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XE N O N macht Probleme

Alfa Romeo
Themenstarteram 7. August 2011 um 19:20

Hallo erstmal,

an meinem 147 machte der rechte Xenonbrenner

durch Aus- und Angehen auf sich aufmerksam. Die Werke setzte einen

neuen Brenner ein und gut wars. Das war vor cir. 4 bis 5 Monaten.

Jetzt macht wieder der rechte Brenner auf sich aufmerksam.

Er leutet jetzt wesentlich dunkler und dann auch noch in einer tief violetten rosa Farbtönung.

Was kann das denn nun wieder sein ?

Liegt das am Brenner oder kommen da auch andere Ursachen zum tragen ?

Beste Antwort im Thema

Es gibt kaum etwas auf dieser Welt, das nicht irgendjemand

ein wenig schlechter machen und etwas billiger verkaufen

könnte, und die Menschen, die sich nur am Preis orientieren,

werden die gerechte Beute solcher Machenschaften.

Wenn wir zuviel bezahlen, verlieren wir etwas Geld, das ist alles.

Wenn wir dagegen zu wenig bezahlen, verlieren wir manchmal alles,

da der gekaufte Gegenstand die ihm zugedachte Aufgabe nicht erfüllen kann.

Das Gesetz der Wirtschaft verbietet es, für wenig Geld viel Wert

zu erhalten. Nehmen wir das niedrigste Angebot an, müssen

wir für das Risiko, das wir eingehen, etwas hinzurechnen.

Und wenn wir das tun, dann haben wir auch genug Geld,

um etwas Besseres zu bezahlen.

 

Qu: John Ruskin

 

 

Flavi

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am 7. August 2011 um 20:26

...hatte grad ein ähnliches Problem,habe ebenfalls den Brenner getauscht, nun ist es ok.

Wenn der rechte Brenner dunkler leuchtet, kann er verschlissen sein, wie alt sind die Brenner etwa?

Ich könnte mir vorstellen, das die Gasentladungslampen etwas sensibel auf die recht harte Fahrwerksabstimmung bei den Alfa's reagieren...

...ist aber nur eine Vermutung!

LG Thomas

PS: Brenner bei ebay sind zu billig für gute Qualität, bei z.B. Stahlgruber kosten die D1S Brenner ca 130bis150,-Eur, also ca die Hälfte wie bei Alfa!!!

Das Vorschaltgerät hat vermutlich einen weg, und verheizt den Brenner.

Themenstarteram 8. August 2011 um 15:13

.....also das begreife ich nicht !

für eine Xenonlampe D2S

nimmt meine Werke 205,00€ plus die obligatorische MwSt

mein Zubehörladen um die Ecke nimmt cir. 124,00€

Ricambi nimmt 84,99€

und im Internet kosten die Dinger sogar weniger als 15,00€

kann mir mal einer sagen was die wohl in der Herstellung kosten

und die jungs von alfa einen Preis von über 200€ rechtfertigen wollen ?

Das ist wie mit Glühbirnen früher.

Es gab (hier) Philips, Osram, Narva und Tesla (von teuer nach billig). Dumm nur, das in dem Fall die Narva und Tesla am längsten hielten.

Nein im Ernst. Es gibt mehrere Hersteller, und einige chinesische/türkische Hinterhofschmieden. Dementsprechend ist die Qualität...

15,- für eine Leuchte? Dafür wechsel ich *alle* Leuchtmittel in der Front...

Es gibt kaum etwas auf dieser Welt, das nicht irgendjemand

ein wenig schlechter machen und etwas billiger verkaufen

könnte, und die Menschen, die sich nur am Preis orientieren,

werden die gerechte Beute solcher Machenschaften.

Wenn wir zuviel bezahlen, verlieren wir etwas Geld, das ist alles.

Wenn wir dagegen zu wenig bezahlen, verlieren wir manchmal alles,

da der gekaufte Gegenstand die ihm zugedachte Aufgabe nicht erfüllen kann.

Das Gesetz der Wirtschaft verbietet es, für wenig Geld viel Wert

zu erhalten. Nehmen wir das niedrigste Angebot an, müssen

wir für das Risiko, das wir eingehen, etwas hinzurechnen.

Und wenn wir das tun, dann haben wir auch genug Geld,

um etwas Besseres zu bezahlen.

 

Qu: John Ruskin

 

 

Flavi

Themenstarteram 9. August 2011 um 6:55

Zitat:

Original geschrieben von Flaviano

Es gibt kaum etwas auf dieser Welt, das nicht irgendjemand

ein wenig schlechter machen und etwas billiger verkaufen

könnte, und die Menschen, die sich nur am Preis orientieren,

werden die gerechte Beute solcher Machenschaften.

