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Rost an der Tür

Audi
Themenstarteram 16. Oktober 2016 um 15:08

Hallo zusammen.

 

Und zwar meine Ich mal gelesen zu haben das die Türen von A6 4G aus Aluminium sind ? Sollte dies so sein Frage ich mich woher diese Stelle im Bild dann her kommt.

 

Vielen Dank im Vorraus.

Img_2686.jpg
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Zitat:

@Clever Nickname schrieb am 18. Oktober 2016 um 09:42:46 Uhr:

Ein weiterer Grund dafür, keinen aktuellen Audi mehr zu kaufen.

Da hast Du absolut recht. Die Alu-Korrosionsfälle im A6 Forum nehmen aktuell schon fast dramatische Züge an ... ;)

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Das nennt man Korrosion.

Hallo

Auch wenn ich nicht erkennen kann welche Stelle an der türe das ist, sollte das zumindest kein rost sein.

Die türen, ebenso die Hauben sind aus Alu.

Aber selbstverständlich gibt es auch substanzen die Alu " ausblühen" lassen, wasser gehört da allerdings nicht zu.

Näher anschauen würde ich mir die Stelle mal.

Gruß

Thomas

Aus der Perspektive, würde ich sagen, sitzt er auf dem Fahrersitz und schaut sich die Vorderkante der hinteren Tür an?! ;)

Ein weiteres Foto wäre sehr hilfreich. Sicher war der grad Film voll ... :p

Ein weiterer Grund dafür, keinen aktuellen Audi mehr zu kaufen.

Zitat:

@Clever Nickname schrieb am 18. Oktober 2016 um 09:42:46 Uhr:

Ein weiterer Grund dafür, keinen aktuellen Audi mehr zu kaufen.

Da hast Du absolut recht. Die Alu-Korrosionsfälle im A6 Forum nehmen aktuell schon fast dramatische Züge an ... ;)

Redet euch die Kisten nur weiter schön, sieh dir mal deinen Unterboden an ;) Zur Erinnerung: Die Dinger sind maximal 5 Jahre alt und korrodieren an sichtbaren Stellen. Von Baureihe zu Baureihe geht es damit früher los.

An der Stelle ist das Korrosionsproblem bei einem silbernen Auto nur zu lösen, indem die ganze Seite in einem neu lackiert wird. Sämtliche Beilackier- und Blendgeschichten führen unter bestimmten Lichteinfällen zu Schatten im Lack. Auf eine solche Reparatur wird sich Audi nicht einlassen, weiterhin haben Entrostungsaktionen bei den Vorgängerbaureihen gezeigt, dass du nach einer solchen Aktion nicht nur nen Farbunterschied haben wirst, sondern nach einem Winter wieder Rost. An der Stelle ist auch keine mangelnde Pflege (verstopfte Ablauflöcher etc.) schuld, sondern es handelt sich um ein konstruktives Problem, welches in ein paar Jahren alle betreffen wird. Analaog beispielsweise zu den durchrostenden Kotflügeln beim 4B, weil der Innenkotflügel scheuert. Nur sind diese Kisten mindestens 12 Jahre alt.

Combatmiles hatte ich vor dem Kauf seines 4G auch gewarnt, er hat es ignoriert und bitter bereut. Audi baut nur noch Autos für die Aktionäre und Firmenkunden, denen Qualitätsmängel egal sind und die den Wagen eh alle zwei Jahre austauschen.

Der A6 4G ist nun 5-6 Jahre auf dem Markt. Wieviele Posts kannst Du hier finden zum Thema Alu Kotflügel Korrosion ?

Weniger als beim 4F mit rostenden Einstiegen und Rost an den Türunterkanten. Wenn das vernünftig gemacht wurde hält das auch und man sieht nichts sogar bei Atlasgrau.

Jonny

Wenn du nichts siehst hast du nur unter falschem Licht geschaut. Aus genau diesem Grund werden Beilackierungen auch nie auf horizontalen Flächen ausgeführt, denn die würde jeder Laie sofort sehen. Richtest du die Beleuchtung entsprechend aus oder hast du Pech (tiefstehende Abendsonne) siehst du es auch an senkrechten Flächen.

Themenstarteram 18. Oktober 2016 um 11:09

Ganz ruhig Männer. Also die Stelle ist von der hinteren Beifahrertür unten, das Bild hat sich beim Hochladen verdreht. Habe morgen nen Termin bei Audi um mir das ganze mal angucken zu lassen. Also mit Rost und Audi hab ich bisher auch keine guten Erfahrungen gemacht. Mein vorheriger Audi ein A4 B7 war eine Katastrophe. Bis zum Diebstahl des Wagens hat er 2 neue Kotflügel 1 neue Hecklappe bekommen. Zudem hat das Dach angefangen zu Rosten.

Meine beiden A4 B6 und B7 hatten beide keinerlei Rost. Der B6 war von 2003 und wurde 2010 mit 220 TKM, der B7 war von 2007 und wurde 2015 mit ca. 200 TKM verkauft.

Themenstarteram 27. Oktober 2016 um 20:50

Mein älterer Herr hatte auch nen B7 der als Beispiel gar kein Rost hatte obwohl er ein Jahr älter war. Beides waren Garagenwagen und regelmäßige Handwäsche. Audi waren die Roststellen aber durchaus bekannt und es wurde alles auf Kolanz gemacht. Kotflügel Rost war wegen scheuernden Radhausschalen, Hecklappe wegen fehlerhafter Dichtung an der dritten Bremsleuchte und am Dach war an der Dachreling eine lackierte Plastikleiste wo die Weichmacher aus dem Kunststoff gingen und diese dann am Lack gescharbt hat.

Hallo zusammen,

ich habe auf der Beifahrertür ebenfalls einen Rost gefunden. Direkt an der Zierleiste bei der B Säule.

Bin zu meinen :) gefahren und die Stelle begutachten lassen.

Nun wird nicht nur die Beifahrer Türe neu lackiert, sondern noch weiter 2 Türen.

Laut dem Service-Mitarbeiter hat Audi bei den Zierleisten, dass Material sehr eng kalkuliert, somit wurde bei der Montage der Leisten die Grundierung beschädigt.

An den Schweißpunkten kann auch Alu rosten (Korrosion)

Warte nun auf die schriftl. Bestätigung und den Termin für die Neulackierung.

Ersatzfahrzeug für die 1 Woche stellt bei Lackarbeiten die :) nicht zur Verfügung!!!

Gruß Tom

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