.0 TDI S-Tronic - leider kein 330d. (Ist so: Über die Sinnhaftigkeit brauchen wir nicht diskutieren).
Eindrücke:
Trotz 43PS mehr als mein jetziger über 140km/h subjektiv nicht wirklich merklich schneller. Objektiv wahrscheinlich schon etwas (hat jemand Messwerte?). Dazu muss man aber sagen, dass der Audi vermutlich nicht völlig eingefahren war. Mein jetziger ging ab 10Tkm z.B. deutlich besser.
Bis 100km/h ist der Audi im vergleich eine Rakete. Das S-Fahrwerk war ziemlich weich im Vergleich zu meinem M-Fahrwerk (ok der BMW hat Runflat, aber auch die Seitenneigung in Kurven ist stärker im Audi). Lenkung und Bremsen empfand ich als unpräziser. Das Getriebe ist wirklich fein und der optionale B&O Sound ist auch nicht schlecht!
Die Sitze im Audi (Sportsitze) sind deutlich besser und besser verstellbar. Von der größeren Aussenlänge merkt man ausser bei der Ladelänge nicht wirklich was. Im Innenraum ist der Audi ein kleiner Blender - deswegen sagen wohl die meisten auch das der die beste Verarbeitung hat - stimmt aber nicht, denn der untere Teil des Armaturenbretts ist im Gegensatz zum 3er nur Hartplastik. Dafür gibt's bunt verteilte verchromte Plastikteile.
Das große Audi Navi ist fantastisch. Das i-drive im BMW ist für mich allerdings besser zu bedienen. Beim Audi muss ich immer schauen, damit ich die richtige Taste finde. Das Zweite Display zwischen den Instrumenten finde ich wesentlich besser als im BMW. Ebenso die Funkuhr, und der Bordcomputer der sich automatisch zurück setzt.
Mein M-Lenkrad finde ich griffiger als das im Vergleich härter gepolsterte S-Lenkrad.
Im Winter hat mich meiner allerdings wirklich extrem genervt, dass kann aber auch an den Winterreifen mit V-Speedindex liegen (die besten Winterreifen für trockene Straßen, die ich je hatte). Die Traktion war beim Audi erwartungsgemäß hervorragend, allerdings empfand ich die Einflüsse des Antriebs auf die Lenkung teilweise ungewohnt.
Am meisten nerven mich am BWM übrigens die Sitze (klein) und deren 80er-Jahre Verstellhebel.
Für lange Autobahnetappen würde ich den Audi vorziehen, fahraktiver ist aber nach meinem Empfinden trotz weniger Leistung der BMW.
Im Moment habe ich eine Tendenz zum Audi - ist für mich insgesamt das bessere Produkt. Beim 330d wäre es wohl in Richtung 50:50.
Grüße
OMF
Beste Antwort im Thema
Für die, die es interessiert meine Eindrücke als noch BMW Fahrer anbei.
(Bemerkung: hierbei handelt es sich um meine subjektiven Eindrücke. Es möge sich bitte niemand auf den Schlips getreten fühlen.)
Im Moment fahre ich einen BMW 325d Touring mit 6 Gang Handschaltung und M-Fahrwerk.
Aufgrund der Firmenwagenregelung geht als nächstes Fahrzeug entweder wieder ein 325d oder eben der Audi A4 3.0 TDI S-Tronic - leider kein 330d. (Ist so: Über die Sinnhaftigkeit brauchen wir nicht diskutieren).
Eindrücke:
Trotz 43PS mehr als mein jetziger über 140km/h subjektiv nicht wirklich merklich schneller. Objektiv wahrscheinlich schon etwas (hat jemand Messwerte?). Dazu muss man aber sagen, dass der Audi vermutlich nicht völlig eingefahren war. Mein jetziger ging ab 10Tkm z.B. deutlich besser.
Bis 100km/h ist der Audi im vergleich eine Rakete. Das S-Fahrwerk war ziemlich weich im Vergleich zu meinem M-Fahrwerk (ok der BMW hat Runflat, aber auch die Seitenneigung in Kurven ist stärker im Audi). Lenkung und Bremsen empfand ich als unpräziser. Das Getriebe ist wirklich fein und der optionale B&O Sound ist auch nicht schlecht!