Wenn wir zuviel bezahlen, verlieren wir etwas Geld, das ist alles.

Wenn wir dagegen zu wenig bezahlen, verlieren wir manchmal alles,

da der gekaufte Gegenstand die ihm zugedachte Aufgabe nicht erfüllen kann.

Das Gesetz der Wirtschaft verbietet es, für wenig Geld viel Wert

zu erhalten. Nehmen wir das niedrigste Angebot an, müssen

wir für das Risiko, das wir eingehen, etwas hinzurechnen.

Und wenn wir das tun, dann haben wir auch genug Geld,

um etwas Besseres zu bezahlen.

Qu: John Ruskin

 

Flavi

der text ist leider schon etwas älter....................

Fakt ist: auf allen verglichenen Brennern steht OSRAM drauf.

wir führen nur die Ware von anerkannten Herstellern.

keine dubiosen typen/Händler von xxxx

ganz normale dealer

Zitat:

der text ist leider schon etwas älter....................

...aber noch immer gültig

 

Zitat:

Fakt ist: auf allen verglichenen Brennern steht OSRAM drauf.

wir führen nur die Ware von anerkannten Herstellern.

keine dubiosen typen/Händler von xxxx

ganz normale dealer

Auf meiner "Rolex" steht Rolex drauf, hat mich nur 400,-- HK$ gekostet.

 

:) Flavi

 

PS: Wir haben gerade einen 2N3055 von "Motorola" aufgeschnitten, drinnen war max. ein BD139. Selbiges bei einem schaltfesten Low-ESR Elko mit 6800uF von "EPCOS". Der hatte einen Borsäureelektrolyt und gemessene 900uF

Themenstarteram 9. August 2011 um 16:10

Zitat:

Original geschrieben von Flaviano

Zitat:

der text ist leider schon etwas älter....................

...aber noch immer gültig

Zitat:

Original geschrieben von Flaviano

Zitat:

Fakt ist: auf allen verglichenen Brennern steht OSRAM drauf.

wir führen nur die Ware von anerkannten Herstellern.

keine dubiosen typen/Händler von xxxx

ganz normale dealer

Auf meiner "Rolex" steht Rolex drauf, hat mich nur 400,-- HK$ gekostet.

:) Flavi

PS: Wir haben gerade einen 2N3055 von "Motorola" aufgeschnitten, drinnen war max. ein BD139. Selbiges bei einem schaltfesten Low-ESR Elko mit 6800uF von "EPCOS". Der hatte einen Borsäureelektrolyt und gemessene 900uF

Hallo Flavi !

auf meiner steht "Breitling for Bentley" absolut geiles Teil , und läuft genauer als jede Rolex.

ich denke mal, wenn ich in einem ganz normalen deutschen laden etwas kaufe und da steht z.b. OSRAM drauf dann erwarte ich auch das da osram drin ist.

btw - ist der wechsel des brenners schwierig?

meine werke meinte dabei müsse die stoßstange ausgebaut werdem ?

kosten cir. 80€ !?

Zitat:

Original geschrieben von tamansari

auf meiner steht "Breitling for Bentley" absolut geiles Teil , und läuft genauer als jede Rolex.

So etwas kann ich mir nicht leisten, dazu bin ich zu arm ;)

Zitat:

ich denke mal, wenn ich in einem ganz normalen deutschen laden etwas kaufe und da steht z.b. OSRAM drauf dann erwarte ich auch das da osram drin ist.

Klar bekommst du im Fachhandel Originalbrenner, aber wenn der Preis/Stk. für eine Osram Xenarc unter 70,-- geht wäre ich misstrauisch. Die oft angebotenen OEM-Brenner liegen meist unter 2500 Lumen.

Zitat:

btw - ist der wechsel des brenners schwierig?

Mit einem bisschen Geduld und Feinfühligkeit: Nein

Zitat:

meine werke meinte dabei müsse die stoßstange ausgebaut werdem ?

Nicht dass ich wüsste, außer du bist mittlerweile auf einen GT umgestiegen

 

 

Flavi

 

 

 

Themenstarteram 12. August 2011 um 7:50

Danke Flaviano,

konnte mir das zwar auch nicht vorstellen,

aber der Meister meinte: ..............und wenn da nochwas kaputt ist , dann kostet das locker mal eben

so um die 900,00€.

