- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Touareg
- Touareg 1
- Spec and Price V6 TDI
Spec and Price V6 TDI
Here Spec and Price V6 TDI
From Paris motor show :
http://vw.touareg.free.fr/pms 013.jpg
Ähnliche Themen
38 Antworten
Licht ins Dunkel....
...des Preises V6 TDI:
Der Preis des R5 Aut. liegt in Frankreich bei 46310;-€. Der V6 kostet 50890,-€, dh. er ist 4580 € teurer als ein vergleichbarer R5. Darin ist dann wohl auch der Partikelfilter enthalten. Ist nicht wenig, aber besser als die prognostizierten 6000 €. Was meint Ihr?
Übrigens, @ r5tdi vielen Dank für das aufschlussreiche Pic. Weisst Du sonst noch was (Änderungen, wann bestellbar etc.)?
H.
Here more pictures from Paris motor show :
http://vw.touareg.free.fr/
auf jeden fall danke fuer die bilder (thanks for the pictures).
aber kann es sein, daß der touareg dort der V6 TDI Individual ist? zumindest spricht doch die lederausstattung dafür.
@ R5TDI
...all the pics are downloaded...Thanks a lot, a real great plesure.
H.
Zitat:
Original geschrieben von HonigtÖrtchen
@ R5TDI
...all the pics are downloaded...Thanks a lot, a real great plesure.
H.
thank you.
do you have noticed the huge torque ?
do you mean the 500 nm?
H.
The V6 TDI seems to have Climatronic, Multifunction volant, Rußfilter, Light and sight packg. and more as standard, which is a value of appr. EUR 2000,-- compared to the R5 TDI. If we subtract that from the 4700,-- which you have to pay more for the V6 the difference is only 2700 EUR, which would be worth to buy the V6! However I don't know if these items are as well standard for the R5 in France?!
Zitat:
Original geschrieben von Kapstadt
The V6 TDI seems to have Climatronic, Multifunction volant, Rußfilter, Light and sight packg. and more as standard, which is a value of appr. EUR 2000,-- compared to the R5 TDI. If we subtract that from the 4700,-- which you have to pay more for the V6 the difference is only 2700 EUR, which would be worth to buy the V6! However I don't know if these items are as well standard for the R5 in France?!
All these items are standard in France on the R5 TDI.
R5 TDI and V6 TDI have the same equipment.
The R5 in France has the 2C-Climatronic in the basic version. I don't know, whether you have to pay for the light & sight package, but the higher price in France is caused (for a part) in the better equipment of the basic version. What a pitty, kapstadt... 
H.
Schade eigentlich, aber es hätte ja sein können! Mir ist dann eigentlich unverständlich, warum man fast 10 TDM nur für einen Zylinder mehr und ein paar PS nehmen kann. Vor einigen Jahren bekam man dafür ja schon einen Kleinwagen!!
Ja Hurra!
Endlich neue Infos zum V6 TDI.
Es gibt noch Hoffnung, dass bei dem Mehrpreis doch noch Neuerungen
eingerechnet sind. So hat man bei den Touareg-Freunden auf den Fotos
von der Messe das adaptive Kurvenlicht erkannt.
Weiterhin behauptet die Autobild, dass insgesamt so Dinge wie
Navi usw. für 2005 billiger werden...
Also kostet uns das Auto am Ende vielleicht nicht viiieeel mehr als
heute ein R5.
Let`s hope!
PS-Freund
Livecam!
Hallo nochmal an alle Interessierten!
Unter diesem Link: http://www.volkswagen.de/messen/
könnt Ihr Euch, wenn Ihr auf den Button STANDPLAN
klickt, Livecams vom Messestand sowie alle Infos zum V6 TDI-Motor und den Ausgestellten Fahrzeugen ansehen.
Viel Spaß!
PS-Freund
Macht Euch nicht zu viel Hoffnungen. Schließlich will VW mit dem V6 die Cross-Marge erhöhen. Ich hoffe, ihr habt die Fahrleistungswerte gesehen und den Preis des dort in Paris ausgestellten Touaregs: Knapp über 78000 Euro! Und das für einen Rußfilter der den Wirkungsgrad senkt und den Verbrauch erhöht samt technisch schlechteren V6 mit Common-Rail-Einspritzung! Dann vielleicht noch eine Automatik rein und schon haben wir fast das Gewichtsniveau eines V10 erreicht. Ich bleibe dabei: Ein getunter R5 Schalter mit allen Extras (samt 19 Zoll Atheo) ist die bessere Wahl. Und 200 km/h vmax ist auch für einen R5 kein Thema. Ok, jeder muss das kaufen was ihm gefällt.
Dann doch in jedem Fall den V10, der unwesentlich teurer und in allen Lebenslagen dem V6 überlegen ist - auch im Wirkungsgrad!
Schönes Wochenende,
tragetasche
@ PS-Freund
vielen Dank für Deinen Link. Dort steht auf Deutsch, dass der Wagen die 2C-Climatronic, das Multifunktionslenkrad sowie die automatische Fahrlichtschaltung serienmäßig hat. Macht zusammen einen Preisvorteil von 1170,- € (sofern da auch der Regensensor, die Umfeldbeleuchtung etc., kurz das gesamte Licht und Sicht Paket dabei ist). Rechnet man noch rund 600 € für den Rußfilter dazu, so ergibt sich ein Mehrpreis von knapp über 3000 € für den Motor. Da wird der V6 doch im Vergleich zum R5 langsam interessant, vielleicht sogar für Tragetasche .
@ Tragetasche Seit wann gibts die Atheos für den R5? Oder hast Du Adapter drauf?