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Vergleich Kuga Freelander RAV4 Yeti Tiguan - ein Kurzbericht 10/09

Themenstarteram 6. November 2009 um 13:57

Hallo Beisammen !

Auf der suche nach einem komfortablen Allrad SUV bin ich obengenannte Modelle je 30 minuten probegefahren - immer die gleiche strecke - holprige autobahn & kurvige Landstrassen.

Besonderes Augenmerk wurde auf das Fahrwerk / Sitzkomfort sowie Geräuschkulisse gelegt, da ich viel auf holprigen Autobahnen unterwegs bin und nach einem Bandscheibenvorfall meinen Rücken schonen will. In zweiter Priorität wurde Bedien- und Kofferraumergonomie bewertet.

Bin 1,93cm groß - ergonomieberwertung gilt eben nur für diese grösse...

Dies ist ein ehrlicher subjektiver (drum bitte selber probefahren und erkennen welcher magazintestbericht am meisten schummelt bzw wie euer eigenes empfinden vom bezahlten profitester abweicht) Kurzbericht.

VW Tiguan 140 ps diesel 4x4

+ kultivierter laufruhiger leiser drehfreudiger Motor

+ präzise Schaltung

+ geräuschkulisse

+ 6.gang sehr lang ausgelegt

o sitzpostition und sitzergonomie gut

o gute qualitätsanmutung

- Ladebordkante

- schlechteste Federung von allen auf holpriger Autobahn

- ersten drei gänge viel zu kurz abgestimmt

 

Ford Kuga 4x4 tdci 136ps diesel trend & titanium

+ beste sitzpostition von allen

+ hoher ebener kofferraum - rückbank umklappbar

+ beste qualitätsanmutung von allen

+ bestes fahrwerk von allen - schluckt brav und trotzdem sportlich

+ gute sitze

+ geräuschkulisse

o motor und getriebeabstufung ok - 6.gang könnte länger sein

o sehr kurze schaltwege - für mich noch gewöhnungsbedürftig

o lordosenstütze zu schwach und nicht in höhe einstellbar

- armaturenbrett aus billigst anmutendem plastik im "teenagerdesign"

- "plastikspielzeug"- cockpit - ergonomie jedoch gut

- silbernes plastik der mittel-radio-konsole

panoramadach geht sich bei meiner grösse nicht mehr aus.

"packetausstattungs - nur beim bestimmten modell" - politik ist blöd

 

Landrover Freelander 2 TD4 S - 150 PS diesel 4x4

+ viel platz

+ bestes cockpit

+ massiges gefühl

o weiche federung schwingt nach und schluckt nicht viel mehr als kuga

o sehr schwer - mittelmässige motorfahrleistungen

o sitze ok - mit dem kopf streife ich seitlich beim haltegriff

- verbrauch

Skoda Yeti 140 PS TDI diesel 4x4

+ nettes unaufgeregtes cockpit

+ angenehme sitzpostition

+ beste motorfahrleistungen (leichteres Gewicht), gute getriebeabstuf.

o Qualitätsanmutung "günstig/preiswert"

- zweitschlechtestes fahrwerk - jedoch besser als tiguan

- schlechter seitenhalt der sitze - zu weich

- seitenneigung in kurven

 

Toyota RAV4 150PS diesel 4x4

+ sehr gute qualitätsanmutung

+ sehrgute sitzposition

+ ebene ladefläche / klappmechanismus

o gute sitze

o gutes ergonomisches cockpit

o hakelige schaltung

- holpriges fahrwerk

- hakelige schaltung

 

Hoffe hiermit den vorfreudejunkies ( so wie ich auch einer bin ) etwas hirnfutter gegeben zu haben - jedoch das eigene probefahren ist ne ganz andere liga...

an folgenden kommentaren helfen mir eigentlich nur jene wie man nun am geschicktesten die verhandlungstaktik beim neuwagenkauf anlegt.

Denn - es soll nun ein Kuga werden. Von -15% liste gehe ich mindestens aus (ganz neu - keine tageszulassung) - hab hier im forum aber schon was von 22% gelesen.

