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Scheinwerferreinigung - kappe fährt versetzt ein ....
Guten Abend ,
Habe vorhin folgendes zufällig gesehen, die Rechte Kappe der SWRA fährt nach getaner Arbeit versetzt an seine Ausgangsposition zurück.
Habe am Montag einen Termin zum Reifenwechsel und es wird ein Update auf das ActiveInfoDisplay gefahren.
Möchte den Fehler benennen , hat einer von euch eventuell das gleiche Problem ?
Ein Bild habe ich beigefügt....
LG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Escort0815 schrieb am 23. März 2017 um 09:55:15 Uhr:
hatten wir bei der Probefahrt damans auch gesehen. Der Verkäufer meinte es sei bekannt und es wurde auch gerichtet. Für mich kein Problem da es schließlich auch nur ein Mechanismus ist der irgendwann ausleiert - mit der Messlehre muss ich da nicht hin. Jetzt nach knapp einem Jahr (Fahrzeug ist jetzt 2 Jahre alt) sieht man bei genauerem hinsehen dass wieder nicht ganz plan ist.
Für mich eher ein "First World Problem" :-D Hauptsache die Funktion wird erfüllt.
Sehe ich absolut nicht so , hätte ich nen Gebrauchtwagen für 5tsd. Euro gekauft würde ich dir zustimmen. Allerdings erwarte ich hier erheblich bessere Qualität ....
Ähnliche Themen
44 Antworten
Zitat:
@SerdarKatilmis schrieb am 22. März 2017 um 18:14:58 Uhr:
Guten Abend ,
Habe vorhin folgendes zufällig gesehen, die Rechte Kappe der SWRA fährt nach getaner Arbeit versetzt an seine Ausgangsposition zurück.
Habe am Montag einen Termin zum Reifenwechsel und es wird ein Update auf das ActiveInfoDisplay gefahren.
Möchte den Fehler benennen , hat einer von euch eventuell das gleiche Problem ?
Ein Bild habe ich beigefügt....
LG
Ich hatte das gleiche Problem ,aber bei beiden Seiten.Da hat sich der Klebestreifen der Halterung der
SWRA gelöst.Dazu muß die ganze Stoßstange ab und neu geklebt werden.In meinem Fall war die Werkstatt unfähig ,da die Kappen immer schief gesessen haben ,war wohl nicht so einfach die Dinger gerade rein zu kleben.Letztendlich mußte aufgrund Kratzer, die dabei entstanden sind ,die ganze Stoßstange lackiert werden.Mein Wagen war im ganze deswegen 3 mal inder Werkstatt ,alles zusammen über eine ganze Woche.Naja jetzt sitzten die Dinger wenigstens einigermaßen gerade,ich hoffe du hast eine fähigere Werkstatt .Ich war in der Werkstatt jedenfalls das letzte mal.
Na klasse , das sind ja atemberaubende Aussichten. Das macht mir eher schon Angst das Problem beseitigen zu lassen.
Zitat:
@SerdarKatilmis schrieb am 22. März 2017 um 20:17:41 Uhr:
Na klasse , das sind ja atemberaubende Aussichten. Das macht mir eher schon Angst das Problem beseitigen zu lassen.
Das heist ja nicht ,daß es bei Dir genauso abläuft.Der einzig positive Nebeneffekt war ,daß der Steinschlag gleich mit weglackiert wurde.Wenn mann eine fähige Werkstatt hat sollte das aber eigendlich nicht das große Problem sein ,es ist halt ein bischen aufwendig.Nur so lange der Wagen Garantie hat fange ich nicht selber irgendwelche Mängel zu beheben,auch wenn ich die Möglichkeit habe ,da wir eine Hebebühne eigendlich schon eine gut ausgestatte Werkstatt haben.Solange wie das Ding Garantie hat
wird es in die Werkstatt gebracht.Wenn Vw so gute Qualität baut müsen die auch dafür gerade stehen ,auch wenn ich in meinem Fall halt drei mal hin mußte so sehe ich das.
Hallo,
bei meinem B8 war das vor gut zwei Jahren ein Auslieferungsmangel.
Da das Modell recht neu war, hat der Freundliche Rücksprache mit Wolfsburg gehalten und darauf hin wurde direkt (und scheibar planmäßig) der gesamte Stoßfänger vorne erneuert...
Hat mich damals etwas erschrocken, weil ich mri das einfacher vorstellte... unterm Strich hats aber geklappt und da es das Geld von VW ist, dürfen die Jungs auch selber entscheiden was sie machen ;-)
hatten wir bei der Probefahrt damans auch gesehen. Der Verkäufer meinte es sei bekannt und es wurde auch gerichtet. Für mich kein Problem da es schließlich auch nur ein Mechanismus ist der irgendwann ausleiert - mit der Messlehre muss ich da nicht hin. Jetzt nach knapp einem Jahr (Fahrzeug ist jetzt 2 Jahre alt) sieht man bei genauerem hinsehen dass wieder nicht ganz plan ist.
Für mich eher ein "First World Problem" :-D Hauptsache die Funktion wird erfüllt.
Zitat:
@Escort0815 schrieb am 23. März 2017 um 09:55:15 Uhr:
hatten wir bei der Probefahrt damans auch gesehen. Der Verkäufer meinte es sei bekannt und es wurde auch gerichtet. Für mich kein Problem da es schließlich auch nur ein Mechanismus ist der irgendwann ausleiert - mit der Messlehre muss ich da nicht hin. Jetzt nach knapp einem Jahr (Fahrzeug ist jetzt 2 Jahre alt) sieht man bei genauerem hinsehen dass wieder nicht ganz plan ist.
