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Tank Golf II 90 PS RP ABS
tach zusammen!
also ich suche einen tank für einen golf 2, bin aber nach stundenlangem googeln einfach nicht dahintergekommen welcher der richtige ist. deswegen versuch ich hier mal mein glück.
was ich eigentlich suche ist die teilenummer vom tank des RP motors
die vorgeschichte:
der rf motor meines golfs wurde durch einen abs motor aus nem 3er golf ersetzt. da der rf aber ein vergaser ist und keine pumpe im tank hat, musste eine neue pumpe her. diese pumpe, die sowohl für den rp-, als auch den abs-motor ist, passt jetzt aber laut werkstatt nicht in den alten tank. also muss auch ein anderer tank her. und zwar einer vom 2er, weil der vom 3er wohl nicht passt.
jetzt gibt es da aber natürlich auch verschiedene:
das hier hab ich beim googeln gefunden, woraus ich aber auch nicht ganz schlau werde:
191201075
Endung H ist der mit der großen einfüllöffnung, also zB Diesel
Endung K ist der mit der 22mm Öffnung,
"große einfüllöffnung, zb. diesel" - was soll das bedeuten "z.b."?
dann hab ich noch diverse tanks mit dieser nr. gefunden: 191201085
kann mir jemand helfen?
Beste Antwort im Thema
also was du jetzt brauchst sieht quasi so aus! !
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22 Antworten
Mit ner Teilenummer kann ich nicht dienen, aber die Vorförderpumpe vom RP passt defintiv in den Vergasertank. Das erkennt man auch, wenn man den Tankgeber vom Vergaser und die Vorförderpumpe vom RP nebeneinander hält.
Zitat:
Original geschrieben von NR-Sancho
diese pumpe, die sowohl für den rp-, als auch den abs-motor ist, passt jetzt aber laut werkstatt nicht in den alten tank.
Mag sein, daß es die gleiche Pumpe ist. die Bauteile um die Pumpe sind jedoch unterschiedlich.
Die Pumpen des Golf II passen in alle Tanks des Golf II, die des Golf III in keinen.
ok, und was mache ich dann wenn ich einen vergasertank hab, in den diese vorförderpumpe rein soll?
dann kommen da wohl die erwähnten bauteile um die pumpe ins spiel. worum handelt es sich denn dabei genau?
Große Einlassöffnung bezieht sich auf die Öffnung wo du
den Tankstutzen von der Zapfsäule reinschiebst.
Gross heißt soviel wie, du bekommst jeden Zapfhahn (zumindest
wo Benzin rauskommt) in deinen Einfüllstutzen. Selbst die
LKW Diesel Zapfpistole. Sooo, die normale Einfüllöffnung (22mm)
ist sozusagen für jede andere Zapfpistole geeignet, wo es so
an den Tankstellen gibt, ausser halt die die LKW Zapfpistole.
Ich geh aber mal stark davon aus, dass du nicht beabsichtigst ,
in naher Zukunft LKW Diesel zu tanken. Im Prinzip kannst
jeden Tank, ausser den Syncro Tank vom Allradler kaufen.
Zu deiner Geschichte mit der Innentankpumpe,
nimm irgendeine vom 2er Golf, was auch immer
es da für welche gibt ( PL,KR,PF.....), für den Motor
tut es jede. Hauptsache es pumpt.
Viel Freude.....
Gruss
dann wäre das mit der einfüllöffnung geklärt.
die pumpe hab ich ja wiegesagt, nur kann ich die ja nicht einfach in den tank reinschmeißen. also entweder brauche ich dieses drumherum von der pumpe (was auch immer das sein mag) oder halt einen kompletten tank von nem einspritzer, richtig?
es Bast jeder Tank .
der Golf 2 Tank ist von 83 - 92 gleich
hab auch einen Tank von GU 86 im 92er RP drinnen
die pumpe habe ich halt umbauen müssen 
( im Tank )
Zitat:
die pumpe habe ich halt umbauen müssen
ok, und was heißt das genau? was brauch ich da für teile wenn ich die pumpe in nen vergasertank einbauen will?
hab letztens bei meinen 2er mit pn motor (vergaser) den tank gewechselt, , ,
habe einen von einem 1.8er bekommen und der hatte noch eine beinzinpumpe eingebaut,,,,
die musste ich von meinem alten tank übernehmen da mein golf keine benzinepumpe hatt,,, also nur der geber mit einem stecker mit 2 anschlüssen , , der andere hatte den geber, die pumpe und nen stecker mit 4 kontakten,,,hab den also getauscht und hat alles gepasst, , , etc ,
hab das teil sogar noch liegen , , also den geber und die benzinpumpe , , ,
also was du jetzt brauchst sieht quasi so aus! !
ja super, damit kommen wir der sache schon näher. fragt sich nur wo ich das herbekomme, oder is das das teil, was du noch bei dir rumliegen hast?
ja genau das hab ich ausgebaut,, muss aber erstmak gucken ob die benzinpumpe überhaupt heile is, , ,
falls nicht dann hier http://cgi.ebay.de/.../290543333884?...
oder das hier ne
http://cgi.ebay.de/.../320684840283?...
d.h. also, alter tankgeber raus, neuer tankgeber mit pumpe rein und fertig
ja genau
aber musst gucken ob das kabel liegt,, weiß ja nicht wie das da ist mit dem motorumbau,,,
beim vergaser hat man ja halt nur den geber im tank und das kabel hat 2 anschlüssenn
beim anderen hat man den geber + benzinpumpe im tank und das kabel hat 4 anschlüsse
Dann fehlt dir aber immer noch das http://cgi.ebay.de/.../120712656358?... ,oder?