Tachobeleuchtung fällt teilweise aus? Batteriemanagment? Batterie?
Hallo, hab ein kleines Problem mit meinem B8.
Vorneweg: Audi A4 Ambition, B8, Baujahr 11/2012, gekauft im Audihaus vor einem jahr.
Habe vor einigen Wochen mehrmals längere Fahrten gehabt wo das Auto 3 Stunden fuhr, dann 1-2 Stunden stand und wieder 3 Stunden zurückfuhr, das ganze mit Navi und Musik.
Bekam dann bei der letzten Fahrt vor etwa 1 Monat als ich beim Mc's stand die Nachricht im MMI das ich die Zündung einschalten solle da sonst das System sich in den nächsten 3 Minuten abschaltet oder so ähnlich. Hatte mich schon etwas gewundert, lange Fahrten und dann soll die Batterie leer gehen? Dabei ging mir auch teilweise die Tachobeleuchtung aus, z.b. im Bereich der 2, dann auch oben bei 4/5/6 und bei der Tempoanzeige im Bereich 20-60 wo es dunkler wurde bzw. da die LED's abgeschaltet wurden.
Fahre nun seit einem Monat ohne Navi und Radio, meist kurzstrecke (8km hin und zurück) aber alle 2 Wochen auch mal ne längere Strecke mit etwa 2 Stunden pro Fahrt (4 hin und zurück) aber das mit dem Tacho ist weiterhin so das mir der teilweise ausgeht.
Woran kann das liegen? Hat das Batteriemanagment eine Macke, ist die Batterie schlapp? Bekomme jedenfalls die Meldung mit den 3 Minuten aktuell nicht und auch das Batteriesymbol leuchtet nicht auf. Bzw. leuchtete auch nie auf ausser eben 1 mal der hinweis im MMI mit den 3 Minuten.
Hab bei der letzten Fahrt kurz ein Video aufgenommen wo mir links im 2er Bereich die LED wieder dunkel wurde, kurz nach dem ich aufhörte zu filmen ging die übrigens auch wieder an und leuchtete wieder voll. Hoffe man kann es erkennen. Wie gesagt meistens gehts bei der 2 aus, dann rechts beim gas/tempo zwischen der 20 und 60 wo es dunkel wird und manchmal (sehr selten) der obere Bereich bei der Drehzahl.
Hier das Video: http://www.youtube.com/watch?v=hWp6fhr--G4
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15 Antworten
Schau mal, ob es bei dir so ähnlich ist wie hier. Kalte Lötstelle z.B.:
http://www.motor-talk.de/.../...ergrundbeleuchtung-tacho-t3926737.html
Zitat:
Original geschrieben von CAHA_B8
Schau mal, ob es bei dir so ähnlich ist wie hier. Kalte Lötstelle z.B.:
http://www.motor-talk.de/.../...ergrundbeleuchtung-tacho-t3926737.html
Die Videos funktionieren nicht bei mir, flackern tut es ausschlieslich rechts zwischen 20 und 60 nach etwa 1 stunde fahrzeit. Wenn ich das Auto einschalte sind zu 90% immer alle leds an die erst mit der zeit dunkel werden. Ist da denn eine lötstelle verantwortlich für 3 bereiche im Tacho?
Kalte lötstelle da gehen die leds generell nicht mehr oder? Denn wie gesagt mal sind die an ne weile, dann irgendwann wird mal wieder dunkel dann wieder an. Wackelkontakt glaub ich auch nicht weil wechh ich über huppel fahre oder schlechte strassen gibts kein flackern oder ähnliches.
Hallo,
"kalte Lötstelle" bedeutet nicht automatisch, daß die LED gar nicht mehr gehen. Du kennst doch sicher den berühmten "Wackelkontakt"?
Mal gehts, mal gehts nicht. Das kann von vielen Faktoren abhängen: Temperatur der Bauteile, Temperatur der Platine, Vibrationen, Verspannung der Platine, Haarriß auf der Leiterbahn / an der Löstelle, der sich temperaturabhängig auswirken kann, usw...
Wenn möglich, die Löstellen mal nachlöten (lassen), dann nochmal testen.
