Überlegene Quattro Fahrer gesucht
wo sind sie nur? ich habe die letzten tage keinen einzigen sehen können 
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von schlang
wo sind sie nur? ich habe die letzten tage keinen einzigen sehen können
Hallo,
sie sind so schnell an dir vorbei gezogen, dass du nicht den Hauch einer Chance hattest Sie wahrzunehmen. 
Gruß von einem Quattrofahrer.....
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113 Antworten
Die stehen heute wahrscheinlich alle im Stau auf den Autobahnen
Zitat:
Original geschrieben von schlang
wo sind sie nur? ich habe die letzten tage keinen einzigen sehen können
Hallo,
sie sind so schnell an dir vorbei gezogen, dass du nicht den Hauch einer Chance hattest Sie wahrzunehmen.
Gruß von einem Quattrofahrer.....
etwas sinnfrei bei dem Wetter & Straßenverhältnissen auf ein Quattroschildchen im SFG mit einer Größe von 0,0005 m2 zu achten..... vielleicht gibt es bei D&W ne extra Beleuchtung dafür damit "Quattroschildchenzähler" es besser sehen.... 
die Quattrofahrer haben halt ein Problem
leider keine 8 Reifen zum bremsen
die Fahren immer nur Skischanzen hoch da muss man nur vom Gas gehen um anzuhalten
das ist das einzige was ich nicht verstehe
wenn ich wollen würde könnt ich auch mit 200 fahren bei dem Wetter nur das einzige Problem nunmal das Bremsen ist
ob ich 14 Sekunden von 0 auf 100 brauch oder 18 spielt bei dem Wetter ja wohl überhaupt keine Rolle
das einzige was ich beim 8k vermiss
Driften ohne Quattro eigentlich unmöglich
sehr scheisse will ich anmerken
Zitat:
Original geschrieben von Counderman
das einzige was ich beim 8k vermiss
Driften ohne Quattro eigentlich unmöglich
sehr scheisse will ich anmerken
auch sehr scheiße wenn man den folgenden Platz dafür nicht findet
http://www.youtube.com/watch?v=Ath0-1ldGLQ
Hier, ich ich ich...
Ne im Ernst, man schleppt das ganze Jahr den Quattro mit, hat dadurch einem gesalzenen Mehrverbrauch, da wird man sich doch auch mal freuen dürfen!?
Jetzt hat endlich die Stunde des Quattros geschlagen. Als ich gestern Nachts auf dem Nachhauseweg an den vielen an einer Steigung hängen gebliebenen Autos locker-flockig vorbeigefahren bin, gehörte ich wohl auch zu den überlegenen Quattro-Fahrern.
Selbst wenn ich nur an einen einzigen Tag im Jahr, wie zB Gestern, dank dem Quattro nicht im Schnee stecken bleibe, sondern ganz normal und entspannt fahren kann, fast als wenn es nicht geschneit hätte, haben sich die gesamten Mehrkosten auf einen Schlag ausgezahlt.
Im Übrigen erkennt man bei unseren derzeitigen Wetterverhältnissen in Bayern einen Quattro bzw Allrad auch ohne das Schildchen zu sehen
hier, ich....
habe mein grinsen heute morgen gar nicht mehr wegbekommen. jetzt muss nur noch der winterdienst mal verschlafen. in S fiel leider noch etwas wenig schnee, aber auch diese kleine menge veranlasst die meisten mit der bremse an die arbeit zu fahren.
wie walter röhrl schon zu sagen pflegte, dass 2 angetriebene räder nur eine notlösung sein kann.
mfg
ich auch:
Vorgestern, gleich auf den ersten 200m schneebedeckter Straße in diesem Winter locker flockig an einem nicht-Quattro vorbeigezogen. Da kriegt man gleich am ersten Wintertag das Grinsen im Gesicht, das man dann in der Saison nicht mehr los wird...
Gestern früh waren es dann in eíner anderen Steigung gleich drei - nur heute war zu wenig Neuschnee 
. Aber Quattro macht auch bei feuchter Straße schon Spaß - ohne dass ich behaupten will, den Grenzbereich auszuloten!
Moin
Warum darf man z.B. trotz Schneekettenpflicht in den meisten Kantonen der Schweiz ohne Schneeketten fahren, wenn man einen Quattro (oder fuer die Allgemeinheit 4x4) faehrt.... ? Weil es nichts bringt..? Nun ja...jedem seine Vorurteile.
Ok, wenn man nicht weiss wie man seinen Wagen auf Schnee/Eis/etc. bewegt, dann hilft Quattro/4x4 auch nichts....
Gruss
monobeton
Meinst Du überlegene Quattro-Fahrer oder überlegende ? :-)
Zitat:
Original geschrieben von monobeton
Moin
Warum darf man z.B. trotz Schneekettenpflicht in den meisten Kantonen der Schweiz ohne Schneeketten fahren, wenn man einen Quattro (oder fuer die Allgemeinheit 4x4) faehrt.... ? Weil es nichts bringt..? Nun ja...jedem seine Vorurteile.
Ok, wenn man nicht weiss wie man seinen Wagen auf Schnee/Eis/etc. bewegt, dann hilft Quattro/4x4 auch nichts....
Gruss
monobeton
wie sollen dann die verkehrsschilder ausschauen, wenn man mit allrad keine ketten braucht? kann ich mir nicht vorstellen. der quattro hilft ja nur beim vorwärtsfahren bergauf. beim bremsen nützt der gar nix. denke mal darum gehts bei den ketten- bremsen und lenken.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Friedel_R
wie sollen dann die verkehrsschilder ausschauen, wenn man mit allrad keine ketten braucht? kann ich mir nicht vorstellen. der quattro hilft ja nur beim vorwärtsfahren bergauf. beim bremsen nützt der gar nix. denke mal darum gehts bei den ketten- bremsen und lenken.
mfg
Moin
Das Schneekettenobligatorium-Schild hier in der Schweiz gilt fuer alle..auch 4x4... aber in den meisten Kantonen gibt es dann ein kleines Schild dadrunter mit: 4x4 ausgenommen.
Mit Bremsen u Lenken bergab hast Du ja recht..ist mit Ketten schon besser Haengt aber auch extrem von der Steigung ab.
Gruss
monobeton
ah, da kocht die Schweiz wieder mal ihr eigenes Süppchen. Hätte ich jetzt nicht erwartet. Wieder was gelernt.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Friedel_R
ah, da kocht die Schweiz wieder mal ihr eigenes Süppchen. Hätte ich jetzt nicht erwartet. Wieder was gelernt.
mfg
Kein Wunder. Da hast du Idioten, welche mit Sommerreifen und Hinterradantrieb über einen verschneiten Pass wollen. Da die Schweiz keine Winterreifenpflicht kennt, kann man gegen diese Leute nicht viel machen, welche dann den Schneepflügen den Weg versperren.
Also setzt man Ketten- oder 4x4-Pflicht ein, welche die Unterländer zwingt ihre Autos richtig auszurüsten und behindert die Bergler mit ihren 4x4 nicht, welche sonst bei jeder Fahrt Ketten rauf (und natürlich wieder runter) tun müssten.