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Wann sollt der Kühlerthermostat öffnen beim 1,6CDTI?
Frage an die Mechaniker / Mechatroniker hier, wann sollte beim 1,6CDTI der große Kühlkreislauf mittels Thermostat geöffnet werden?
Ich habe den Eindruck, bei meinem B16DTR geht der schon unterhalb 80°C auf! In Folge dessen ist die Kühlwassertemperatur bei der AU kaum auf die geforderten 93°C zu bekommen.
Das verschärft dann natürlich noch zusätzlich mein Partikel Problem...
Das Ersatzteil ist anscheinend für alle 1,6CDTI gleich, passt das?
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7 Antworten
Das Haupthermostat sollte die Werte haben-
Öffnungstemperatur Thermostat 96 °C
Thermostat vollständig geöffnet 109 °C
In jedem Fall " immer" ein Thermostst mit Gehäuse verwenden,
saß hat seine Gründe!
https://www.ebay.de/itm/134412146369
Nicht von den 85 °C abschrecken lassen.
Omega hatte 92 °C Öffnung und 115 °C komplett offen!
MfG
Danke für die schnelle Antwort!
Auch bei 30° Außentemperatur wie zur Zeit zeigt mir OPL Monitor nur maximal 80-85° an. Kann das noch normal sein? Beim letzten AU Versuch mussten wir den schon recht lange drehen lassen, bis wir dann auf die 93° gekommen sind!
So richtig defekt scheint mir das Ding noch nicht zu sein, vielleicht aber auch nicht mehr so richtig in Ordnung...?
Beim Astra-H Z19DTH hatten wir mal einen richtig defekten, der hat dann immer bei gut 60° schon aufgemacht, über 70° waren da kaum noch zu erreichen.
Beim Benziner gibt es noch ein 2tes Thermostat,
Ob es das beim Diesel gibt, denke ich nicht.
Die Kühlmitteltemperaturanzeige im Instrument ist aber
beim Benziner relativ genau.
Der wird aber auch schneller Wärmer wie der Diesel!
MfG
Ich sehe nur beim 1.6 Benziner eine zweite Wasserpumpe (elektrisch), ansonsten sehe ich überall nur 1 Thermostat.
Georg,
klein und unscheinbar sitzt am ZK hinten ein Geweih mit vielen Abgängen.
Schaut man sich das Teil etwas genauer an,
würde "Ich" sagen da ist Thermostat Nr 2.
https://...tsgroup.mercadoshops.com.ar/...sensor-cruze-14-12638710-_JM
https://www.proxyparts.de/.../
MfG
Ja, ist im ET-Katalog schwer zu erkennen was es beinhaltet und ist lediglich mit "Verbinder" benannt. Dachte daher es ist lediglich ein Verteiler.
Gruß
Das Geweih/Verbinder soll laut meiner Info
ein Kennfeldgesteuertes Thermostat sein.
mfG