- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 1, 2
- warscheinlich die dümmste idee ne ZKD zu wechseln
warscheinlich die dümmste idee ne ZKD zu wechseln
naja evntl hat das einer von euch schon gemacht.
ich wechsle demnächst meine NW´s und täte gerne mal ne ZKD mit rein machen.
denkt ihr es geht wenn ich den kopf dann mit dem motorkran obenhalte (alle anbauteile bis auf deckel und saugrohr natürlich dranlasse)
dann sauberschmirgele dichtung rein kopf drauf und festziehen übersehe ich ein problem?
will damit umgehem alle dichtungen für wasserflunch usw schonwieder zu erneuern und vorallem zeit sparen.
Ähnliche Themen
42 Antworten
und noch niemand gab seinen senf dazu
findet ihr das den zu arg blöd?
Guck mal auf die Uhr, viell. schlafen die Spezis einfach noch, weil sie die Nacht zu lange gezecht haben. 
ach blödsinn ich hab gestern gezecht und bin schon wieder von der arbeit zuhaus^^
eigentlich is es nur eine aufforderung für alle mir beim denken zu helfen ob das so einfach geht
Wat willst denn da für Dichtungen erneuern?
Machst einfach die Kühlschleuche ab und gut.
Dann kannst ihn doch ganz runter nehmen.
Krümer mußt natürlich noch abbauen.
ich will den krümmer aber nich abbauen ich will ihn unten am kat trennen
dann kann ich ihn ein stück hochziehn und vorallem muss ich nich die ganzen kabel abmachen
es ist verdammter mist den fächer abzumachen
Die ältere Generation braucht halt etwas mehr schlaf. lol
Hast du s gut, ich bin noch auf arbeit, und da hat mans mit dem denken nicht so. lach
wenn du den Kopf anhebst, musst den nicht auch plan schleifen, damit die ZKD auch ordentlich dicht wird?
Wie willste das machen wenn das ding in der Luft hängt ?
das is ja nich das prob das wird evntl bissl fickich.
aber ich würde mir beim PL denke ich viel zeit sparen wenn ich es so mache
die ZKD wurde vor kurzem gemacht ich denke nicht das viel verschmutzung vorhanden ist!
wurde vor 10.000 gemacht
(PS hab um 4:30 angefangen)
Da brauchst nix schleifen, nur wenn er krum ist. Aber warum willst überhaupt ne neue drauf setzen?
Ich hab das aber auch schon mit meinem PN gemacht, einfach stück hoch gehoben, alles sauber gemacht,
kurz gemessen ob er grade ist, neu dichtung rauf, vorsichtig runter gelassen zusammen geschraubt, läuft.
Kein Vormittag arbeit
Dann teste doch einfach obs so geht, ansonsten musste halt doch in den sauren Apfel beißen und den Fächer abbauen.
ist mit sicherheit nich krum!!
wurde vor 10k auch geplant.
wurde normal gefahren.
der punkt ist die ZKD kann nur nen materialfehler haben
wurde fachmänisch gemacht aber ist undicht öl stinkt nach benzin und wasser nach abgaß
nach außen drückt ers nicht denke er verbrennt es(zwar so minimal das man es kaum merkt hat auch heute AU einwandfrei bestanden)
aber wenn ich sowieso die NW´s runtermache dachte ich mir das kann ich gleich mit machen
Ja dann machs doch einfach so. Und mit schleifen würd ich mal ganz schnell die finger von lassen. Den Dreck kannste mit ner Rasierklinge runter machen, aber doch nicht mit schleifpapier....
naja ich hatte ihn mal verliehen war warscheinlich ein großer fehler
also ich mach es selbst in der arbeit mit schleifpapier.
mit 800derter wird das schön zart
Autos und Zahnbürsten verleiht man eben nicht.
Hab bei so nem Dreckwegmach ZKD-Wechsel mal zu geschaut, der hat auch ne art scharfkantigen Schaber benutzt, is halt keine dankbare Aufgabe, aber was muss das muss.