Für mich eher ein "First World Problem" :-D Hauptsache die Funktion wird erfüllt.
Sehe ich absolut nicht so , hätte ich nen Gebrauchtwagen für 5tsd. Euro gekauft würde ich dir zustimmen. Allerdings erwarte ich hier erheblich bessere Qualität ....
Wurde bei mir bei ersten B8 auch gemacht . Ging aber ohne Probleme an einem Vormittag. Nichts verkratzt und kein neuer Stoßfänger. Hängt wohl mit der Geschicktheit des Mechanikers zusammen.
Zitat:
@SerdarKatilmis schrieb am 23. März 2017 um 11:26:31 Uhr:
Zitat:
@Escort0815 schrieb am 23. März 2017 um 09:55:15 Uhr:
hatten wir bei der Probefahrt damans auch gesehen. Der Verkäufer meinte es sei bekannt und es wurde auch gerichtet. Für mich kein Problem da es schließlich auch nur ein Mechanismus ist der irgendwann ausleiert - mit der Messlehre muss ich da nicht hin. Jetzt nach knapp einem Jahr (Fahrzeug ist jetzt 2 Jahre alt) sieht man bei genauerem hinsehen dass wieder nicht ganz plan ist.
Für mich eher ein "First World Problem" :-D Hauptsache die Funktion wird erfüllt.
Sehe ich absolut nicht so , hätte ich nen Gebrauchtwagen für 5tsd. Euro gekauft würde ich dir zustimmen. Allerdings erwarte ich hier erheblich bessere Qualität ....
dann erwarte mal schön weiter. Es gibt heute keine Produkte mehr, die auf "lebenslange Qualität" produziert werden. Und schon garnicht kleine Plastikkappen die aus dem Stoßfänger herausfahren.
Zitat:
@Escort0815 schrieb am 24. März 2017 um 12:08:09 Uhr:
Zitat:
@SerdarKatilmis schrieb am 23. März 2017 um 11:26:31 Uhr:
Sehe ich absolut nicht so , hätte ich nen Gebrauchtwagen für 5tsd. Euro gekauft würde ich dir zustimmen. Allerdings erwarte ich hier erheblich bessere Qualität ....
dann erwarte mal schön weiter. Es gibt heute keine Produkte mehr, die auf "lebenslange Qualität" produziert werden. Und schon garnicht kleine Plastikkappen die aus dem Stoßfänger herausfahren.
Nun, an unserem Opel und BMW sind die Klappen seit Jahren immer perfekt bündig. Warum kanns Opel und BMW und VW nicht? Richtig! Weil VW unterdurchschnittle Qualität liefert!
rzz
Zitat:
@Escort0815 schrieb am 24. März 2017 um 12:08:09 Uhr:
Zitat:
@SerdarKatilmis schrieb am 23. März 2017 um 11:26:31 Uhr:
Sehe ich absolut nicht so , hätte ich nen Gebrauchtwagen für 5tsd. Euro gekauft würde ich dir zustimmen. Allerdings erwarte ich hier erheblich bessere Qualität ....
dann erwarte mal schön weiter. Es gibt heute keine Produkte mehr, die auf "lebenslange Qualität" produziert werden. Und schon garnicht kleine Plastikkappen die aus dem Stoßfänger herausfahren.
Ich finde es schon seltsam wenn Mann seine so runterschrauben kann ....
Habe diese anstandslos ausgetauscht bekommen .... es handelte sich hierbei um einen Garantie Fall ....
Werde zukünftig auch alles andere beanstanden was mich irgendwie misstrauisch macht - ich erwarte Qualität und werde diese auch beanspruchen.
war beim Neuwagen 03/2016 bei mir auch, rechts. Wurde anstandslos und schnell erledigt, passt nun perfekt. War anscheinend auch bekannt.
ciao
Servus zusammen, ich hab vor kurzen meine Rechte Abdeckung der Scheinwerferreinigung verloren und möchte die neue nun selbst montieren. Hat jemand eine Ahnung wie das funktioniert bzw. wie der „Sprühknopf“ oben bleibt? Nur so kann man die Abdeckung ja ordentlich und korrekt einclipsen. Gibt es einen Trick. Vorab Danke für die Unterstützung!
Zitat:
@Stefffe schrieb am 15. Dezember 2017 um 15:20:57 Uhr:
Servus zusammen, ich hab vor kurzen meine Rechte Abdeckung der Scheinwerferreinigung verloren und möchte die neue nun selbst montieren. Hat jemand eine Ahnung wie das funktioniert bzw. wie der „Sprühknopf“ oben bleibt? Nur so kann man die Abdeckung ja ordentlich und korrekt einclipsen. Gibt es einen Trick. Vorab Danke für die Unterstützung!
Interessiert mich auch.... Werkstatt sagte evtl. muss sogar der Stoßfänger ab? Das ist doch quatsch oder? Zumal das ganze so mit Lackierung ja schon teuer genug ist für eine Plastikkkappe. Meine habe ich nicht verloren. Sie wurde geklaut..... 
der trick ist, zu zweit machen, der eine sprüht und der andere klebt schnell drauf 
spaß beiseite
ich habe aus diversen gründen meine swra auf 2 sekunden verzögerung gestellt. unteranderem, damit die nicht permanent ausfährt und evtl mal hängen bleibt.