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V Klasse Preisentwicklung
Moin Zusammen,
ich suche seit Monaten eine V Klasse. 1-2 Jahre alt und weniger als 30.000km gelaufen. Edition oder Rise mit ein bisschen Cam, 2 Türen LED wäre der Plan. Doch gefühlt gibt es nur Abzockpreise, wenn ich mit dat vergleiche.
Beispiel: 9/20 zulassung in spanien auf MB AG 25.000km rise kein mbux, aber cam, led und 2 schiebetür und 17er alus drauf: 47.000€ inkl.24 Monaten Grantier.
Adac sagt maximal 39.000€, dat 34.0000€
Was haltet Ihr davon? Sind die 47 ein Mondpreis oder einfach zur Zeit realität?
Lohnt es zu kaufen weil es nicht billiger wird? Oder sieht es bald anders aus?
Danke für Eure Einschätzung
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64 Antworten
Nach meiner Erfahrung interessieren die Listenpreise nur noch beim Ankauf wenn du eine V Klasse in Zahlung geben willst. Da wird dir der Preis sofort unter die Nase gehalten.Wenn Du aber einen gebrauchten suchst liegen die fast durchweg 10 0000 über der Liste.
Zitat:
@mezgo schrieb am 1. Oktober 2021 um 05:06:16 Uhr:
Nach meiner Erfahrung interessieren die Listenpreise nur noch beim Ankauf wenn du eine V Klasse in Zahlung geben willst. Da wird dir der Preis sofort unter die Nase gehalten.Wenn Du aber einen gebrauchten suchst liegen die fast durchweg 10 0000 über der Liste.
Ist wirklich so. Ob Vau, Vito oder auch T6, die sind alle sehr teuer momentan. Noch extremer ist es bei "richtigen" Wohnwagen/ -mobilen.
Angebot und Nachfrage eben in Corona-Zeiten
Lg
Ulli
Moin.
Ich habe gerade eine nagelneue V Klasse Rise bestellt für 44.700 inkl 4 Jahre Garantie und Inspektionspaket. Mit Mbux,8 Sitzer, Komfortsitzen, Sitzheizung, AHK, Ambientebeleuchtung, Akustikpaket, Smartphoneintegration, und noch ein Paar Sachen. Also finde ich die 47k für eine gebrauchte deutlich übertrieben!
Danke für Eure Einschätzung. Wie lange sind denn die Lieferzeiten für neue? Hab gehört unter 1 Jahr geht da nichts?
Derzeit liegt die Lieferzeit bei ca 9-10 Monaten. Habe erst vor 2 Wochen bestellt
Die Nachfrage übersteigt das Angebot seit Monaten bei Weitem, das hat die Preise für sofort verfügbare Fahrzeuge noch weiter ansteigen lassen. Lieferzeit ist aktuell etwa Mai/Juni 2022, ich kann noch Vorlaufpositionen anbieten, die Stand heute im Februar kommen sollen - nach Wunsch konfigurierbar.
Gruß
Befner
Was glaubt Ihr denn wie sich die Preise entwickeln werden? Wird das so auf dem hohen Level bleiben? Oder Spammed MB jetzt den Markt mit Neuwagen? Haben die überhaupt Kapazitäten die Produktion zu steigern?
Jeder Händler mit dem ich geredet habe, hat unabhängig das Gleiche gesagt.
Aktuell hohe und weiterhin steigende Nachfrage nach V-Klassen, T6 etc. die das Angebot deutlich übersteigen. Daher kontinuierlich steigende Preise für Gebrauchtfahrzeuge.
Ein Ende dieser Entwicklung sei derzeit nicht absehbar.
Mein lachendes Auge freut sich, weil mein T5 , den ich dann in den nächsten Monaten gegen einen neuen MPH eintauschen werden, voraussichtlich zu einem Preis verkauft wird, den ich nie und nimmer auch nur ansatzweise erwartet hatte. Das weinende Auge sieht den LT des MPH, der mal Dezember war, jetzt Ende Januar und ob das die letzte Verschiebung war, kann niemand sagen. Der ist mit Winterreifen konfiguriert...da war ich vielleicht zu optimistisch. Und wenn ich den T5 ab diesen Monat inseriere und der weggehen sollte, stellt sich die Frage, wie lange ich dann ohne Van bin. Zwar sind wir in der Familie Bahnfahrer, können auf einen kleinen Zweitwagen ausweichen- aber natürlich würden wir den Platz und die Flexibilität vermissen.
