Verbrauch Q5 2.0 TDi - Info
Nach rund 10500km habe ich mich mal daran gemacht, die Tankbelege und km-Stände einzuklopfen. Vielleicht ist es ja von Interesse, z.B. für Leute die noch nicht wissen, welche Motorisierung sie wählen sollen, oder zum Vergleich.
Kleiner Disclaimer:
- die km Stände sind im Regelfall +/-10km genau, bis auf 1 Ausreisser, da waren es 50km
- 1 Tankbeleg fehlt ("24.12." ) da habe ich eine Art Durchschnitt genommen
Datum km Liter Verbrauch/L
26.09.2009 00750 62,78 8,4
02.10.2009 01350 55,96 9,3
07.10.2009 01920 48,32 8,5
19.10.2009 02485 49,27 8,7
24.10.2009 03220 61,02 8,3
03.11.2009 03920 62,48 8,9
18.11.2009 04673 64,62 8,6
05.12.2009 05420 62,77 8,4
13.12.2009 05730 25,93 8,4
24.12.2009 06330 50,00 8,3
04.01.2010 06930 53,37 8,9
16.01.2010 07420 45,63 9,3
23.01.2010 08170 64,02 8,5
08.02.2010 08904 67,02 9,1
14.02.2010 09500 50,00 8,4
24.02.2010 10050 52,79 9,6
03.03.2010 10610 47,77 8,5
Nach 10610km habe ich also 923,75 Liter verbraucht.
Durchschnittsverbrauch insgesamt: 8,7 Liter/100km
Der Boardcomputer lügt also so rund 0.5L weg.
So in etwa kann ich sagen, daß ich ca. 30% Langstrecke Land-/Bundesstraße, ca. 40% Kurzstrecke Stadt, ca. 20% Langstrecke Bundesstraße/BAB und den Rest irgendwas dazwischen fahre (ich fahre meistens die gleichen Strecken).
BAB, sofern möglich, bin ich gerne so mit um die 190km/h, Land- und Bundesstraßen so 110-120km/h unterwegs, also eher flott, während ich im Stadtverkehr eher mitschwimme.
Hoffe, Ihr seid von den Zahlen nicht erschlagen, und noch mehr: daß es jemanden interessiert.
Beste Antwort im Thema
Nach rund 10500km habe ich mich mal daran gemacht, die Tankbelege und km-Stände einzuklopfen. Vielleicht ist es ja von Interesse, z.B. für Leute die noch nicht wissen, welche Motorisierung sie wählen sollen, oder zum Vergleich.
Kleiner Disclaimer:
- die km Stände sind im Regelfall +/-10km genau, bis auf 1 Ausreisser, da waren es 50km
- 1 Tankbeleg fehlt ("24.12." ) da habe ich eine Art Durchschnitt genommen
Datum km Liter Verbrauch/L
26.09.2009 00750 62,78 8,4
02.10.2009 01350 55,96 9,3
07.10.2009 01920 48,32 8,5
19.10.2009 02485 49,27 8,7
24.10.2009 03220 61,02 8,3
03.11.2009 03920 62,48 8,9
18.11.2009 04673 64,62 8,6
05.12.2009 05420 62,77 8,4
13.12.2009 05730 25,93 8,4
24.12.2009 06330 50,00 8,3
04.01.2010 06930 53,37 8,9
16.01.2010 07420 45,63 9,3
23.01.2010 08170 64,02 8,5
08.02.2010 08904 67,02 9,1
14.02.2010 09500 50,00 8,4
24.02.2010 10050 52,79 9,6
03.03.2010 10610 47,77 8,5
Nach 10610km habe ich also 923,75 Liter verbraucht.
Durchschnittsverbrauch insgesamt: 8,7 Liter/100km
Der Boardcomputer lügt also so rund 0.5L weg.
So in etwa kann ich sagen, daß ich ca. 30% Langstrecke Land-/Bundesstraße, ca. 40% Kurzstrecke Stadt, ca. 20% Langstrecke Bundesstraße/BAB und den Rest irgendwas dazwischen fahre (ich fahre meistens die gleichen Strecken).
BAB, sofern möglich, bin ich gerne so mit um die 190km/h, Land- und Bundesstraßen so 110-120km/h unterwegs, also eher flott, während ich im Stadtverkehr eher mitschwimme.
Hoffe, Ihr seid von den Zahlen nicht erschlagen, und noch mehr: daß es jemanden interessiert.
Ähnliche Themen
47 Antworten
Hi!
Danke für deine Werte! Mich tangiert das nur periphär, da ich einen 2,0 TFSI mit stronic bekomme.
Trotzdem wollte ich mich nach deiner Fahrweise erkundigen, denn laut Spritmonitor ist es durchaus möglich den 2,0 TDI auf einen Durchschnitt von über 9,5 L zu bringen. Fährst du gern mal rasant in der Gegend herum oder imm eher gemütlich? Hast du Schaltgetriebe oder Stronic.