Die Sitze im Audi (Sportsitze) sind deutlich besser und besser verstellbar. Von der größeren Aussenlänge merkt man ausser bei der Ladelänge nicht wirklich was. Im Innenraum ist der Audi ein kleiner Blender - deswegen sagen wohl die meisten auch das der die beste Verarbeitung hat - stimmt aber nicht, denn der untere Teil des Armaturenbretts ist im Gegensatz zum 3er nur Hartplastik. Dafür gibt's bunt verteilte verchromte Plastikteile.
Das große Audi Navi ist fantastisch. Das i-drive im BMW ist für mich allerdings besser zu bedienen. Beim Audi muss ich immer schauen, damit ich die richtige Taste finde. Das Zweite Display zwischen den Instrumenten finde ich wesentlich besser als im BMW. Ebenso die Funkuhr, und der Bordcomputer der sich automatisch zurück setzt.
Mein M-Lenkrad finde ich griffiger als das im Vergleich härter gepolsterte S-Lenkrad.
Im Winter hat mich meiner allerdings wirklich extrem genervt, dass kann aber auch an den Winterreifen mit V-Speedindex liegen (die besten Winterreifen für trockene Straßen, die ich je hatte). Die Traktion war beim Audi erwartungsgemäß hervorragend, allerdings empfand ich die Einflüsse des Antriebs auf die Lenkung teilweise ungewohnt.
Am meisten nerven mich am BWM übrigens die Sitze (klein) und deren 80er-Jahre Verstellhebel.
Für lange Autobahnetappen würde ich den Audi vorziehen, fahraktiver ist aber nach meinem Empfinden trotz weniger Leistung der BMW.
Im Moment habe ich eine Tendenz zum Audi - ist für mich insgesamt das bessere Produkt. Beim 330d wäre es wohl in Richtung 50:50.
Grüße
OMF
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13 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von omf
Beim Audi muss ich immer schauen, damit ich die richtige Taste finde
das ist bei jedem neuen auto die erste woche so
Zitat:
Original geschrieben von schlang
Zitat:
Original geschrieben von omf
Beim Audi muss ich immer schauen, damit ich die richtige Taste finde
das ist bei jedem neuen auto die erste woche so
Naja, hatte den A6 mal als interims Fzg für 3 Monate (vor dem BMW) - hab nach 3 Monaten immer noch hin schauen müssen was ich drücke. Waren da glaube ich 18 Tasten um den Dreh-Drückknopf verteilt.
Bei meinem BMW habe ich noch genau eine Taste. Komme ich persönlich am besten mit klar.
bei mir hats genau drei tage gedauert. aber wie gesagt, man braucht immer eine gewisse zeit bis man sich an ein neues auto gewöhnt hat, das ist ganz normal
dann lerne ich offensichtlich langsam *gg*
Zitat:
Original geschrieben von schlang
bei mir hats genau drei tage gedauert. aber wie gesagt, man braucht immer eine gewisse zeit bis man sich an ein neues auto gewöhnt hat, das ist ganz normal
Zitat:
Original geschrieben von omf
Bei meinem BMW habe ich noch genau eine Taste. Komme ich persönlich am besten mit klar.
Dann hast Du noch das alte Navi... Das neue seit September 2008 ist dagegen eine völlig andere Welt und zwar im positiven Sinne.
Zitat:
Original geschrieben von Klez
Zitat:
Original geschrieben von omf
Bei meinem BMW habe ich noch genau eine Taste. Komme ich persönlich am besten mit klar.
Dann hast Du noch das alte Navi... Das neue seit September 2008 ist dagegen eine völlig andere Welt und zwar im positiven Sinne.