Sprich, die Situation bringt Gewinner und Verlierer hervor, ich bin so ein wenig beides- Verliere Zeit und Terminsicherheit, gewinne aber finanziell. Für mich persönlich ist das entspannt zu sehen. Wie geschrieben, ich bin nicht auf den Van beruflich angewiesen und die höheren Gebrauchtwagenpreise nehme ich gerne mit. Aber eine berechenbare Situation und fundierte Planung sieht natürlich anders aus .
Das sehe ich genauso, das wird noch länger andauern, die Liefersituation bei Neuwagen wird mindestens noch ein Jahr so bleiben, vielleicht zwei Jahre...
Gruß
Befner
Zitat:
@Corvus333 schrieb am 1. Oktober 2021 um 11:11:07 Uhr:
Jeder Händler mit dem ich geredet habe, hat unabhängig das Gleiche gesagt.
Aktuell hohe und weiterhin steigende Nachfrage nach V-Klassen, T6 etc. die das Angebot deutlich übersteigen. Daher kontinuierlich steigende Preise für Gebrauchtfahrzeuge.
Ein Ende dieser Entwicklung sei derzeit nicht absehbar.
Die Höfe bei den Händlern sind ratzeputze leer.
Neuwagen sind bis auf weiteres mehr schlecht als recht verfügbar. Verschiebungen sind an der Tagesordnung.
Wir verkaufen schon gebrauchte Autos, die wir noch nichtmal auf dem Hof haben.
Die Preise für Gebrauchte sind schon lange anhaltend hoch. Auch hier die Frage, wie lange das noch anhält. Wenn man zur Zeit seinen Gebrauchten verkaufen will, ist das die beste Zeit zum Geld verdienen.
Als Käufer ist es zur Zeit keine gute Idee.
PS: nen spanischer vermutlich Mietwagen Rückläufer wäre auch zu normalen Zeiten nicht meine erste Wahl. DAT gibt doch bestimmt Händlereinkaufspreise an.
Dann lag ich mich mit meiner Flex3-Finanzierung ja hoffentlich richtig. Wenn die in zwei Jahren ausläuft, steht der fixe Kaufpreis in meinem Vertrag. Dann werde ich den V auf jeden Fall behalten.
Hat da jemand schon mal Erfahrungen mit gemacht? Versuchen die dann evtl. aus dem Vertrag zu kommen, um das Auto dann teurer an jemand anderen zu vermarkten?
VG Ingo
In 2 Jahren läuft viel Wasser den Rhein hinunter.
Warte erstmal ab wie es dann mit Diesel etc aussieht... Der Chipmangel ist sicher bis dahin Geschichte.
Zitat:
@aquablader schrieb am 2. Oktober 2021 um 20:25:39 Uhr:
Dann lag ich mich mit meiner Flex3-Finanzierung ja hoffentlich richtig. Wenn die in zwei Jahren ausläuft, steht der fixe Kaufpreis in meinem Vertrag. Dann werde ich den V auf jeden Fall behalten.
Hat da jemand schon mal Erfahrungen mit gemacht? Versuchen die dann evtl. aus dem Vertrag zu kommen, um das Auto dann teurer an jemand anderen zu vermarkten?
VG Ingo
Ich habe meinen W447 Vito 114d Tourer Edition im März diesen Jahres als Jungen Stern mit knapp 20.000 km von einem MB-Händler für 33.500 Euronen gekauft.
Heute, also 7 Monate später und mit 35.000 km auf der Uhr, habe ich spasseshalber mal eine kostenfreie Bewertung auf https://www.autouncle.de/de/autobewertung/new?ref=topl gemacht, danach wäre der Marktpreis aktuell bei 40.200 Euronen (bis 36.700 wäre ein Superpreis, bis 38.400 ein Guter Preis, bis 41.900 ein Fairer Preis usw.). So oder so - das Fahrzeug ist in den vergangenen Monaten wertvoller geworden.
Mal schauen ... bei 50 verkaufe ich vielleicht ;o)