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Wandler hängt am Motor MOTORTAUSCH Projekt N47 320d
Hallo,
ich stehe kurz davor meinen 2. MOTORTAUSCH vorzunehmen. Ich habe ihn schonmal bei einem Polo getauscht.
Ich habe mich schon informiert was ich abbauen muss damit ich ihn ohne das Getriebe raus bekomme, aber nun habe ich in einem anderen Forum gelesen das bei einem der wandler mit rausgekommen wäre. Ein weiterer schrieb dann ob er diesen vom Zahnrad getrennt hat. Reicht es denn nicht die Befestigungsschrauben zwischen Getriebe und Motor rauszudrehen und dann etwas nach vorne ruckeln bis der Motor locker ist und dann hoch?
Ist der wandler nochmal extra mit dem Motor verbunden?
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2 Antworten
Du musst vorher den Wandler vom Schwungrad anschrauben, erst dann bekommst du das Getriebe ab.
Wandler vom Wandlerblech trennen (4 Schrauben), sonst zieht du ihn aus dem Getriebe.