Ich glaube die neue Navi Bedienung von BMW stellt tatsächlich den besten Kompromiss für die Mehrzahl der Leute dar (kenne ich aus dem Werkstattersatzwagen). Ich persönlich bevorzuge allerdings eine Reduktion der Bedienelemente. Aber ich finde ja auch ein S-Line Fahrwerk weich *gg*
BTW: Hat hier eigentlich jemand Erfahrungen mit dem Audi Panorama-Dach? Hatte es im Testwagen und fand es recht nett.
Zitat:
Original geschrieben von omf
BTW: Hat hier eigentlich jemand Erfahrungen mit dem Audi Panorama-Dach? Hatte es im Testwagen und fand es recht nett.
Naja, ist halt ein grosses Dachfenster - was soll man dabei für Erfahrungen haben? Bei gewissen funktionierte es nicht so gut, aber waren wohl Kinderkrankheiten. Bei meinem gehts sehr gut und das Auto wirkt halt einfach heller (dank Sonnenrollo aber kein Problem im Sommer) und in gewisser Weise moderner. Selbst Kleinwagen haben ja heute verglaste Dächer...
Zum Navi: Die Zukunft ist Sprachsteuerung und die funktioniert beim MMI 3G+ schon recht gut. Da muss man doch nichts rumdrücken...
Zitat:
BTW: Hat hier eigentlich jemand Erfahrungen mit dem Audi Panorama-Dach? Hatte es im Testwagen und fand es recht nett.
Nett, sobald Du aber eine gewisse Körpergröße hast (oder ein Sitzriese bist) und dann nicht die Lehne auf Liegesitz hast, stößt Du mit dem Kopf an. Bei mir war das bei 1,90 der Fall.
Gregor
Wg dem Panorama-Dach. Passen würde es von der Größe - mir geht's eher drum ob es im Alltag klappert oder im geschlossen Zustand Windgeräusche macht (wie bei BMW *gg*)
Zitat:
Original geschrieben von omf
Wg dem Panorama-Dach. Passen würde es von der Größe - mir geht's eher drum ob es im Alltag klappert oder im geschlossen Zustand Windgeräusche macht (wie bei BMW *gg*)
Nicht bei mir damals ...
Bin selbst gerade von einem BMW 325d auf den A4 3.0 TDi umgestiegen und kann das Eingangs gesagte fast zu 100% bestätigen. Der Audi fühlt sich einfach schwerer (ist er ja auch) an. Der BMW fährt sich agiler. Auch meiner ist noch nicht eingefahren, dürfte aber nur minimal schneller sein als ein 325d, wenn überhaupt.
Im Winter war mit dem BMW schon schwer vorwärtszukommen. Am schlimmsten empfand ich die Runflats. Das Gepoltere war unerträglich. Trotz Sportfahrwerk und 19" ist der Audi dagegen eine echte Wohltat.
Auch ich empfand das iDrive als besser bedienbar. Genial sind die frei programmierbaren Funktionstasten im BMW und der bei Einlegen des Rückwärtsganges automatisch nach unten schwenkende rechte Außenspiegel. Auch das große BMW Navi ist klar besser und die Sprachsteuerung arbeitet zuverlässiger. Die normalen Sitze im BMW sind grauenhaft - da braucht man unbedingt die Sportsitze.
Privat würde ich wieder einen BMW fahren... aber da es sich um einen Dienstwagen handelt, kann ich mit dem Audi sehr, sehr gut leben!
kleines Update: Habe den Audi übrigens bestellt - und warte immer noch. Hoffe, dass er wenigstens vor dem Winter kommt.
Zitat:
Original geschrieben von glendeline
und der bei Einlegen des Rückwärtsganges automatisch nach unten schwenkende rechte Außenspiegel.
Wenn Du el. Aussenspiegel hast (zumindest wenn Memory dabei ist) kannst Du den Drehknopf auf die rechte Position stellen und das Ding geht auch automatisch nach unten, wenn Du den Rückwärtsgang einlegst. Beim Rest geb ich Euch allerdings recht. War auch ziemlich unentschlossen, da mit BMW "gross" geworden. Jetzt ist es ein Audi A4 3.0 TDI geworden und ich bin recht zufrieden. Er ist halt anders als ein BMW, in manchen Dingen besser und in anderen schlechter.