Typklassen A4 2015
Na super. Habe gerade die 2015 Einstufung für meinen 2.0 TDI gelesen. Wird teurer und teurer.
Haftpflicht: 19 (Vorjahr 16)
Vollkasko: 22 (Vorjahr 21)
Teilkasko: 24 (Vorjahr 23).
Ist mittlerweile so überraschend wie die Entwicklung der Strompreise. Bald fahre ich aus Protest Fahrrad (ohne zwar ohne E!)
Wie sieht es bei den anderen Motorisierungen aus?
Beste Antwort im Thema
Ich zahle auch ca. 20-25% mehr. Das war schon letztes Jahr so. Tja, danke an alle Idioten, die sich mit zunehmendem Fahrzeugalter solche Autos kaufen und diese in Versicherungsfälle verwickeln.
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21 Antworten
Hab den 3.0 TDI Avant ... der ist ebenfalls teurer geworden.
Haftpflicht: 17 (Vorjahr: 17)
Vollkasko: 23 (Vorjahr: 21)
Teilkasko: 24 (Vorjahr: 23)
Nachdem sich meine Fahrleistung letztes und dieses Jahr stark reduziert hat, da ich fast nur noch mit dem Dienstwagen fahre, habe ich die jährliche Fahrleistung nun nach unten korrigiert, somit macht die Veränderung der Typklasse, geldtechnisch gesehen, nichts aus.
Ich zahle auch ca. 20-25% mehr. Das war schon letztes Jahr so. Tja, danke an alle Idioten, die sich mit zunehmendem Fahrzeugalter solche Autos kaufen und diese in Versicherungsfälle verwickeln.
Auch bei mir ist ein Anstieg in der Vollkasko zu entnehmen 
2.0 tfsi 132 kw
2014:
KH 16
VK 19
2015:
KH 16
VK 21
Nur mal so zum Vergleich.. Was zahlt ihr für euren 2.0TDI im Jahr? Zahle 400€ bei Vk300€ mit 21000 im Jahr. Finde ich sehr günstig für nen FL A4
Zitat:
@Jules87 schrieb am 7. Dezember 2014 um 22:09:11 Uhr:
Nur mal so zum Vergleich.. Was zahlt ihr für euren 2.0TDI im Jahr? Zahle 400€ bei Vk300€ mit 21000 im Jahr. Finde ich sehr günstig für nen FL A4
Meine Klassen für VK, TK und Haftpflicht trage ich morgen nach.
Zitat:
@Jules87 schrieb am 7. Dezember 2014 um 22:09:11 Uhr:
Nur mal so zum Vergleich.. Was zahlt ihr für euren 2.0TDI im Jahr? Zahle 400€ bei Vk300€ mit 21000 im Jahr. Finde ich sehr günstig für nen FL A4
Kommt u.a. darauf an, was deine Versicherung abdeckt. Ich mache grundsätzlich TK 0 EUR und VK 500 EUR.
Bei mir wurd es auch höher,10€ mehr im Monat .
Hab gewechselt.zahl jetzt 10€ weniger als zuvor ^^
Zitat:
@Jules87 schrieb am 7. Dezember 2014 um 22:09:11 Uhr:
Nur mal so zum Vergleich.. Was zahlt ihr für euren 2.0TDI im Jahr? Zahle 400€ bei Vk300€ mit 21000 im Jahr. Finde ich sehr günstig für nen FL A4
den Thread gibt's im A5 Bereich auch schon mal....habe da mal meine Daten eingetragen http://www.motor-talk.de/.../versicherungs-typklasse-t5132836.html?... und bin damit gut zufrieden 
Zitat:
@bauks schrieb am 7. Dezember 2014 um 21:18:46 Uhr:
Ich zahle auch ca. 20-25% mehr. Das war schon letztes Jahr so. Tja, danke an alle Idioten, die sich mit zunehmendem Fahrzeugalter solche Autos kaufen und diese in Versicherungsfälle verwickeln.
???? Diesen unqualifizierten Beitrag sollte man von der Moderation aus löschen.
Und verstehen tu ich ihn auch nicht: "... Idioten, die sich mit zunehmendem Fahrzeugalter solche Autos kaufen......" Hä?
Gruß
HJ
Servus!
Mein S4 ist von TK17 (Haftp.) auf TK16 RUNTER. Kostet 20€ MEHR!
In der VK von TK26 auf 27 RAUF = 112€ MEHR!
Und, mein alter Vertrag bei der HDI direkt ist lt. mehreren Vergleichen immer noch der GÜNSTIGSTE?!?
Schönen Tag noch!
HJ
2014
KH SF22 (30%) Typenkl. 13 Regio R1 88,86€
VK SF22 (35%) Typenkl. 19 Regoi R2 211,01€
Rabattschoner. 44,98€
ges.: 344,85€
2015
KH SF23 (30%) Typenkl. 14 Regio R1 100,73€
VK SF23 (30%) Typenkl. 19 Regio R1 174,91€
Rabattschoner 41,35€
ges.: 316,99€
Beide Summen bei Vollkasko mit 300€ Selbstbeteiligung inkl. Teilkasko ohne Selbstbeteiligung.
Gruß RC
Zitat:
@mxer522 schrieb am 7. Dezember 2014 um 23:42:08 Uhr:
Bei mir wurd es auch höher,10€ mehr im Monat .
Hab gewechselt.zahl jetzt 10€ weniger als zuvor ^^
Und wenn Du dann noch jährlich zahlst, sparst Du noch mehr. Monatlich zahlen - das ist so ziemlich das Unklügste überhaupt. Ach ne, geht noch unklüger: Dispokredit nehmen 
.
So habe gerade gewechselt und liege im neuen Beitrag nun sogar trotz Erhöhung der Typklassen geringer als im letzten Jahr. Dafür habe ich keine Schadenshotlinemehr, sondern nur noch Internet-Kontakt. Kann ich verschmerzen.
Zitat:
@flotterOnkel schrieb am 8. Dezember 2014 um 12:31:19 Uhr:
Und verstehen tu ich ihn auch nicht: "... Idioten, die sich mit zunehmendem Fahrzeugalter solche Autos kaufen......" Hä?
Auch wenn man über die Wortwahl streiten kann, die Aussage ist korrekt.
Typklassen werden nach Schadenshäufigkeit vergeben, dabei merkt man den Wechsel vom Erstbesitzer zu den späteren Käufern.
Wenn man die Fahrzeuge irgendwann für schmales Geld bekommt, dann ist es auch für Käuferschichten erschwinglich, die das Auto nicht neu kaufen könnten. Die ziehen aber auch irgendwann wieder weiter. Mein Cabrio-Schätzchen ist jetzt vorwiegend in den Händen von Liebhabern, hat als über 300PS starker Achtzylinder eine Haftpflichteinstufung in Klasse 11. Billiger ist nur Einkaufswagen schieben.
JJ