Grüße,
Frank
Zitat:
Original geschrieben von fsiquattro
Hallo,
"kalte Lötstelle" bedeutet nicht automatisch, daß die LED gar nicht mehr gehen. Du kennst doch sicher den berühmten "Wackelkontakt"?
Mal gehts, mal gehts nicht. Das kann von vielen Faktoren abhängen: Temperatur der Bauteile, Temperatur der Platine, Vibrationen, Verspannung der Platine, Haarriß auf der Leiterbahn / an der Löstelle, der sich temperaturabhängig auswirken kann, usw...
Wenn möglich, die Löstellen mal nachlöten (lassen), dann nochmal testen.
Grüße,
Frank
okay danke dann werd ich das ganze mal in nem Audi Haus vorstellen das die da mal schauen und das reparieren oder austauschen sollen. Das läuft ja alles über die Garantie oder?
Zitat:
Original geschrieben von TheSence
okay danke dann werd ich das ganze mal in nem Audi Haus vorstellen das die da mal schauen und das reparieren oder austauschen sollen. Das läuft ja alles über die Garantie oder?
Ja, die tauschen das komplette Kombiinstrument auf Gewährleistung aus.
Ja, müßte kostenlos getauscht werden.
Danke für die Antworten, war eben bei Audi gewesen und hab denen ein Video gezeigt das ich gestern aufgenommen hab. Er meinte er telefoniert mit Audi und ruft mich heut mittag zurück, da die wahrscheinlich nicht reparieren dürfen tauschen sie das komplette Tacho, spielen Daten runter und danach wieder auf und es wird von der Anschlussgarantie übernommen.
Würde etwa 1 bis 1 1/2 Stunden dauern. Hier noch das Video von gestern:
Zitat:
Original geschrieben von TheSence
Danke für die Antworten, war eben bei Audi gewesen und hab denen ein Video gezeigt das ich gestern aufgenommen hab. Er meinte er telefoniert mit Audi und ruft mich heut mittag zurück, da die wahrscheinlich nicht reparieren dürfen tauschen sie das komplette Tacho, spielen Daten runter und danach wieder auf und es wird von der Anschlussgarantie übernommen.
Würde etwa 1 bis 1 1/2 Stunden dauern. Hier noch das Video von gestern:
Genau dieses Problem hatte ich auch, zwar Drehzahlm. 0-1000 und Tacho 0-40, aber ich bin auch immer in Richtung Display-Tausch geeiert. Aber oh Wunder, die Lösung war, jedenfalls bei mir, so was von einfach.
Mein Firmenschrauber machte: Kontaktspray an Stecker vom Kombischalter (Licht, Autom., Nebel etc.) und alle gut.
Gruß
Hatte ich auch, Foto gemacht, bei Audi vorgezeigt und eine neue komplette Amatur mit Einbau für 0 Euro bekommen. ( Habe 5 Jahre Neuwagengarantie )
Hi Leute! Frohe Weihnachten erstmal 
Ich fahre auch einen A4 B8 Avant Bj 2012. Heute musste ich feststellen, das der Drehzahlbereich bei Ziffer 1 und 2 nicht mehr beleuchtet ist, sprich evtl Ausfall der LEDs.
Irgendwie bin ich genervt, da der Wagen vor kurzem erst in der Werkstatt war, weil der Sensor für die Gangerkennung defekt war. Das start stop system ging nicht mehr und die Anzeige für die Gangerkennung ging auch nicht mehr.
Heißt es nun wieder Reparatur ?? Hmm
bevor man dir ein neues Kombiinstrument andreht,
geht auch das Ersetzen einzelner LEDs
hab gleich alle umgebaut
http://www.motor-talk.de/.../...eleien-im-rotlichtmilieu-t5055366.html 
wenn du eine Garantieversicherung hast, dann würde ich das KI tauschen lassen, andernfalls wie OnkelTom vorschlägt...
Hi Leute!
Ja das Kombiinstrument wird kostenlos gewechselt! Habe zum Glück 2 Jahre zusätzliche Werksgarantie. Echt traurig, das sowas bei Audi auftritt...
irgendwie hat Audi öfters Probleme mit den KIs aus MJ2011/12... bei den älteren liest man weiniger...