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Welches Motoröl in 1,2L mit 80 PS?

Opel
Themenstarteram 24. Januar 2012 um 18:30

Hallo,

ist ein Benziner Bj. 08 mit 1,2L. Wenn mich nicht alles täuscht hat er 80 PS.

Welches Motoröl würdet ihr mir für den Wagen empfehlen?

Und auf welche Freigaben muss ich achten? Bitte nicht nur die Viskosität (z.B. 5W30) nennen, sondern gleich ein gutes Produkt ;)

 

MfG

Beste Antwort im Thema
am 27. April 2012 um 21:58

0W-40 ?

Reden wir hier schon noch von einem stinknormalen 1.2l 80PS Saugmotor ?! :rolleyes:

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am 25. Januar 2012 um 20:08

Hallo,

Mobil 1 ist für meine Opel Corsa 1,2 sehr gut. Kein klakern beim Käelte.

Hier ist ein link:http://www.mobil1.de/produkte/new-life-0w-40.aspx

Ein geheimtip in dänemark ist RVS tec, bessere leistung und veniger verbrauch.

Link:http://www.rvs-deutschland.de/.../home.html?...

Grüsse aus Dänemark

Xindak

Ich benutze das was Opel vorschreibt und ist auch nicht teuer wenn man es nicht bei Opel kauft..........:D

Dexos 2

 

Zitat:

Ein geheimtip in dänemark ist RVS tec, bessere leistung und veniger verbrauch.

und so einen Müll gab es schon vor 20 Jahren, wird heute immer noch verkauft. Slick 50

am 25. Januar 2012 um 21:00

Haribo

uns so einen Müll gab es schon vor 20 Jahre,und wir heute immer noch verkauft. Slick 50

Bitte link folgen und lesen - RVS Tec hat nichts mit slick und andere teflon produkte zu tun

Xindak

Zitat:

RVS Tec hat nichts mit slick und andere teflon produkte zu tun

Ändert doch nichts daran, soll den Motor beschichten, hier ist es eine glaskeramische Oberflächenschicht.

 

Das optische Ergebnis vor und nach der RVS Behandlung

Ford Escort, Baujahr 1990, mit einem Kilometerstand von 19.441 km

Eine glaskeramische Oberflächenschicht kann bei bloßer Betrachtung nach der RVS-Behandlung festgestellt werden.

Dieser Test ist doch auch schon 20 Jahre alt oder wo findet man einen Ford Escort Baujahr 1990 mit 19.441 km...........:confused:

Ich halte es da mit Haribo.

Richte Dich einfach nach den Vorgaben des Herstellers und versenke Dein Geld nicht für so einen Schrott. Leg das besser für den nächsten Wagen zurück.

Ich fahre auch das Dexos2.

Themenstarteram 26. Januar 2012 um 10:48

Ich denke das Dexos 2 ist schon das, was ich gesucht habe. Ein vollsyntetisches 5W30 sollte locker ausreichen und der Preis bei ebay ist top.

 

 

MfG

Zitat:

Original geschrieben von sir_d

Ich fahre auch das Dexos2.

Anmerkung zu "Dexos2":

Dexos2 ist kein Hersteller oder ein Produkt, sondern eine "Siegel" von GM.

Leider hat GM nicht veröffentlicht, welche Eigenschaften ein Öl haben muss, damit es das Siegel "Dexos2" tragen darf... Dann könnte man z.B. besser beurteilen, ob ein Öl auf dem kein "Dexos2" steht, vielleicht trotzdem gut, oder sogar bessser, für den eigenen Wagen ist.

Gruß

Schilling

Ja, hast recht, ist nur eine Norm. Aber ich glaube bis dato gibt es nur ein Dexos2-Öl. Oder täusche ich mich da?

Themenstarteram 27. Januar 2012 um 15:45

Erfüllt das o.g. Dexos 2 denn die entsprechende GM Freigabe für den Corsa D 1,2L? Wenn ja, welche Freigabe ist das?

Gibt es noch ein vergleichbares 0W30/40 für diesen Motor? Sollte nicht sehr viel teurer sein.

 

 

MfG

am 30. März 2012 um 4:43

Hallo,

ich fahre selbst einen Opel Vectra Benziner, 1.8 / 16V / 140 PS und verwende ein sehr gutes Motoröl vom deutschen Hersteller Liqui-Moly. Und zwar das LEICHTLAUF HIGH TECH 5W-40. Dieses Produkt ist für Benziner und Diesel ohne Rußpartikelfilter vorgesehen und enthält ein relativ neues Additivpaket sowie zahlreiche Herstellerfreigaben, zusätzlich noch für verlängerte Wartungsintervalle geeignet.

Kostenpunkt ca. 8-9 Euro pro Liter, erhältlich z.B. im Baumarkt Hela Profizentrum. (Nicht verwechseln mit dem ähnlichen Produkt Synthoil High Tech)

Mit freundlichen Grüßen

C.B.

dexos 2 ist die Nachfolgenorm für GM-LL-A/B-025. Öl gibt es in der Bucht für ungefähr 5€/Liter.

Ich würde auch im Anbetracht des günstigen Preises keine Experimente mit irgendwelchen nicht freiegegebenen Billigölen machen.

am 30. März 2012 um 13:24

Hallo,

ich muß dem vorherigen Beitrag voll zustimmen. Die Verwendung eines Billigöles (z.B. mit der Viskosität 10W-40 oder 15W-40) erhöht nicht nur den Verschleiß, sondern führt auch oftmals zu einem erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Außerdem lagern sich durch reines Mineralöl im Laufe der Zeit Schmutzpartikel im Motor ab, die eventuell eine Motorspülung notwendig machen.

Ob ein Motoröl besonders gut ist oder nicht, würde ich allerdings nicht alleine von der dexos Freigabe abhängig machen, sondern als Entscheidungshilfe zusätzlich noch die höchsten Mercedes Freigaben 229.5 und 229.51 sowie von Porsche in betracht ziehen.

Mit freundlichen Grüßen

C.B.

am 17. April 2012 um 9:19

Super danke werde auch das Öl von GM nehmen kann man nix falsch machen und kostet nur 23.50€ für 5 Liter bei ebay ;)

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