Ich fühle mich da irgendwie über den Tisch gezogen

Zitat:

Original geschrieben von tamansari

Danke Flaviano,

 

konnte mir das zwar auch nicht vorstellen,

aber der Meister meinte: ..............und wenn da nochwas kaputt ist , dann kostet das locker mal eben

so um die 900,00€.

 

Ich fühle mich da irgendwie über den Tisch gezogen

Mach es selbst!

Kauf dir 2 neue Marken- und einen Billigsdorferbrenner. Zuerst den Billigsdorferbrenner einbauen und ausprobieren. Wenn das Hochspannungsvorschalt- und zündgerät einen Schaden hat, leuchtet der Brenner entweder gar nicht oder er blitzt einmal kurz auf und ist dann mausetot. Halb kaputt gibt es beim Vorschaltgerät nicht. Es ist technisch gesehen eine Konstantstromquelle bei einer Spannung von ~90V, der beim Einschalten ein ~5 Millisekunden dauernder Hochspannungspuls (Burst) mit ~20 kV überlagert wird.

Ein defekter bzw. am Ende der Lebensdauer angekommener Brenner äussert sich mit Farbverschiebung ins rötlich-violette (schweinchenrosa wurde auch schon gesichtet => Planck'sches Wirkungsquantum) und/oder mit dauerndem kurzfristigen Aufblitzen der Lampe während des Betriebes. Hier sind die Elektroden soweit abgebrannt, dass das Steuergerät die notwendige Brennspannung bzw. den erforderlichen Strom nicht mehr bereitstellen kann. Durch den verminderten Strom glaubt das Steuergerät, dass die Lampe nicht mehr brennt und versucht sie andauernd wiederzuzünden. (Die Brennspannung eines Halogenmetalldampf(HMI)brenners ist proportional zum Elektrodenabstand und der wird durch Verschleiss - Abbrand - immer größer)

Wenn das Vorschaltgerät wirklich defekt ist, durchforste  mal dieses oder das Alfistiforum. Ich glaub mich erinnern zu können, dass einmal eine Bezugsquelle für das Originalzündgerät als OEM-Variante von Valeo (< 100€) genannt wurde.

 

Flavi

 

PS: Den Meister kann ich schon einigermaßen verstehen. Solange er nicht definitiv weiss, was alles kaputt ist, ist jede Aussage Kaffeesudleserei. Sagt er dir 200,-- und es kostet dann 600,-- bist du böse, sagt er dir 900,-- und es kostet dann 500,-- bist du zufrieden. Nachdem gar nichts zu sagen auch nicht geht, wird er sich kaum dem Risiko aussetzen dass du böse auf ihn bist.

Zitat:

Original geschrieben von tamansari

auf meiner steht "Breitling for Bentley" absolut geiles Teil , und läuft genauer als jede Rolex.

Warum das denn? Jede mechanische Breitling und Rolex ist C.O.S.C. zertifiziert, erfüllt also ähnlich hohe Standards was die Gangabweichung angeht. Die Genauigkeit der Rolex wird nach ein paar Jahren, sagen wir mal 10, aus meiner Erfahrung heraus genauer sein.

Desweiteren stellt Rolex Manufakturuhrwerke her, während Breitling ausser der B01 nur Moduluhrwerke auf Eta/Valjoux Basis hat, die es in ähnlichem Umfang auch bei Uhren für 1000€ gibt, klasse.

Wie ein Audi mit VW Motor.........

Themenstarteram 12. August 2011 um 18:45

Zitat:

Original geschrieben von Gunmetal

Zitat:

Original geschrieben von tamansari

auf meiner steht "Breitling for Bentley" absolut geiles Teil , und läuft genauer als jede Rolex.

Warum das denn? Jede mechanische Breitling und Rolex ist C.O.S.C. zertifiziert, erfüllt also ähnlich hohe Standards was die Gangabweichung angeht. Die Genauigkeit der Rolex wird nach ein paar Jahren, sagen wir mal 10, aus meiner Erfahrung heraus genauer sein.

Desweiteren stellt Rolex Manufakturuhrwerke her, während Breitling ausser der B01 nur Moduluhrwerke auf Eta/Valjoux Basis hat, die es in ähnlichem Umfang auch bei Uhren für 1000€ gibt, klasse.

Wie ein Audi mit VW Motor.........

danke für die info

kennst dich ja gut aus.

die breitling stammt aus china

hat mein sohn für 3 € (oder so) geschossen

Zitat:

Original geschrieben von tamansari

danke für die info

kennst dich ja gut aus.

die breitling stammt aus china

hat mein sohn für 3 € (oder so) geschossen

Jeder hat so seine Hobbies.......;)

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