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Schlechter Elch Test Passat B8 FL 2019
Hallo,
der Elchtest vom Passat b8 FL 2019 hat mich schon ein wenig erschreckt. Kann VW das über einen Software Update verbessern?
Volkswagen Passat Variant 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
https://www.youtube.com/watch?v=qukAOirO_SE
Gruss
Pedro
P.S. Mit am besten hat der Ford Focus abgeschnitten:
Beste Antwort im Thema
Hab mir jetzt mal den Beitrag angeschaut - find solche Tests lächerlich. Alle Fahrzeuge können irgendwann an ihre Grenzbereiche stoßen. Und dieses ist von vielen Randbedingungen abhängig. Physikalische Gesetze können nicht außer Kraft gesetzt werden!
Im Zweifel einfach mal langsamer fahren und die Geschwindigkeit an die persönlichen Fähigkeiten und das Fahrzeug anpassen.
Ein Passat B8 Variant ist nunmal kein Fahrzeug der DTM. Und wer der Meinung ist, dass er mit einem Ford Focus oder einem Gurkenlaster doch so ca. 0,237519846 km/h schneller durch eine nicht ganz klotoidisch perfekt konstruierte Kurve fahren kann, dem bleibt es ja unbenommen, sich beim Kauf seines nächsten Fahrzeuges für einen anderen PKW seiner Wahl zu entscheiden.
Und bis dahin einfach runter vom Gas...
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125 Antworten
Das ist schon heavy....
Zitat:
@crimsonred schrieb am 19. Dezember 2019 um 14:39:03 Uhr:
Das ist schon heavy....
Er ist nicht umgekippt
Das wurde hier schon diskutiert (und auf ein paar Folgeseiten): https://www.motor-talk.de/.../passat-b8-facelift-t5888818.html?...
Vermutlich hatte der Fahrer nicht seinen besten Tag oder eine andere Motivation...
Sehr merkwürdig, letzte Woche bei Vox sah das mit mehr Geschwindigkeit wesentlich besser aus.
Zitat:
Das wurde hier schon diskutiert (und auf ein paar Folgeseiten): https://www.motor-talk.de/.../passat-b8-facelift-t5888818.html?...
Vermutlich hatte der Fahrer nicht seinen besten Tag oder eine andere Motivation...
Der Arteon 2017 war auch nur geringfügig besser:
https://www.youtube.com/watch?v=VQ_zs1qrENk
Octavia 2017 auch nicht gut:
https://www.youtube.com/watch?v=ZwORfRdbaNY
Liegt scheinbar am Fahrwerk/Platform bzw. ESP-Programmierung?
Gruss
Pedro
Wenn das schon bei solch lächerlichen Geschwindigkeiten grenzwertig ist, wie ist das dann erst bei 130 oder 180 km/h
Ist ja interessant, weil sonst alle behaupten, dass man mit diesen Frontkratzern nicht driften (bzw übersteuern) kann...
Zitat:
@vw_pilot schrieb am 19. Dezember 2019 um 15:48:11 Uhr:
Das wurde hier schon diskutiert (und auf ein paar Folgeseiten): https://www.motor-talk.de/.../passat-b8-facelift-t5888818.html?...
Vermutlich hatte der Fahrer nicht seinen besten Tag oder eine andere Motivation...
...ja genau, der Fahrer ist schuld wenn der Passat ausbricht.
Wie Markenblind kann man sein...traurig
Ooch sei nicht traurig
Man sieht deutlich, dass er nicht sauber lenkt. Die Räder müssen schon dahin zeigen wo man hin will. Indiskutabel so ein Test
Zitat:
@DVE schrieb am 19. Dezember 2019 um 21:11:38 Uhr:
Wenn das schon bei solch lächerlichen Geschwindigkeiten grenzwertig ist, wie ist das dann erst bei 130 oder 180 km/h
Mit welchem Auto kannst Du auf 13m bei 180 ohne zu bremsen um 9 m ausweichen?
Zumindest ihn in der Spur zu halten in die man ausgewichen ist.
Zitat:
GTI
Für einen GTI recht schwach. Würde denken, dass der GTI ein besseres Fahrwerk hat.
Da schneidet der Focus 1.0 Ecoboost mit im Vergleich lächerlichen 125PS deutlich besser ab.