S3 Auf R8/RS4 Bremsanlage umrüsten.
Ich wollte fragen ob dies schon einer von euch Gemacht hat.
Und mir damit helfen kann.
Passt das überhaupt?
was für teile braucht mann alles?
Beste Antwort im Thema
Also ich denke mal das die R8 Bremsanlage erstens zu groß ist und zweitens den Geldbeutel ganz schön leichter macht
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37 Antworten
Also ich denke mal das die R8 Bremsanlage erstens zu groß ist und zweitens den Geldbeutel ganz schön leichter macht
Zitat:
Original geschrieben von meyerc
Ich wollte fragen ob dies schon einer von euch Gemacht hat.
Und mir damit helfen kann.
Passt das überhaupt?
was für teile braucht mann alles?
Wieviel PS muß man haben (in einem A3) damit man eine R8/RS4 Bremsanlage braucht?
Oder willst du die rein optisch dranbasteln?
Bremsanlage vom R8?
Keramic Bremsen am A3?
Von welchem Auto stammen die Felgen?
Die R8 Bremsanlage passt am A3, kannste aber nicht bezahlen
Audi Cross Coupe Quattro
also die rs4/rs6 anlage passt mit leichter modifikation, genau so wie zb ne brembo von porsche! theoretisch müsste die r8 also auch passen, allerdings wie die kollegen schon sagten, wird man die keramik kaum bezahlen können!
wieso ne andre bremsanlage am S3? weil die serienanlage auf´m ring ziemlich schnell an ihre grenzen stößt
anbei mal zwei pic´s
kosten von der rs6 belaufen sich auf ca 3tsd € komplett
Ich finde das ist eine sehr interessante Umbaumaßnahme auch wenn die Serienbremsanlage bisher die Standart 15min Rennstreckenausfahrten sehr gut weggesteckt hat. Besser geht es immer!
Jedoch würde ich auch eher zur RS4 Anlage tendieren, da ich nicht weiß wie die Langzeiterfahrungen bei einem all Saison Fahrzeug sind.
MfG Meg
Ich kenne sogar jemanden, der die ganz große AMG Bremsanlage auf seinem A3 hat.. damit sind 19" dann Pflicht
ich seh MdN`s post nicht!
Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
Ich kenne sogar jemanden, der die ganz große AMG Bremsanlage auf seinem A3 hat.. damit sind 19" dann Pflicht
edition 2008 Audi A3 3.2 Kompressor - SL 65 AMG Bremsanlage - 20" S8 Felgen - Innenraum komplett geledert - S6-TFL