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welches Dehmoment für die Ölablassschraube
Hallo zusammen;
bei meinem Fabia2 1,6 Benziner (BTS) aus 2009 wir lt. Vorgabe beim Ölwechsel eine neue Alu-Ablass-Schraube mit integrierter Alu-Dichtung verwendet.; Art.-Nr.:
N 90813202 .
Kennt jemand das vorgegebene Drehmoment , mit die dann angezogen werden soll?
Ist ja eine Alu-Wanne.
Dankeschön!
Beste Antwort im Thema
Wer für die Ölwannenschraube einen Drehmomentschlüssel braucht, sollte das Wechseln lieber Profis überlassen...
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40 Antworten
Zitat:
@Mosel-Manfred schrieb am 14. März 2018 um 17:53:04 Uhr:
eine neue Alu-Ablass-Schraube
Wie kommst du darauf?
Die Schraube besteht schon aus Stahl... und wird mit 25-35N angezogen.
Nein, das stimmt nicht ganz.
Es sind 30 Nm.
Sorry... klar eine Stahlschraube. ..Aber mit nicht austauschbarer Alu-Dichtung.
Die Schraube wird jedes mal erneuert. ..3,20€ ... 
1x grünes DANKE für die ausführlichen Rückmeldungen ! ! 
Zitat:
@Mosel-Manfred schrieb am 15. März 2018 um 10:17:13 Uhr:
Sorry... klar eine Stahlschraube. ..Aber mit nicht austauschbarer Alu-Dichtung.
Die Schraube wird jedes mal erneuert. ..3,20€ ...
1x grünes DANKE für die ausführlichen Rückmeldungen ! !
warum nimmst du nicht eine standart schraube mit kupferring der wechselbar ist.
somit brauchst du nur den dichtring tauschen.
kannst auch den aluring runter zwicken und einen kupfer nutzen.
die schraube hat doch eh nur die funktion öl ab zu lassen und dicht halten ohne druck dahinter.
kannst also gefahrlos einen standart ölwannenschraube mit kupferring nutzen, sie muß nur das gleiche gewinde, länge und kopf haben
...ich hatte mich bei der Inspektions-Rechnung über diese Position gewundert und habe mir nun eine neue Schraube auf Vorrat gekauft.
Ich denke das Skoda sich schon was dabei gedacht haben könnte.... .
Es gibt kaum was ärgerlicheres beim Ölwechsel als eine tropfende Ablassschraube ( .... außer einem demolierten Gewinde in der Ölwanne 
) 
Aber vlt probier ich es mal aus......
Zitat:
@Mosel-Manfred schrieb am 15. März 2018 um 11:05:59 Uhr:
...ich hatte mich bei der Inspektions-Rechnung über diese Position gewundert und habe mir nun eine neue Schraube auf Vorrat gekauft.
Ich denke das Skoda sich schon was dabei gedacht haben könnte.... .
Es gibt kaum was ärgerlicheres beim Ölwechsel als eine tropfende Ablassschraube ( .... außer einem demolierten Gewinde in der Ölwanne
Aber vlt probier ich es mal aus......
ganzklar was dahinter steckt umsatz und kosten.
die kupferdichtung kostet normalerweise nichts gibt es beim filter mit öl mit dazu im guten handel.
nun wollen sie das sie getauscht wird damit sie mehr umsatz haben
Na ist doch wie in jedem Bereich des Lebens. Jeder möchte etwas vom Kuchen haben.
Also ich mach die Schraube immer mit neu, ein Euro ist ja nicht die Welt.
..Normaler Preis bei Skoda : 3,20€ brutto
also fast soviel wie ein halber Öl-Filter (aber wer kauft schon einen halben Ölfilter... )
Zitat:
@Mosel-Manfred schrieb am 14. März 2018 um 17:53:04 Uhr:
Hallo zusammen;
bei meinem Fabia2 1,6 Benziner (BTS) aus 2009 wir lt. Vorgabe beim Ölwechsel eine neue Alu-Ablass-Schraube mit integrierter Alu-Dichtung verwendet.; Art.-Nr.:
N 90813202 .
ich hab schon mind. 5-6 Mal die alte genommen
Zitat:
Kennt jemand das vorgegebene Drehmoment , mit die dann angezogen werden soll?
Ist ja eine Alu-Wanne.
Dankeschön!
Wie sagte mein Opa schon ....nach fest kommt ab !
Zitat:
Wie sagte mein Opa schon ....nach fest kommt ab !
Und genau das soll ja mit der Eingangsfrage verhindert werden...
Genau. ... Deshalb sollte man sich ja auch an DrehmomentVorgaben halten....auch wenn manche das als Weicheierei bezeichnen
Aber gerade in Alu muss man da besonders gut aufpassen
Zitat:
@Mosel-Manfred schrieb am 15. März 2018 um 11:05:59 Uhr:
...
Es gibt kaum was ärgerlicheres beim Ölwechsel als eine tropfende Ablassschraube ( .... außer einem demolierten Gewinde in der Ölwanne
.....
@rasti : wenigstens mit neuer Dichtung ?
oder 5 mal die gleiche Schraube mit ein und derselben Dichtung ??
Zitat:
@Mosel-Manfred schrieb am 16. März 2018 um 16:55:08 Uhr:
Zitat:
@Mosel-Manfred schrieb am 15. März 2018 um 11:05:59 Uhr:
...
Es gibt kaum was ärgerlicheres beim Ölwechsel als eine tropfende Ablassschraube ( .... außer einem demolierten Gewinde in der Ölwanne
.....
@rasti : wenigstens mit neuer Dichtung ?
oder 5 mal die gleiche Schraube mit ein und derselben Dichtung ??
er muss erstmal seinen opa fragen
habe ich auch schon gemacht das ich sie 2 genommen hatte war auch dicht, wie gesagt ist ja eh kein druck drauf
Wer für die Ölwannenschraube einen Drehmomentschlüssel braucht, sollte das Wechseln lieber Profis überlassen...