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Welches Motoröl beim 1.0

Opel Corsa C
Themenstarteram 2. Mai 2023 um 14:06

Moin

Ich wollte mal fragen welches Motoröl Ihr nehmt oder empfehlt. Also laut Opel empfehlen Sie 10W30 aber Googel sagt 5W30

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19 Antworten

Hallo, ich nehme 5W-30 und von Liqiud Moly Ceratec.

LG Thomas

Themenstarteram 2. Mai 2023 um 14:45

Zitat:

@Elektrofutzi schrieb am 2. Mai 2023 um 16:34:43 Uhr:

Hallo, ich nehme 5W-30 und von Liqiud Moly Ceratec.

LG Thomas

Danke für die schnelle Antwort

5w40 Ravenol VSI

Themenstarteram 6. Mai 2023 um 5:03

Moin

Habe den Ölwechsel am Donnerstag gemacht und mich für 10W40 entschieden, da der Motor bei dem 5W30 was vorher drinne war immer geklackert hat wenn man etwas im hohen Drehzahlbereich war bei ca. 2000-3000 Umdrehung. Mit dem 10W40 ist das geklapper weg und der Motor läuft auch ruhiger.

Ein 10w40 ist nicht wirklich ideal für die Steuerkette (Fahrradkette).

Ein 5w40 wäre besser gewesen.

Zitat:

@teilegeier schrieb am 6. Mai 2023 um 07:03:31 Uhr:

Moin

Habe den Ölwechsel am Donnerstag gemacht und mich für 10W40 entschieden, da der Motor bei dem 5W30 was vorher drinne war immer geklackert hat wenn man etwas im hohen Drehzahlbereich war bei ca. 2000-3000 Umdrehung. Mit dem 10W40 ist das geklapper weg und der Motor läuft auch ruhiger.

Moin, wenn der Motor im hohen Bereich klappert solltest Du die Hydrostössel wechseln oder eine Motorspülung machen.Ölspülung von liquid moly hab ich auch gemacht, kommt mit ins warme Öl ca 10-15 min Motor im Stand laufen lassen und dann Ölwechsel 5W40. Drück dir die Daumen.

LG Thomas

Zitat:

@c5000i schrieb am 6. Mai 2023 um 07:19:49 Uhr:

Ein 10w40 ist nicht wirklich ideal für die Steuerkette (Fahrradkette).

Ein 5w40 wäre besser gewesen.

"Dickes" Öl ist das beste was du für deine Steuerkette reinkippen kannst..Für den restlichen Motor ist eher das Problem...Lager die beim Kaltstart später Öl bekommen usw..

Themenstarteram 6. Mai 2023 um 6:38

Ja habe mit 10W40 bis jetzt immer gute erfahrung gehabt. Aber wie schon gesagt bei 5W30 hat es immer geklackert bei hoher Drehzahl beim schalten und mit dem 10W40 ist jetzt alles gut und der Motor läuft auch ruhiger

Themenstarteram 6. Mai 2023 um 6:39

Zitat:

@Haltech81 schrieb am 6. Mai 2023 um 08:35:31 Uhr:

Zitat:

@c5000i schrieb am 6. Mai 2023 um 07:19:49 Uhr:

Ein 10w40 ist nicht wirklich ideal für die Steuerkette (Fahrradkette).

Ein 5w40 wäre besser gewesen.

"Dickes" Öl ist das beste was du für deine Steuerkette reinkippen kannst..Für den restlichen Motor ist eher das Problem...Lager die beim Kaltstart später Öl bekommen usw..

Also ich bin eh einer der immer etwas wartet bevor ich los fahre damit das Öl etwas an wärme bekommt und damit die Lager und sonstiges halt nicht so schnell ein Schaden bekommen. Bis jetzt immer damit gut gelaufen und die Motor auch

Zitat:

@Haltech81 schrieb am 6. Mai 2023 um 08:35:31 Uhr:

Zitat:

@c5000i schrieb am 6. Mai 2023 um 07:19:49 Uhr:

Ein 10w40 ist nicht wirklich ideal für die Steuerkette (Fahrradkette).

Ein 5w40 wäre besser gewesen.

"Dickes" Öl ist das beste was du für deine Steuerkette reinkippen kannst..Für den restlichen Motor ist eher das Problem...Lager die beim Kaltstart später Öl bekommen usw..

Für Duplex ketten bestimmt, aber nicht für Simplex ketten.

Wieso?

Titel angepasst

Bei meinem damaligen Corsa C 1.2 /75 PS ( 2001)wurde irgendwann, könnte 2004-2006 gewesen sein, bei der Inspektion laut Opel die Viskosität geändert, auf 5w30.

Themenstarteram 6. Mai 2023 um 9:01

Das erklärt auch warum Google 5W30 für den Corsa C 1.0 nur fast angezeigt wird. Aber bei dem Motor reicht es aus mit 10W40. Vielleicht haben die das wegen dem Sprit Verbrauch und der "Umwelt" zur Liebe auf 5W30 gesetzt... wer weiß wer weiß...

Bitte nicht den direkten Thread zitieren, habe das Zitat entfernt.

 

Oder man verdiente mehr Geld damit, war garantiert teurer;)

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