Scheinwerfer: Stellmotoren austauschen? Und Scheinwerferglas innen milchig
Wie kann man die Stellmotoren tauschen? Wie geht das denn?
Ich habe die Niveauregelung drin. Wo man das Nachtfahrlicht
(Abblendlicht) und Fernlicht mit einem Regler etwas nach
oben und nach unten schwenken kann.
Die Scheinwerfer habe ich schon mal getauscht (beide) aber keine
Öffnung gesehen wo man diese Stellmotoren ausbauen kann.
Habe den Corsa D, Baujahr Juni 2011, 3-Türer
Da "corsa1970" nicht geantwortet hat, er hat neue Stellmotoren eingebaut,
stelle ich die Frage hier nochmal.
Meine Scheinwerfergläser sind oben (bei Motorhaube / Kotflügel)
innen etwas milchig geworden. Die Scheinwerfer habe ich vor
etwa zweieinhalb oder knapp 3 Jahren neu gekauft.
Kann man da was machen?
Gruß
Nitando
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92 Antworten
beim Corsa D gibt es verschiedene Scheinwerfer, die klassischen normalen H7 Scheinwerfer zB da kann man bei ausgebautem Scheinwerfer durch die Öffnung des grossen hinteren Deckels den Motor losdrehen und aus der Führung schlängeln, Mühseilig aber se geht
Es gibt auch Linsenscheinwerfer im D-Corsa, da weiß ich es leider nicht
Bist DU sicher das die von Innen beschlagen sind ? Oft laufen die von aussen an
Ja, die sind, wie oben geschrieben, innen etwas beschlagen bzw. milchig geworden.
Ich habe an den Birnen vorne so Hütchen dran, sehen aus wie kleine Fallschirme.
Weiß gar nicht... keine Ahnung ob das die H7 Scheinwerfer sind?
Zitat:
@nitando schrieb am 15. März 2022 um 08:41:39 Uhr:
Ja, die sind, wie oben geschrieben, innen etwas beschlagen bzw. milchig geworden.
Ich habe an den Birnen vorne so Hütchen dran, sehen aus wie kleine Fallschirme.
Weiß gar nicht... keine Ahnung ob das die H7 Scheinwerfer sind?
@nitando
Dann stelle doch hier ein Foto ein, wenn du keine Ahnung hast. 
Dafür sind wir doch da um zu helfen. 
Zitat:
@nitando:
Weiß gar nicht... keine Ahnung ob das die H7 Scheinwerfer sind?
'
Suche doch einfach im Netz ein Bild von einer H7-Lampe.
Hier brauchst Du kein Bild davon einzustellen, denn wir wissen - fast - alle, wie die H7 und andere Lampen aussehen. Spar Dir die Mühe
Es wäre aber gut, ein Bild der Scheinwerferrückseite einzustellen. Die Spezialistinnen hier können Dir das ggf. sagen, wie die Motoren getauscht werden
Zitat:
@nitando schrieb am 15. März 2022 um 08:41:39 Uhr:
Ja, die sind, wie oben geschrieben, innen etwas beschlagen bzw. milchig geworden.
Ich habe an den Birnen vorne so Hütchen dran, sehen aus wie kleine Fallschirme.
Weiß gar nicht... keine Ahnung ob das die H7 Scheinwerfer sind?
@nitando
Vorne Hütchen dran sind die H7 Scheinwerfer.
Aber was bitte ist denn innen beschlagen??
Die Stellmotoren befinden sich unter der großen Abdeckung.
https://www.dm-autoteile.de/...t-fuer-Opel-Corsa-D-Kasten-S07-ab-06-10
Ob du dort so dran kommst muss man sehen.
Zitat:
@hwd63:
Aber was bitte ist denn innen beschlagen??
Das bedeutet, dass die Gläser nicht so transparent sind, wie sie sein sollten.
Sie wirken offenbar so, als hätte sich etwas von innen niedergeschlagen.
Wörtlich genommen würde man annehmen, es sei Feuchtigkeit. Das kann aber auch einfach nur so wirken, als wäre es beschlagen.
Deshalb spricht der TE auch von "milchig".
hwd63 - halte mal die Augen offen beim spazierengehen. An machen Fahrzeugen ist das gut zu sehen.
Frontschürze + Scheinwerfer ausbauen , großen eckigen Deckel öffnen und den Stellmotor ausbauen.
Schrauben der Scheinwerfer Befestigung wieder genau an die gleichen Stellen einschrauben,
( markieren) erspart die erneute Scheinwerfer Einstellung.
Teilenummer 13129840
Stellmotor
Zitat:
HariBo11:
Frontschürze + Scheinwerfer ausbauen , großen eckigen Deckel öffnen und den Stellmotor ausbauen.
Top
Das wäre eine sinnvolle Vorgehensweise
Erstmal Danke eure eure Antworten.
Da ich das Auto vor kurzem gewaschen habe handelt es sich definitiv um so
milchige Flecken im Scheinwerfer.
Meine Scheinwerfergläser sind oben (bei Motorhaube / Kotflügel)
innen etwas milchig geworden, sieht so ähnlich aus wie eingebrannte
bzw. angebrannte Milch auf einer Glasscheibe. Weißliche Flecken.
Keine Ahnung wo das herkommt. Vielleicht eine chemische Reaktion durch Feuchtigkeit,
Sauerstoff und UV-Strahlung?
Bei Gelegenheit versuche ich ein Foto zu machen.
@nitando
Zubehör oder originale Scheinwerfer damals gekauft??
Foto wäre wirklich sinnvoll.
Zitat:
@hwd63:
Zubehör oder originale Scheinwerfer damals gekauft??
Foto wäre wirklich sinnvoll.
'
Der ist "Original".
Klar.
Ein Foto wäre gut - da sind wir uns einig, hwd63
Ja, sind original. Habe damals die 2 neuen Scheinwerfer für links und rechts beim
Opel Staiger Ersatzteillager (in Stuttgart-Untertürkheim) neu gekauft und auch
selbst eingebaut und in der Opelwerkstatt noch einstellen lassen.
Auf der schwarzen Unterseite befinden sich 2 Blindstopfen pro Scheinwerfer,
soviel ich noch weiß, die man mit einer halben Umdrehung lösen kann.
Blöde Frage:
Hätte ich diese beim Einbau entfernen sollen / müssen?
Ich dachte, die laß' ich mal dran damit kein Staub und Schmutz in das
Innere der Scheinwerfer gelangen kann.
Vielleicht liegt es daran, dass ein gewisser "Luftaustausch" fehlt der dann die
Scheinwerfer innen milchig werden lässt weil sich die abgestrahlte Hitze
der Scheinwerferbirnen im Inneren staut?
Zitat:
@Carsten-Bochum schrieb am 15. März 2022 um 12:21:46 Uhr:
Hier brauchst Du kein Bild davon einzustellen…
….
Ein Foto wäre gut - da sind wir uns einig, hwd63
Was denn jetzt?
Foto oder kein Foto…?
Geduld... mache noch ein Foto ;-)