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Spiel im Antriebstrang - Motorlager?? Sharan 7N 135kW, BJ2015 @ 120Tkm
Hallo zusammen, ich fahre seit 7 Jahren VW Sharan 2,0TDI mit 135kW, Handschalter (EU6 Motor), BJ2015 mit 120Tkm. Fahrzeug wurde mit ca. 25Tkm gekauft, bis jetzt alles problemlos. Wir fahren vor allem viel Langstrecken zu den Verwandten ca. 1-2x im Monat 900km (2x450km), dazu noch bisschen Kurzstrecken (Einkaufen, Schulle etc.)
Seit ein paar Monaten beobachte ich leichten Spiel im Antriebstrang beim Lastwechsel zwischen Schub und Zug, bemerkbar vor allem in den niedriegeren Gängen --> in der Werkstatt wurde schon der Motorlager auf der Fahrerseite getauscht, wirklich 100% defekt war der aber nicht. Was ich noch erwähnen muss, dass es beim kalten Motor nahezu unbemerkbar ist, erst nach ca. 10-15 km merkt man es es deutlicher.
Jetzt meine Fragen:
1. Kennt jemand ähnliches Problem
2. Mein Verdarcht ist ein von den drei Motorlagern (obwohl eine Analyse in der Werkstatt keiner von den als wirklich deffekt identifiziert hatte)
3. Woran könnte es eventuell noch liegen?
Thema sehr ähnlich wie im folgendem Thread, jedoch habe ich dort keine Antwort gefunden:
https://www.motor-talk.de/.../...-ruckt-beim-lastwechsel-t6975719.html
Im Voraus vielen Dank für die Tipps.