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Toni's Notfall EINSTIEGSTELLUNG NICHT FAHREN

Mercedes CL C215
Themenstarteram 25. Mai 2012 um 17:38

Grüss euch Männer hoff euch gehts gut?!

Ihr wisst ja kommt der sommer kommen die Probleme!

Ich hatte einen schaden an der vorderen linken MAE Felge und die war nicht mehr zu retten und der Felgenring musste NEU nagefertigt werden!

Glaubt mir ihr wollt nicht wissen was der Sch... gekostet hat!!

Das is ja nich wirklich das schlimme sondern ich warte schon seit Januar!!!! drauf und erst GESTERN ist sie angekommen!!!! Geil oder??!

Also jetzt zum Thema, sorry bin heut bissi redebedürftig??

Das Auto war jez bestimmt über einen monat ohne strom hatte die batterie daheim gelagert bis heute!! Also Batterie rein u setz mi in die Kiste will starten wie immer über keyless go mein schlüssel is defekt!fuss auf der bremse zündung geht an i drück starten NIX PASSIERT! I denk mir was isn jez los, noch einmal zweimal gedrückt und jetzt AUFPASSEN!!! Ich nehme den fuss von der bremse und 3sekunden später startet die kiste plötzlich und dann machts biiiiing?? fett und rot steht einstigsszellung nicht fahren!! Das heisst motor läuft und ich kann aber den ganghebel nicht einlegen der is gesperrt!!!

Und das ganze hab i paar mal probiert aber immer wieder derselbe fehler!!!

Mir ist auh aufgefallen,wenn ich den motor stoppe und ich den türgriff ziehe fahrt ja normalerweise das lenkrad hoch! Aber das is jetzt auch nicht mehr!!

Bin schowieder am verzweifeln Männer könnt ihr mir sagen was der Sch... jetzt schonwieder soll?? Hat die kiste jetzt nen Hirnschaden weil die batterie nen monate net drin war??

BITTE BITTE Männer morgen is Samstag i kann am mittag meine felgen abholen und endl fahren aber es geeeeeht nicht mehr!!

Wisst ihr das auto hat saisonkennzeichen ist seit dem 1.april angemeldet i hab nen tüv gemacht dann am selben tagzum aufbereiter und seit dem!!! Steht er in der garage bin keinen meter mit den winterreifen gefahren!!

Bitte Leute hilft mir so i di batterie wieder abklemmen oder gibts da nen "Trick" bei diesem fehler?? Das hatte ich noch nie!!!

Danke meine lieben Seelsorger????????

Herzliche Grüße

Toni

Beste Antwort im Thema
am 29. Mai 2012 um 16:09

Hallo Toni,

leider ich kann nicht geben technische Hilfe.

Gerne aber moralische Hilfe um zu vergessen Problem: guckst Du für bestes Getränk der Welt in Augsburg hier:

http://www.riegele.de/startseite/startseite.php?sprung=

Liebe Grüße,

Dmitriy

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Themenstarteram 25. Mai 2012 um 17:50

PS: das lenkrad lässt sich aber ohne weiteres per hand am hebel verstellen!!!

Themenstarteram 25. Mai 2012 um 17:59

Man Toni heut hasch wieder a hirn wie a sieb:0

Das auto ist ein Bj 2000 CL600 C215

DANKE

Themenstarteram 25. Mai 2012 um 17:59

PS: das lenkrad lässt sich aber ohne weiteres per hand am hebel verstellen!!!

Themenstarteram 26. Mai 2012 um 20:12

Nabend Männer bins gar net gewohnt wenn ihr mit mir net redet:)

Ich brauch BITTE euren teuren Rat!

Also heut war ein kumpel mit seiner Stardiagnose da!

Kurze auffrischung von gestern! Auto startet kann keinen gang einlegen eine sperre ist drin es erscheint rot EINSTTIEGSSTELLUNG NICHT FAHREN!!

Das unheimliche ist ja das die kiste sich starten lässt OHNE das die Bremse gedrückt wird!

Also nach 3maligem fehler auslösen und löschen hatte ich anfangs Fehlermeldung am SAM vorne links dann war das plötzlich weg aber von anfang an immer fehler am ESP!

Irgendwann haben wir dann bemerkt das beim einschalten der Zündung KONSTANT die Bremslichter leuchten,natürlich OHNE das das Pedal getreten wird!!!Also folglich denkt die Kiste das die Bremse gedrückt wird und deswegn startet sie auch!

Soweit so gut letztendlich war dann nachm löshen SAM wieder ohne Fehler aber ESP ging nicht weg nachdem wir den status angeschaut haben sagt der irgendwas vom BAUTEIL S9/1 Bremslichtschalter!!

Ist jetzt echt dieser kaputt ich kann mir das beim besten willen nicht vorstellen Männer was is plötzlich mit dem Auto los??

Wie Gesagt am 1.4. Hab ich den Tüv gemacht am selbigen tag zum aufbereiter alles war tip top und dann hab ich die batterie abgeklemmt und es war gestanden bis gestern u jez ist plötzlich der mBremslichtschalter defekt und ESP oder so?? Das kann nicht sein was is da durch die stromlosigkeit passiert?? Bitte hilft mir

Danke

TONI

Sieh doch mal in Deine Betriebsanleitung ob Du durch das mehrerer Sekunden lange drücken bestimmter Knopfkombis wieder eine Grundeinstellung herstellen mußt.