Berichte über erfolgreiche verhandlungstaktiken sehe ich also besonders gerne.

Wie lange ist eigentlich lieferzeit ?

Gute Fahrt

sonorsnoopy

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 6. November 2009 um 13:57

Hallo Beisammen !

Auf der suche nach einem komfortablen Allrad SUV bin ich obengenannte Modelle je 30 minuten probegefahren - immer die gleiche strecke - holprige autobahn & kurvige Landstrassen.

Besonderes Augenmerk wurde auf das Fahrwerk / Sitzkomfort sowie Geräuschkulisse gelegt, da ich viel auf holprigen Autobahnen unterwegs bin und nach einem Bandscheibenvorfall meinen Rücken schonen will. In zweiter Priorität wurde Bedien- und Kofferraumergonomie bewertet.

Bin 1,93cm groß - ergonomieberwertung gilt eben nur für diese grösse...

Dies ist ein ehrlicher subjektiver (drum bitte selber probefahren und erkennen welcher magazintestbericht am meisten schummelt bzw wie euer eigenes empfinden vom bezahlten profitester abweicht) Kurzbericht.

VW Tiguan 140 ps diesel 4x4

+ kultivierter laufruhiger leiser drehfreudiger Motor

+ präzise Schaltung

+ geräuschkulisse

+ 6.gang sehr lang ausgelegt

o sitzpostition und sitzergonomie gut

o gute qualitätsanmutung

- Ladebordkante

- schlechteste Federung von allen auf holpriger Autobahn

- ersten drei gänge viel zu kurz abgestimmt

 

Ford Kuga 4x4 tdci 136ps diesel trend & titanium

+ beste sitzpostition von allen

+ hoher ebener kofferraum - rückbank umklappbar

+ beste qualitätsanmutung von allen

+ bestes fahrwerk von allen - schluckt brav und trotzdem sportlich

+ gute sitze

+ geräuschkulisse

o motor und getriebeabstufung ok - 6.gang könnte länger sein

o sehr kurze schaltwege - für mich noch gewöhnungsbedürftig

o lordosenstütze zu schwach und nicht in höhe einstellbar

- armaturenbrett aus billigst anmutendem plastik im "teenagerdesign"

- "plastikspielzeug"- cockpit - ergonomie jedoch gut

- silbernes plastik der mittel-radio-konsole

panoramadach geht sich bei meiner grösse nicht mehr aus.

"packetausstattungs - nur beim bestimmten modell" - politik ist blöd

 

Landrover Freelander 2 TD4 S - 150 PS diesel 4x4

+ viel platz

+ bestes cockpit

+ massiges gefühl

o weiche federung schwingt nach und schluckt nicht viel mehr als kuga

o sehr schwer - mittelmässige motorfahrleistungen

o sitze ok - mit dem kopf streife ich seitlich beim haltegriff

- verbrauch

Skoda Yeti 140 PS TDI diesel 4x4

+ nettes unaufgeregtes cockpit

+ angenehme sitzpostition

+ beste motorfahrleistungen (leichteres Gewicht), gute getriebeabstuf.

o Qualitätsanmutung "günstig/preiswert"

- zweitschlechtestes fahrwerk - jedoch besser als tiguan

- schlechter seitenhalt der sitze - zu weich

- seitenneigung in kurven

 

Toyota RAV4 150PS diesel 4x4

+ sehr gute qualitätsanmutung

+ sehrgute sitzposition

+ ebene ladefläche / klappmechanismus

o gute sitze

o gutes ergonomisches cockpit

o hakelige schaltung

- holpriges fahrwerk

- hakelige schaltung

 

Hoffe hiermit den vorfreudejunkies ( so wie ich auch einer bin ) etwas hirnfutter gegeben zu haben - jedoch das eigene probefahren ist ne ganz andere liga...

an folgenden kommentaren helfen mir eigentlich nur jene wie man nun am geschicktesten die verhandlungstaktik beim neuwagenkauf anlegt.

