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Vorderes Motorlager
Hallo an die Elchtreiber
Ich bekomme eine BC Meldung „Motorwartung erforderlich“.
Will bald mit dem Auto an die See fahren. Merke danni wann nach kurzer Zeit das mit der kommenden Meldung auch die Motorleistung runter geht.
Vor wenigen Wochen war ich u.a. auch deswegen beim ??
Lenkgetriebe und vorderes Motorlager. KV waren 2,1k.
Das LK habe ich frei tauschen lassen. Geht komischerweise nur nach links etwas schwerer. Hat ja jemand eine Idee was die Ursache dafür sein könnte?
Gerne möchte ich euch noch fragen, ob das defekte vordere Motorlager bei dem V70 MJ 2004 einen Sensor hat der die Meldung an den BC gibt.
Grüße Ralph
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35 Antworten
Welche Motorisierung?
Nein, es gibt beim P26 keine Sensoren in den Motorlagern. Allein beim Diesel sind die Lager unterdruckgesteuert, ein Defekt kann sich hier auswirken.
Das vordere untere Motorlager kannst du in 30 Minuten ganz entspannt selbst wechseln.
Was den Lenkwiderstand nach links betrifft - hast du das untere Kreuzgelenk mal gereinigt und neu gefettet?
Zitat:
@KaiCNG schrieb am 18. Juli 2021 um 20:26:29 Uhr:
Welche Motorisierung?
Nein, es gibt beim P26 keine Sensoren in den Motorlagern. Allein beim Diesel sind die Lager unterdruckgesteuert, ein Defekt kann sich hier auswirken.
Das vordere untere Motorlager kannst du in 30 Minuten ganz entspannt selbst wechseln.
Was den Lenkwiderstand nach links betrifft - hast du das untere Kreuzgelenk mal gereinigt und neu gefettet?
Bin kein semi-Schrauber. Der?? möchte 200€.
Will nicht wirklich gerne im Notlauf bis an die Nordsee und zurück.
Habe das Gelenk nur gefettet. Nicht gereinigt.
Woher könnte die Meldung mit der Motor Wartung kommen?
Zitat:
Woher könnte die Meldung mit der Motor Wartung kommen?
Das sagt dir dein Volvo Händler mithilfe von Vida.
Alles andere ist Kaffeesatz lesen.
Ohne den Fehlerspeicher auszulesen wirst du hier nicht weiter kommen.
Vida brauchst du, um die Volvo spezifischen Fehlercodes zu lesen.
Allgemeine OBD-Geräte kommen hier nicht sehr weit.
Grüße Markus
Zitat:
@Markus_1 schrieb am 19. Juli 2021 um 13:19:34 Uhr:
Zitat:
Woher könnte die Meldung mit der Motor Wartung kommen?
Das sagt dir dein Volvo Händler mithilfe von Vida.
Alles andere ist Kaffeesatz lesen.
Ohne den Fehlerspeicher auszulesen wirst du hier nicht weiter kommen.
Vida brauchst du, um die Volvo spezifischen Fehlercodes zu lesen.
Allgemeine OBD-Geräte kommen hier nicht sehr weit.
Grüße Markus
Hallo.
Laut Volvo Meister irgendein Hdyrosensor am vorderen Motorlager Defekt. Steht auch im KV
Interessant wäre der Ausdruck vom Fehlerprotokoll. Der genaue Fehlercode würde hier weiterhelfen. Wie schon geschrieben, es gibt keinen Sensor an irgendeinem Motorlager.
Grüße Markus
Zitat:
@VOLVOverknallt schrieb am 19. Juli 2021 um 22:38:21 Uhr:
Zitat:
@Markus_1 schrieb am 19. Juli 2021 um 13:19:34 Uhr:
Das sagt dir dein Volvo Händler mithilfe von Vida.
Alles andere ist Kaffeesatz lesen.
Ohne den Fehlerspeicher auszulesen wirst du hier nicht weiter kommen.