Danke und lg
derBRUCHpilot
Zitat:
Original geschrieben von Q5bald
BAB, sofern möglich, bin ich gerne so mit um die 190km/h, Land- und Bundesstraßen so 110-120km/h unterwegs, also eher flott, während ich im Stadtverkehr eher mitschwimme.
Sollte glaube ich eindeutig sein.
Mich interessiert es schon, da ich einen 2.0l TDI bekommen werden, damke für die Mühe.
Zitat:
[Fährst du gern mal rasant in der Gegend herum oder imm eher gemütlich? Hast du Schaltgetriebe oder Stronic.
Hallo Bruchpilot,
wohl eher rasant bzw. verbrauchsunfreundlich
Mal einfach gesagt:
- ich beschleunige stark, um an das erlaubte oder mögliche Maximum zu kommen, was ein großer Faktor beim Verbrauch der Q ist, wie ich meine
- 190km/h auf BAB (die, auf denen, auf denen ich im Regelfall unterwegs bin, sind normalerweise schön frei) ist normal, darüber nicht selten - und auch da schluckt die Q ordentlich
- wenn ich Kurzstrecke fahre, dann sehr kurz (ca. 2km), mit kaltem Auto
- ich muss den Sprit nicht zahlen
Und dann noch anders gesagt:
Sofern ich in Zukunft nicht ausschließlich Kurzstrecke oder vollgas Autobahn fahre, werde ich es nicht schaffen, über 9L/100km zu kommen, zumal ja die Temperaturen jetzt eher frostig sind & ich Winterreifen drauf habe
Ist übrigens Handschaltung.
Zitat:
Original geschrieben von Q5bald
- ich beschleunige stark, um an das erlaubte oder mögliche Maximum zu kommen, was ein großer Faktor beim Verbrauch der Q ist, wie ich meine
- 190km/h auf BAB (die, auf denen, auf denen ich im Regelfall unterwegs bin, sind normalerweise schön frei) ist normal, darüber nicht selten - und auch da schluckt die Q ordentlich
- wenn ich Kurzstrecke fahre, dann sehr kurz (ca. 2km), mit kaltem Auto
- ich muss den Sprit nicht zahlen
Strange ! Die Spritkosten sind ein Aspekt, die Umwelt aber der wichtigere, denn das betrifft alle!
Einen guten überblick über Verbrauchswerte bietet übrigens der Spitmonitor:
Grüße, WMF
Zitat:
Strange ! Die Spritkosten sind ein Aspekt, die Umwelt aber der wichtigere, denn das
Sorry, aber ich finde, Q5 zu fahren und den automobilen Umweltschützer zu geben, ist Heuchelei.
Es gäbe viele Autos, die mein reines Anforderungsprofil (4 Räder, 4 Sitze, 1 Motor) erfüllen, erheblich weniger Sprit verbrauchen und dann - von den Anschaffungskosten her, finanziellen Spielraum für eine satte Spende an Greenpeace erlauben.
Natürlich kann man das ad absurdum führen: brauche ich überhaupt ein Auto, soll ich nicht mehr laufen. Muss ich im Haus alle Zimmer heizen.....?
Aber darum geht es nicht. Auch mit einem Q5 kann man sich umweltbewußt verhalten und somit Resourcen sparen. Wenn jeder der nur gering weniger verbraucht macht dass bei vielen Millionen Fahrzeugen schon etwas aus.
Aber ich will nicht den Moralapostel spielen. Dein Verbrauch ist ja nicht hoch, ich fand nur deine Formulierung etwas provokativ, so als ob nur Kosten eine Rolle spielen und die Umwelt nicht.
Viele Grüe WMF
Ziemlich hoch für nen Diesel
Oder? wie siehts dann erst beim Benziner aus
Zitat:
Original geschrieben von Q5bald
Nach rund 10500km habe ich mich mal daran gemacht, die Tankbelege und km-Stände einzuklopfen. Vielleicht ist es ja von Interesse, z.B. für Leute die noch nicht wissen, welche Motorisierung sie wählen sollen, oder zum Vergleich.
Kleiner Disclaimer:
- die km Stände sind im Regelfall +/-10km genau, bis auf 1 Ausreisser, da waren es 50km
- 1 Tankbeleg fehlt ("24.12." ) da habe ich eine Art Durchschnitt genommen
Datum km Liter Verbrauch/L
26.09.2009 00750 62,78 8,4
02.10.2009 01350 55,96 9,3
07.10.2009 01920 48,32 8,5
19.10.2009 02485 49,27 8,7
24.10.2009 03220 61,02 8,3
03.11.2009 03920 62,48 8,9
18.11.2009 04673 64,62 8,6
05.12.2009 05420 62,77 8,4
13.12.2009 05730 25,93 8,4
24.12.2009 06330 50,00 8,3
04.01.2010 06930 53,37 8,9
16.01.2010 07420 45,63 9,3
23.01.2010 08170 64,02 8,5
08.02.2010 08904 67,02 9,1
14.02.2010 09500 50,00 8,4
24.02.2010 10050 52,79 9,6
03.03.2010 10610 47,77 8,5Nach 10610km habe ich also 923,75 Liter verbraucht.