Denn - es soll nun ein Kuga werden. Von -15% liste gehe ich mindestens aus (ganz neu - keine tageszulassung) - hab hier im forum aber schon was von 22% gelesen.

Berichte über erfolgreiche verhandlungstaktiken sehe ich also besonders gerne.

Wie lange ist eigentlich lieferzeit ?

Gute Fahrt

sonorsnoopy

8 weitere Antworten
Ähnliche Themen
8 Antworten
am 6. November 2009 um 15:15

nach 30minütiger Probefahrt solche Aussagen treffen zu können, alle Achtung,

ich bin zu meinem FORD Händler mit dem Vorschlag:

gib mir den Kugi für 2 Tage, ich fahre meine üblichen Wege und dann

schau mer mal, er hat sich darauf eingelassen und ich habe gekauft, aber nach 30 Min. solche Aussagen, ich weiss nicht...

am 6. November 2009 um 15:30

"-silbernes Plastik der mittel-radio-konsole"

*muhaha*

herrlich ...

sowas als negativen Punkt anzuführen ist für mich ein Armutszeugnis eines Testers...

könnte genauso heißen "Baguette passt nicht in Handschuhfach"

*muhaha*

Themenstarteram 6. November 2009 um 15:40

purely subjective sir...

"-silbernes Plastik der mittel-radio-konsole"

*muhaha*

 

herrlich ...

 

für mich schauts halt billig aus - schade drum - sowas muss nich sein

bin kein profitester sondern nur parteiloser - aber keine angst - auch die profis bewerten die qualität von plastik - nur können sie sich viel besser ausdrücken als ich selbst es kann - keine frage...

alles gute

sonorsnoopy

Du hast auch ein Ford gewählt.. kein Mercedes oder Audi.. Ford ist halt nicht ein Luxuswagen..das Plastik soll ja Zeitmässig modern erscheinen :-) und ist halt in.. Frisch, dynamisch, sportlich und jung :-)

Bist du schon mal in einem Nissan Qashqai gessessen? Oder Hiunday? schau mal dort ob die qualität dieselbe ist ;-)

Zitat:

Original geschrieben von Kugano

nach 30minütiger Probefahrt solche Aussagen treffen zu können, alle Achtung,

ich bin zu meinem FORD Händler mit dem Vorschlag:

gib mir den Kugi für 2 Tage, ich fahre meine üblichen Wege und dann

schau mer mal, er hat sich darauf eingelassen und ich habe gekauft, aber nach 30 Min. solche Aussagen, ich weiss nicht...

hmmm.....ich bin die Kiste 5 Minuten gefahren und hab nach einer Überlegungswoche bestellt.

Zitat:

Original geschrieben von magicmaster_ol

"-silbernes Plastik der mittel-radio-konsole"

*muhaha*

herrlich ...

sowas als negativen Punkt anzuführen ist für mich ein Armutszeugnis eines Testers...

könnte genauso heißen "Baguette passt nicht in Handschuhfach"

*muhaha*

Vielleicht passt der Tiguan in meinen Hintern !

muhaha

Img-0187-39354

Wir könnten ja alle zusammenlegen und mal eine Kuga gegen einen Tiguan crashen lassen :-)

Ich fahr auch den Tiguan.

Wenn wir 80 Leuten zusammen bekommen, muss jeder nur 500€ auf'n Tisch legen :-)

am 6. November 2009 um 17:27

Zitat:

Original geschrieben von Antiguan

Zitat:

Original geschrieben von magicmaster_ol

"-silbernes Plastik der mittel-radio-konsole"

*muhaha*

herrlich ...

sowas als negativen Punkt anzuführen ist für mich ein Armutszeugnis eines Testers...

könnte genauso heißen "Baguette passt nicht in Handschuhfach"

*muhaha*

Vielleicht passt der Tiguan in meinen Hintern !

muhaha

hey sieht echt cool aus. hast da was an den rohren gemacht?oder machen lassen?gefällt mir sehr gut würde mich interessieren wie teuer? grüssle

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