Riemenscheibe wechseln N42
Hallo zusammen,
bei meiner Freundin ist diese Woche der kürzlich verbaute Keilriemen angerissen. Da der Riemen erst 3 Wochen alt war, wollte ich nun Spannrolle, Führungsrolle und den Riemen wechseln und die anderen Komponenten mal genauer anschauen.
Dabei ist mir das Problem quasi direkt ins Auge gesprungen (ich hänge mal ein Bild an).
In Foren liest man nun häufig von Schwingungsdänpfer über den zwei Riemen laufen, dies scheint aber nur bei den 6-Zylindern bzw. Dieseln so zu sein.
Da der Wechsel bei den Fahrzeugen nicht so einfach ist wollte ich fragen, ob das bei dem N42 nur drei Schrauben lösen und Riemenschraube wechseln ist oder ob man dafür noch mehr beachten muss?
Falls jemand noch die Drehmomentangaben für die Schrauben hat, wäre das perfekt.
BMW 316i
N42B18
05.2002
144tkm
Vielen Dank im Voraus
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5 Antworten
Du brauchst ein 22er Ring zum gegenhalten und ein 6er Inbus zum lösen und festziehen.
Die 6er Inbus haben ein M8 Gewinde, also 2 Kilo.
Ok dann ist das ja nichts wildes.
Vielen Dank.
Es fragt sich, wie es zu einer solchen Beschädigung des Riemenrads kommen kann. Wurde da schon mal unsachgemäß gehebelt oder ein Abzieher angesetzt um das festsitzende Riemenrad von der Welle zu bekommen?
Vielen Dank @Turok-318i für die Drehmomentangabe.
@ghm wie es zu der Beschädigung gekommen ist kann ich nicht sagen. Von meiner Seite aus wurde an dem Riemenrad noch nichts angesetzt o. Ä. und das Auto ist auch schon 2,5 Jahre im Besitz