Durchschnittsverbrauch insgesamt: 8,7 Liter/100km
Der Boardcomputer lügt also so rund 0.5L weg.
So in etwa kann ich sagen, daß ich ca. 30% Langstrecke Land-/Bundesstraße, ca. 40% Kurzstrecke Stadt, ca. 20% Langstrecke Bundesstraße/BAB und den Rest irgendwas dazwischen fahre (ich fahre meistens die gleichen Strecken).
BAB, sofern möglich, bin ich gerne so mit um die 190km/h, Land- und Bundesstraßen so 110-120km/h unterwegs, also eher flott, während ich im Stadtverkehr eher mitschwimme.
Hoffe, Ihr seid von den Zahlen nicht erschlagen, und noch mehr: daß es jemanden interessiert.
Zitat:
Original geschrieben von ME2007
Ziemlich hoch für nen Diesel
Oder? wie siehts dann erst beim Benziner aus
Sehe ich anders. Natürlich im sind die Werte im Vergleich mit einem Polo Diesel ziemlich hoch. Wenn ich mal den BMW xdrive20 als vergleichbares Auto, mit den ebenfalls sehr spritsparenden BMW-Dieselmotoren nehme nicht. Beide Fahrzeuge haben ein ähnlich hohes Gewicht, schlechte cw-Werte, Allradgedönse und meist viel Schnickschnack an Bord. Laut Spritmonitor brauchen dort 28 Fahrzeuge, die ich spontan gesehen habe, 8,73 l/100 km.
Ich denke der Verbrauch ist OK.
Gruß
Stefan
(und wie es bei den Benziner aussieht, kann man auf Spritmonitor.de gut sehen)
Hallo,
ich denke bei der Fahrweise des TS ist der Verbrauch recht i.O. Für mich kann ich nur sagen, liegt mein Durchschnitt bei 7,1 l laut BC 2, meine Frau bekommt es auf ihrer Hausstrecke zur Arbeit und zurück auf 6,8 l hin. Rechnet man den Lügenfaktor des BC hinzu ist es für ein 2 t Auto in der jetztigen Zeit durchaus vertretbar. Also ich bin sehr zufrieden mit dem Verbrauch und das Auto macht so viel Spass, warum muss man etwas schlecht reden, wenn es doch so gut ist.
Gute Nacht.
Hallo zusammen,
habe seit Oktober 2009 30.000 km gefahren.
2.0 TDI S-Tronic, standard Bereifung
Der BC zeigt 7,9 L/ 100km an, in Wirklichkeit nimmt er sich aber ca, 8,5 L
Fahrweise: eher ruhig, 70% AB, max 150 km/ h
Wenn ich am Wochenende in meiner Heimat (im Hunsrück) unterwegs bin, nur Landstrasse, so steigt der Verbrauch laut BC auch mal auf 10,50 L.
Zitat:
Original geschrieben von PIN1
Hallo zusammen,
habe seit Oktober 2009 30.000 km gefahren.
2.0 TDI S-Tronic, standard Bereifung
Der BC zeigt 7,9 L/ 100km an, in Wirklichkeit nimmt er sich aber ca, 8,5 L
Fahrweise: eher ruhig, 70% AB, max 150 km/ h
Wenn ich am Wochenende in meiner Heimat (im Hunsrück) unterwegs bin, nur Landstrasse, so steigt der Verbrauch laut BC auch mal auf 10,50 L.
Danke an Pin1 für die sachliche, kompakte und dennoch aussagekräftige Info.
Wäre schön, wenn sich noch viele in dieser Art zu dem Verbrauch des 2.0 TDi S.Tronic äußern würden.
Wie sieht es denn bei Fahrzeugen mit extrem viel Kurzstrecke aus?
Gruß
Roland
Zitat:
Original geschrieben von kiu-feif
Wäre schön, wenn sich noch viele in dieser Art zu dem Verbrauch des 2.0 TDi S.Tronic äußern würden.
Na dann will ich auch mal...
Fahrprofil:
80% Autobahn (immer zwischen 500 und 800km am Stück) ,wo frei ist mit Tempomat 140-160km/h
20% Stadtverkehr (recht flott unterwegs)
Verbrauchsübersicht für 18000km ist im Anhang; mein Verbrauch über die Gesamtstrecke liegt bei 8,23 Liter/100km. Zwei Ausreißer mit ~9 Liter/100km sind dabei, diese entstanden durch viele Kurzstreckenfahrten im Stadtverkehr in Verbindung mit intensiver Nutzung der Standheizung.
Ich bin Großstadt - Speckgürtel - Pendler, ca. 40:60 City/Land.
In der Stadt liege ich bei ca. 8,4L, wenn es aufs Land raus geht fällt der Wert auf 7,8 bis 8,1 im Winter.
Im Sommer geht es bis auf 7 runter wenn man sparsam im Fluss fährt und überwiegend nicht in der Rushhour.
Nach Bordcompi.
nur mal zur InfO!
Den Bordcomputer kann der Freundliche kalibrieren!
Hatte auch wesentlich weniger Verbrauch im Computer als in der Realität!!!