Vida brauchst du, um die Volvo spezifischen Fehlercodes zu lesen.
Allgemeine OBD-Geräte kommen hier nicht sehr weit.
Grüße Markus
Hallo.
Laut Volvo Meister irgendein Hdyrosensor am vorderen Motorlager Defekt. Steht auch im KV
HydroLAGER.
Das sind Motorlager mit Ölfüllung zur Dämpfung.
Einen Hydrosensor gibt es nicht.
Zitat:
@Markus_1 schrieb am 20. Juli 2021 um 00:40:13 Uhr:
Interessant wäre der Ausdruck vom Fehlerprotokoll. Der genaue Fehlercode würde hier weiterhelfen. Wie schon geschrieben, es gibt keinen Sensor an irgendeinem Motorlager.
Grüße Markus
Wenn man den Fehlerspeicher auslesen lässt, hat man dann Anspruch auf das Protokoll? Also muss es dann ausgehändigt werden?
Wenn Du es bezahlst,warum nicht?
Bin aber ein Freund davon,auch dort reparieren zu lassen, wo auch die Fehlerdiagnose betrieben wird,wenn man es nicht selbst machen kann.
Musst aber sagen, dass du Fehler auslesen lassen willst und nicht nur die Fehler löschen - denn dann druckt keiner was aus.
Aber Fehlerspeicher auslesen und das Protokoll ausdrucken ist für mich keine Fehlerdiagnose.
Im Normalfall wird es ja auch nicht ausgedruckt,da der Mechatroniker anhand der Monitoranzeige weiter vorgeht.
Zitat:
@T5-Power schrieb am 20. Juli 2021 um 22:43:45 Uhr:
Wenn Du es bezahlst,warum nicht?
Bin aber ein Freund davon,auch dort reparieren zu lassen, wo auch die Fehlerdiagnose betrieben wird,wenn man es nicht selbst machen kann.
Ich ja auch. Aber der KV von wenigstens 2100 Euronen hat mich schon runtergezogen.
Denn diese Summe bei dem guten alten Elch …..
Hab schon jede Menge reingesteckt. Turbo, den drei Euro Froststopfen, das Lenkgetriebe, Aufhängung ,Scheibenheber…..
Ist ja auch nicht mehr der jüngste…??
Hallo liebe Leute,
musste heute beim ?? ehnein Ersatzteil abholen. Habe dann auch das nicht ausgehändigte Fehlerprotokoll
angesprochen. Habe es mir der einfachheitshalber abfotografiert.
Auf meine Frage, was genau der Grund für den „Notlauf“ sei, wurde mit erklärt das das Unterdruck Kissen des vorderen Motorlagers sehr wohl falschluft Meldung an den BC schickt.
Hab dann noch mal nachgefragt ob der Notlauf dann Geschichte wäre, was mir bestätigt wurde.
Ich versuche es mal anzuhängen…
Kann mir jemand von euch das Fehlerprotokoll deuten.
Danke fürs mitlesen und helfen ??
Gruß Ralph
Nun, der ECM-6805 hat schon einige mögliche Ursachen. Es lässt sich aus der Ferne nicht sagen, ob das Motorkissen undicht ist, oder ein Unterdruckschlauch, oder ob es einer der anderen Auslöser ist. Jedenfalls wird dir hier kaum jemand auf gut Glück bestätigen, dass du nur das Motorkissen tauschen musst, und schon ist der Fehler weg …
Aber der Aufwand ist ja überschaubar, also probiere es ruhig.
Zitat:
@KaiCNG schrieb am 26. Juli 2021 um 20:52:47 Uhr:
Aber der Aufwand ist ja überschaubar, also probiere es ruhig.
Ich lese hier auch oft das sich echt dumm und dämlich gesucht wird…..
Nicht nur in der freien, sondern auch das Groschengrab beim ?? durchaus liegen kann….
Wennschon nicht simsest an meinem Elch hängen würde….emotionale Erinnerungen und so
LG