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Schwungrad Kupplung und Antriebswellen

Audi A4 B9/8W
Themenstarteram 6. Februar 2025 um 14:52

Moin mal ne Frage in die Runde

Wie sieht es bei euch aus.

Hab einen2018 mit 190Ps und 190.000 km runter

Hatte immer so ein Vibrieren im Stand und war heute in der Werkstatt

Die meinten das das Zweimassenschwungrad im gleichen Zuge auch die Kupplung und dann halt noch neues Öl rein muss

Und auch noch die beiden Antriebswellen komplett

Alles zusammen soll ca. 5000 Euro kosten

Hat das schon jemand gehabt. Meint ihr das sich es lohnt oder nicht?

Danke für eure Antworten

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6 Antworten

Um Himmels willen. 5000 Euro. Fahr einfach weiter. Da ist nix am Schwungrad.

Aus Erfahrung: Die Werkstatt bzw. Mechaniker wissen nicht genau was es ist und nun soll alles eventuell mögliche im Antrieb getauscht werden.

Also wenn es dich nicht wirklich extrem stört, lass lieber alles genauso wie es ist.

Veranlasse eine Reparatur, wenn sich die Symptomatik extrem verschlechter.

Mehr kaputt kannst du bis dato sicher nicht machen.

Ohne hier konkret Interna auszuplaudern:

Es gibt bezüglich des ZMS und dem B9 eine klare Anweisung seitens Audi, dass die Serviceklappe zu öffnen, und der Planlauf sicht zu prüfen ist.

Wenn das in Ordnung ist: Serienstand, und kein Wechsel erforderlich.

Moin

Meiner hatt 170000 runter und die selben Probleme .

Aber dieses Problem hab ich schon seit ca 600000 km .( 3 Jahre)

 

Beide Antriebswellen und Getriebe Öl wurden getauscht aber keine Besserung

 

Laut Audi stand der Technik .

 

Also mittlerweile denke ich ,das es normal ist bei dem Auto .

 

Vermutet wurde auch das zms oder die Kupplung .

 

Ich warte auch bis die Symptomatik schlimmer wird .

Aber bis jetzt hatt sich nichts großartig verändert.

 

Bei mir ist allerdings noch das anfahren manchmal echt schlagartig .

 

Ist es bei dir auch ?

 

Uns wurde auch vorgeschlagen für 4500 Euro es zu tauschen .

 

Aber ich warte es ab .

Themenstarteram 16. Februar 2025 um 11:05

Zitat:

@Zedga2604 schrieb am 15. Februar 2025 um 09:01:43 Uhr:

Moin

Meiner hatt 170000 runter und die selben Probleme .

Aber dieses Problem hab ich schon seit ca 600000 km .( 3 Jahre)

 

Beide Antriebswellen und Getriebe Öl wurden getauscht aber keine Besserung

 

Laut Audi stand der Technik .

 

Also mittlerweile denke ich ,das es normal ist bei dem Auto .

 

Vermutet wurde auch das zms oder die Kupplung .

 

Ich warte auch bis die Symptomatik schlimmer wird .

Aber bis jetzt hatt sich nichts großartig verändert.

 

Bei mir ist allerdings noch das anfahren manchmal echt schlagartig .

 

Ist es bei dir auch ?

 

Uns wurde auch vorgeschlagen für 4500 Euro es zu tauschen .

 

Aber ich warte es ab .

Hab gerade auf deinen Post geschrieben den du anfang januar gemacht hattest. Also hab es gemacht und seitdem wieder wie eine eins. Hab das auto seit Mittwoch wieder und läuft sehr gut

Ok gut zu wissen ,

das es durch den Wechsel weggegangen ist .

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