Aloha aus Berlin und cool Runnings :)

Themenstarteram 26. Mai 2012 um 21:16

Das geht auch nicht Slohs!!

Hey

Tausch den Bremslichtschalter! Danach wurde Dein Auto wieder fahren, oder es sind noch weitere Defekte vorhanden. Der Schalter hat n

Auch Einfluss auf ABS, ASR, ESP, Tempomat. Und kaputt geht er auch gerne ohne Ankündigung....

Beste Grüße

Der Bremslichtschalter kann schonmal von jetzt auf gleich kaputtgehen.......

Gruß

Daniel

Oder du schliesst die Batterie nochmal für ne 1/4 Stunde oder so ab und dann wieder an. Lenkrad von rechts nach links und wieder zurück, vielleicht hast du Glück und die aufgehängte Software findet sich wieder ein. Macht aber nur Sinn wenn die Batterie richtig gut geladen ist und keinen Zellenschluss oder so hat.

Zitat:

Original geschrieben von Bamberger_1

Lenkrad von rechts nach links und wieder zurück,

? Ich kenn das Auto nicht, deshalb bin ich jetzt neugierig:

Fährt das Lenkrad tatsächlich seitwärts zum besseren Aussteigen??

 

Oder war das n Tippfehler und solle "von oben bis unten" heißen?

 

Gruß Marc

Zitat:

Original geschrieben von w124kombi/w201

Zitat:

Original geschrieben von Bamberger_1

Lenkrad von rechts nach links und wieder zurück,

? Ich kenn das Auto nicht, deshalb bin ich jetzt neugierig:

Fährt das Lenkrad tatsächlich seitwärts zum besseren Aussteigen??

 Ne das Lankad fährt beim Abstellen des Motors ganz nach oben, um besser aussteigen zu können.

Aber wenn man die Batterie abklemmt muss der Lenkwinkelsensor wieder kalibriert werden, damit ESP, BAS, ABS und sonstwas noch alles wieder die richtigen Werte bekommt und dazu muss an nach dem Anklemmen der Batterie das Lenkrad einmal von Links- nach Rechtsanschlag und wieder zurück drehen.

Oder war das n Tippfehler und solle "von oben bis unten" heißen?

 

Gruß Marc

Themenstarteram 28. Mai 2012 um 8:51

Morgen Männer,

ich habe ein ERNSTHAFTES PROBLEM!!!! Ich bin echt auf eure Hilfe angewiesen!

Habe heute morgen den ADAC hergeholt.

Ich Idiot habe sozusagen das AUto "geschrottet" indem ich knapp 1,5 Monate die Batterie abgeklemmt hatte. Das war ein großer Fehler.

Laut gelber Engel hat sich die ganze Sch... komplett TIEFENTLADEN!! Also alles was an Restspeicherstrom (schönes Wort :) in den Steuergeräten war ist WEG!!!!

Das System hat sich komplett aufgehängt und MUSS höchstwahrscheinlich neu programmiert bzw eingelesen werden!

Er hat dann selber mit seiner Hotline tel, und hat das ABS STeuergerät abgeklemmt, aber ohne Wirkung, dann hat er Batterie resettet und neu versucht aber auch vergebens!

Einstiegsstellungsfehler ist nach löschen des Fehlerspeichers durch Stardiagnose weg!! ALso DAS Problem hab ich nicht mehr!

Der Herr vom ADAC meinte das er nicht glaubt das es am Bremslichtschalter liegt, da es ja nicht einfach über den Schalter nach hinten an die Lichter geht SONDERN alles über Steuergeräte läuft!! Und ausserdem WIDERSPRICHT sich das ja , denn wenn er meint das die Bremse gedrückt ist, sollte er ja den Automatikwählhebel freigeben, das tut er aber nicht!!!

Ich werde gleich nochmal mit Stardiag Fehlerspeicher auslesen und euch posten aber gestern war es so, das er immer ESP angezeigt wurde.

Mein Frage kennt irgendwer irgendjemand der sich mit sowas auskennt und ich OHNE Besuch in der AZB diese Software anlernen oder "neu starten" kann???

Bin über jeden Tip dankbar!!

Ich werde sicher keine 1000-2000€ wieder in die Kiste investieren um ne Software zu retten!!

BITTE BITTE hilft mir habe mittlerweile schlaflose Nächte ohne Schmarn bin total am Boden!!

Danke vielmals

TONI

 

Tausch doch erstmal für 10€ den Bremslichtschalter!

Der wird Dir als Defekt angezeigt, er läßt die Bremslichter leuchten, sagt dem Motor, Bremse getreten, kannst starten, obwohl die Bremse nicht getreten wird - und Du glaubst nicht an einen Defekt?

Auch das ESP benötigt den Bremslichtschalter.....

Der Bremslichschalter ist kein einfacher Schalter, auch schaltet er nicht nur das Bremslicht an.

Hi Toni,

der Bremslichtschalter ist oft für Defekte verantwortlich beim W220/C215.

Da der fast nichts kostet, ist ein vorsorglicher Tausch sinnvoll.

Die Aussage vom ADAC ist außerdem Quatsch.

Es haben doch hier auch schon andere über den Winter die Batterie ausgebaut, was nicht zum kompletten Verlust bei der Software geführt hat.

 

lg Rüdiger:-)

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