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Was kostet so ein LED-Scheinwerfer (DLA)?
Hallo,
rein aus Interesse würde es mich mal interessieren, was ein LED-Scheinwerfer beim B8 kostet, als Ersatzteil. Teilenummer?
Das große System mit DLA.
Verglichen mit B7 Xenon DLA.
Weil das Leuchtmittel kann man ja nicht mehr tauschen. Hoffentlch hält es auch wirklich ein Autoleben lang.
Zudem interessiert aus technischer Hinsicht ob das LED-System eine automatische Leuchtweitenregulierung hat, mittels 4 Steuereinheiten an der Aufhängung.
Hat das LED-DLA einen Lüfter, wie bei Audi?
Beste Antwort im Thema
01 3G1941113A LED-Scheinwerfer 520,00
02 3G0941329 Leistungsmodul für LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht 89,40
07 3D0941295 Leuchtweitenverstellmotor 90,80
08 4G0907697F Leistungsmodul für Tagfahrlicht 89,40
14 3G0998475B LED mit Kuehlkoerper 145,00
15 3G0998476B LED mit Kuehlkoerper 115,00
16 3G0998477 LED-Leuche 92,00
17 3G0998572 Leistungsmodul für Hauptlichtelektronik 117,50
Preise ohne MwSt.
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08 4G0907697F Leistungsmodul für Tagfahrlicht 89,40
14 3G0998475B LED mit Kuehlkoerper 145,00
15 3G0998476B LED mit Kuehlkoerper 115,00
16 3G0998477 LED-Leuche 92,00
17 3G0998572 Leistungsmodul für Hauptlichtelektronik 117,50
Preise ohne MwSt.
Danke, jedoch ist dies das kleine Modell, ohne die 2-Linsen Projektoren und DLA.
Zitat:
@Cupkake schrieb am 4. März 2015 um 10:48:11 Uhr:
Danke, jedoch ist dies das kleine Modell, ohne die 2-Linsen Projektoren und DLA.
Bist Du Dir sicher? Ich finde, das sieht deutlich nach Projektionslinse aus, der Reflektorscheinwerfer sieht deutlich anders aus. Nur der DLA könnte hier fehlen.
Zitat:
@OttoWe schrieb am 4. März 2015 um 11:28:25 Uhr:
Zitat:
@Cupkake schrieb am 4. März 2015 um 10:48:11 Uhr:
Danke, jedoch ist dies das kleine Modell, ohne die 2-Linsen Projektoren und DLA.
Bist Du Dir sicher? Ich finde, das sieht deutlich nach Projektionslinse aus, der Reflektorscheinwerfer sieht deutlich anders aus. Nur der DLA könnte hier fehlen.
Eben war noch ein anderes Bild drin. Auf dem jetzigen Bild sind die Projektionslinsen zu sehen.
Zitat:
@tom8030 schrieb am 4. März 2015 um 10:24:28 Uhr:
1. 3D0941295 Leuchtweitenverstellmotor 90,80
2. 3G0998571 Leistungsmodul für Hauptlichtelektronik 117,50
3. 3G0998607C Abdeckkappe 12,40
4. 3G1941773A LED-Scheinwerfer 520,00
5. 3G0941329 Leistungsmodul für Tagfahrlicht 89,40
6. 3G0998477 LED-Leuchte 145,00
7. 3G0998475B LED mit Kuehlkoerper 115,00
Preise ohne MwSt.
Die Nummern passen aber nicht zur Zeichnung, 3 und 6 sind Klemmmuttern oder sowas, aber keine LED-Leuchte, oder?
Danke, Tom,
das war nicht böse gemeint. Vielen Dank für Deine Mühe!
Gruß
Ablendlicht und Fernlichmodule scheinen austauschbar zu sein.
Blinker-LED ist verklebt, ebenso das Tagfahrlicht. Ist aber immer schon so gewesen.
Lüfter wird scheinbar benötigt.
Für was ist das? > 16 3G0998477 LED-Leuchte 92,00?
16 scheint Tagfahrlicht oder Blinker zu sein.
16. LED-Leuchte für Statisches Kurvenlicht
Die Preise addieren sich, oder ist für 520 Euro der ganze Schweinwerfer zu haben? (Was mich wundern würde).
Die LED für das Lichtleiter-Tagfahrlicht scheint nicht ausstauschbar zu sein.
Bei Deffekt wird erstmal der Scheinwerfer aufgeschraubt und die einzelnen Parts getauscht, macht das dann einfach so die Werkstatt? Dürfte teuer werden.
Mal sehen wie lange das alles wirklich hält.
Warum sollten die nicht halten? LEDs sind sehr langlebig und halten 25000 Betriebsstunden.
Zitat:
@cycroft schrieb am 4. März 2015 um 21:45:20 Uhr:
Warum sollten die nicht halten? LEDs sind sehr langlebig und halten 25000 Betriebsstunden.
Weil bei den einige Jahre alten LED Rücklichtern bereits diverse Ausfâlle zu beobachten sind. Beim Golf Plus fallen gern einige Segmente aus. Das ist TÜV relevant und kostet schlappe 800,- statt 5,- für ein paar Birnchen. Toller Fortschritt
Also bis dato ist mir nich kein "blinder" Audi entgegen gekommen und die verwenden bereits seit Jahren LED. Würde da auch sagen, dass die ein Autoleben lang halten.
Allerdings kann man jetzt LEDs von vor ein paar Jahren nicht mit den heutigen vergleichen. Von wann ist der Golf Plus?
Aus 2010. Es bleibt ein deutliches Risiko für Langzeitnutzer, da die Folgekosten deutlichst ansteigen. Das gilt natürlich auch für andere komplexe Autoteile, die zugleich auch einen höheren Nutzwert haben zB Klimaanlagen. Oder SS-systeme ;-)