Wieviel KM habt ihr drauf?
Servus
So mal aus interesse würde ich gern mal wissen wiviel Km euer Corsa schon / erst drauf hat
Ich fange mal an:
Corsa A BJ 03.91 Facelift C12NZ
Probleme: Rost, Verbraucht viel Öl,
134 tkm
MFG Roberto
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75 Antworten
Corsa A 1.2i bj 92
45 PS
Problem (sind eigentlich keine): ganz wenig rost (bin immer wieder begeistert), verbrauch bei 7 litern (stadt, land und nen bissl autobahn) und fast immer vollgas
Km-Stand genau bei 176000
1. Opel Corsa A ex 1.2 oder 1.4 jetzt 2.0 115PS *g* Bj 91
Karosse ca 120TKM
Motor ca 100TKM
sehr wenig bis fast kein Rost... 
Verbrauch den weiss ich noch net
ÖLverbrauch weis ich auch noch net
2. Opel Corsa A 1,2 45PS Bj 91
Karosse + Motor ca 140TKM
viel rost 
Verbrauch ca 5,5-6 liter (reiner Stadverkehr)
Ölverbrauch ca 1/2 liter auf 1TKM
3. Opel Corsa B 1.4 60PS Bj 94
Karosse + Motor ca 175TKM
mittelmässig bis viel rost
Verbrauch ca 6 liter (reiner Stadtverkehr)
ÖLverbrauch ca 1/2liter auf 1TKM
1. Corsa A Stufenheck Bj.85 ex 1.2l, zukünftig gemachter 2.0 16V
Karosserie 130tkm
Motor 10tkm
Probleme:
Momentan nicht fahrbereit
2. Corsa A Bj.93 1.4l
Karosserie+Motor 150tkm
Probleme:
Zylinderkopfdichtung fällig
Rost an Radläufen und Längsträger Motorraum
3. Corsa A Bj.89 ex 1.2l, jetzt 2.0 16V
Karosserie 90tkm
Motor 150tkm
Probleme:
braucht Neulack und einen Käfig
Corsa A C12NZ 45PS Ez: 6/92
Probleme: im Moment keine *auf Holz klopf*
dank nachträglicher Hohlraum versiegelung vor 5 Jahren sehr wenig Rost(ledigtlich an den Türen ganz leicht)
Sonst alles noch Top!
Verbrauch bei 6-7l bei viel Stadt und vollgas.
Km-Stand Motor und Karosse: gestern "erst" 90.000 voll gemacht
Corsa A 1,2i EZ 11/92
bisher erst 111000 km und absolut keine Probleme, auch kaum Rost! 
so, ich auch ma.
1. corsa (der orangne, da war er noch miamiblau),
C12NZ, 200tkm, 1 ma ZR-riss, sonst absolut garnix.
1. corsa (jetz orange) mit neuem motor (C16NZ), um 180Tkm, absolut keine probleme, hat aber LLR motoren gefressen wie blöd.
1. corsa, mit 23XE, hielt 583km, block geplatzt. (bis dahin zu 90% rostfrei, linker längsträger hinten war befallen)
2. corsa (terrorbiene maja, winter), C14NZ, hatte 170Tkm runter, auf montage, keine probleme. nacht un nebel dann C16NZ, keine probleme ausser spinnender kabelbaum (selber schuld) sowie etwas mangelnde laufruhe un ansprechverhalten aufgrund von gewissen tuning experimenten. bis heut keine probleme. ZR schon etwas älter.... sollte ich ma machen...., extremer rost (siehe problemstellen fred)
wenns kratzt: OMEGA B V6, 191tkm, montage flitzer, absolut keine sorgen, nichma rost. 
Zitat:
Original geschrieben von enginejunk
so, ich auch ma.
1. corsa, mit 23XE, hielt 583km, block geplatzt. (bis dahin zu 90% rostfrei, linker längsträger hinten war befallen)
War aber en kurzer spaß oder? Wieviel hatte den Motor? Oder war der niegelnagel neu?
warn 18E ausm kadett D GTE, auf 2.3 gebohrt, alles neu. mit webern un so kleinen sachen. stegriss zwischen 2. un 3. zylinder. man sollte halt net auf 2.3L bohren.
schade schade schade......
Hätt ich gern mal in action gesehn
Beim kumpel ist auch sowas ähnliches passiert der hat sich en Astra OPC gebraucht mit 7000 km gekauft, eine woche später ist dann der Block geplatzt, oder wars der Zylinderkopf (weis nimmer)
Der hat dann en neuen Motor mit 0 km bekommen da ja noch Garantie drauf war.
Da hat er glück gehabt
So jetzt noch die Krönung
EZ 4/92, C12Nz, ca 160tkm, hatte mal ZR Riss und jetzt nen krummes Ventil ^^
Verbrauch Super Benzin: 10l/100km
Verbrauch Öl: 1l pro 1000km
Rostansätze an üblichen Stellen... aber nicht viel... nur 'n ganz kleines bisschen... der Rost kommt erst unter der Fassade
Corsa A 1.2 45PS,
1992 - 2005: 150.000km.
Probleme: Leichter Rost & die Leitplanke war härter als das Blech des Corsas
Da will ich doch auch mitmachen ! ^^
Corsa A Bj. 04 / 92
1,2 NZ (noch)
54 000 km
Flugrost am ankstutzen... sonst nüschts !
Zitat:
Original geschrieben von k0Ax
3. Corsa A Bj.89 ex 1.2l, jetzt 2.0 16V
Karosserie 90tkm
Motor 150tkm
Probleme:
braucht Neulack und einen Käfig