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Thema Öl 1.8T A4
Moin Jungs und Mädels.
Ich möchte in der nächsten zeit so 15.04/20.04 Ölwechsel machen mit dem Motor Clean von liqui moly.
Meine Fragen.
Ich möchte Gerne das Shell Helix Ultra 5W-40 Nehmen.
Das Problem was ich habe ist Das der Öl Finder von Shell mir bei mein bj 03/2007 0w30 raus gibt und bei 2005-01 bis 2008-05 das 5w40.
Ich mach denn Ölwechsel bei Mac öl sind wohl günstig für mein Auto 85/105 Euro kommt auf das Öl Drauf an. Mac Öl Arbeitet nur mit Shell was ja kein Problem ist Shell macht ja gute öl und öl macht alles besser.
Danke
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17 Antworten
Letztlich egal, Hauptsache kein longlife intervall. 5w30 od je nach Fahrweise 5w40, nach max 15000 raus. 504.00 bzw 502.00 fahre seit jahren im cab das 5w40, keine Ölkohle und Ölverbrauch festzustellen
5W-40 bietet halt mehr Schmierreserven bei höheren Temperaturen, abgesehen davon, ob es nun eine Freigabe hat oder nicht. Ich bin in meinem Diesel jahrelang 5W-40 gefahren und hatte nie Probleme. Warum auch? Du kannst auch weiterhin bei 5W-30 bleiben oder auch 0W-30 reinkippen, aber wechsele spätestens alle 12-15K km. Das ist vor allem bei diesem Motor wesentlich wichtiger als die Ölnorm oder irgendeine Nummer, die da drauf steht.
Besten Dank
Habe es heute doch schon gemacht und habe das Shell 5w40
HELIX Ultra genommen
Hoffentlich habe ich jetzt kein Öl Verbrauch mehr
Sry wenn ich nerve
Also ATU hat beide Öle
aber wenn ich 1 Link von mir Bei ATU aufmache komm ich zu der seite.
wenn ich 2 Link bei ATU aufmachen möchte bekomme ich eine Fehlermeldung.
Vielleicht hat Shell ja nur ein neues Design gemacht.
Link 1 ist schonmal 10,- Günstiger, Freigabe steht dort u.a. MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40
Also Verwendbar.
Bei ATU 1 Liter beide 14,99 Euro
Jo, normal. Und das ist ja noch günstig. Geh mal zu Audi und kaufe einen Liter 5W-30. Da kriegst du Stielaugen.
Ich habe mir ein Liter jetzt bei Amazone gekauft 8,90 Euro
15 Euro ist schon viel wenn man überlegt ich zahle bei mir auf der Arbeit für 5 Liter 16 Euro aber ist halt kein Shell ist Finke Öl und das 5w40 hat bei uns leider nicht die wv Freigabe
Bloß kein SÖ ??
Molly Öl
Motorschlamm Reiniger von Molly
Und zum Schluss Molly Addy
?
Zitat:
@Meinereiner6 schrieb am 4. April 2021 um 10:34:21 Uhr:
Bloß kein SÖ ??
Molly Öl
Motorschlamm Reiniger von Molly
Und zum Schluss Molly Addy
Nicht alles von verschiedenen Herstellern ??
?
Sehe mal in meinen alten Beiträgen nach ?
Es sei denn du willst bald ne neue AGR Brücke kaufen und Deinen ZK in die Schmiede Bringen
1. Hochwertiges Motorenöl (SÖ’s sind bis zu 50% aufbereitete Altöle + erstraffineriertes Öl) verwenden also Molly Öile - welche zu 99,9 % nur aus Erstraffiniertem Erdöl besteht um Ölschlammablagerungen optimal im Fahrbetrieb zu reduzieren.
2. System Reiniger mit Additiven regelmäßig in den teureren Sprit zugeben!
Eine Motoren Spülung ca alle 45 / 50 tkm und anschließenden Frischem Oil optimiert jeden Motor!
3.Zusätzlich im Intervall von ca. 60 tkm Kat / Lamdarsonden Reinigungszusatz in den Tank - wirkt selbstständig und ist bezahlbar Mit ca 20 € ( Kat Reinigung ca 360 € In der Werkstatt)
Zitat:
@Meinereiner6 schrieb am 4. April 2021 um 10:38:40 Uhr:
Zitat:
@Meinereiner6 schrieb am 4. April 2021 um 10:34:21 Uhr:
Bloß kein SÖ ??
Molly Öl
Motorschlamm Reiniger von Molly
Und zum Schluss Molly Addy
Nicht alles von verschiedenen Herstellern ??
?
Sehe mal in meinen alten Beiträgen nach ?
Es sei denn du willst bald ne neue AGR Brücke kaufen und Deinen ZK in die Schmiede Bringen
Moin
Meinst du mich jetzt?
Zitat:
@Meinereiner6 schrieb am 4. April 2021 um 10:38:40 Uhr:
Zitat:
@Meinereiner6 schrieb am 4. April 2021 um 10:34:21 Uhr:
Bloß kein SÖ ??
Molly Öl
Motorschlamm Reiniger von Molly
Und zum Schluss Molly Addy
Nicht alles von verschiedenen Herstellern ??
?
Sehe mal in meinen alten Beiträgen nach ?
Es sei denn du willst bald ne neue AGR Brücke kaufen und Deinen ZK in die Schmiede Bringen
1. Hochwertiges Motorenöl verwenden welchen zu 99,9 % nur aus Erstraffiniertem Erdöl besteht um Ölschlammablagerungen optimal im Fahrbetrieb zu reduzieren.
2. System Reiniger mit Additiven regelmäßig in den teureren Sprit zugeben!
Eine Motoren Spülung ca alle 45 / 50 tkm und anschließenden Frischem Oil optimiert jeden Motor!
3.Zusätzlich im Intervall von ca. 60 tkm Kat / Lamdarsonden Reinigungszusatz in den Tank - wirkt selbstständig und ist bezahlbar Mit ca 20 € ( Kat Reinigung ca 360 € In der Werkstatt)
Ach so ja jetzt verstehe ich das.
Danke
Moin
Wollte mal kurz Feedback geben zum Shell Öl
Also die Verkalkungen oben am Öldeckel und Da wo man das Öl einfällt lösen sich schon.
Nach dem Öl welches habe ich ca nach 600 km auf Max das Öl nochmal aufgefüllt Verbrauch ausgerechnet 0,3 Liter öl
Heute genau nach 1000km habe ich das Öl wieder auf Max aufgefüllt 0,500Liter hatte ich noch in der Flasche jetzt sind noch ca 0,150 Liter über
Also ein Öl Verbrauch von 0,350 Liter ist erstmal ganz okay denke ich