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Zahnriemen Wechsel - Wasserpumpe
Hallo alle zusammen,
ich habe vor kurzem beim Kumpel mein Zahriemen komplett wechseln lassen. Die Wasserpumpe hat er nicht gewechselt, er meinte die ist OK!
Mein Golf4 ist BJ 99. Was meint ihr? Soll ich die auswechseln lassen?
Was passiert wenn die kaputt geht?
Ich danke im Voraus.
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27 Antworten
natürlich wechselt man die mit aus! die 35-50€ mehr sollte man noch haben!
wenn nun in 5tkm die pumpe kaputtgeht?
wer zahlt das ganze von vorne? er bestimmt nicht
also normal macht man sowas gleich mit
Was haste denn da fürn kumpel? Die gehört sich eigentlich bei jedem mal mit gewechselt. Denn wenn die kaputt geht dann fängst du von vorne an.
Ohh ne, wir sind nun fertig... Scheisse!
Wielange dauert es die Pumpe einzubauen?? Ist das viel Arbeit?
Na genau nochmal das selbe. Also zahnriemen wieder runter wapu raus und neue rein....
wenn der zahnriemen herunten ist, kühlwasserraus und pumpe rausschrauben, sag mal 30minuten, danach halt wasser wieder rein, is klar und riemen halt aufziehen
Oh Oh, was passiert wenn die Wasserpumpe defekt ist?
Ich meine was für schäden...
Na genau nochmal das selbe. Also zahnriemen wieder runter wapu raus und neue rein....
Naja, nu wart halt ab was passiert. wenn de glück hast hält sie. meine war bei knapp 90t im Eimer...
Zitat:
Original geschrieben von G-onStyLe
Oh Oh, was passiert wenn die Wasserpumpe defekt ist?
Ich meine was für schäden...
wennd as rad der wapu runterfliegt, kocht de rmotor binnen 1minute.
dann hilft nurnoch neue einbauen
Zitat:
Original geschrieben von G-onStyLe
Oh Oh, was passiert wenn die Wasserpumpe defekt ist?
Ich meine was für schäden...
Dann kocht dein Motor... Bei mir war is schaufelrad abgebrochen, und durchs kochen auch noch is Thermostat kaputt gegangen...
Klasse Kumpel 
)
Die Schaufelraeder brechen gerne..viel Spass oder viel Glueck
Harry
^~100tkm hält die Wapu nur.
Hatte selber schon das Glück, dass dieses Plastik Schaufelrad sich verdrückt hat.
Wenn man Pech hat fliegen die Kleinteile weiter durchs System.
Wechsel sie lieber gleich noch bevor dein Zahnriemen eingefahren ist 
Zitat:
Original geschrieben von VW-Heinz
... Naja, nu wart halt ab was passiert. wenn de glück hast hält sie. meine war bei knapp 90t im Eimer...
Das hört sich ja gar nicht gut an.
Hatte sie bei unserem AJM (siehe Sig., MJ 2000, also mit 60.000-km-Wechselintervall des Zahnriemens) beim ersten Zahnriemenwechsel nicht mitwechseln lassen nach dem Motto: Was ein Modelljahr später 90.000 km (verlängertes Zahnriemenintervall) und bei noch späteren Motoren sogar 120.000 km hält, wird bei meinem auch bis zum zweiten Zahnriemenwechsel bei 120.000 km halten.
Und ich hatte Recht - und anscheinend auch Glück. Die alte WaPu hielt durch und sah sogar noch gut aus.
Ehrlich gesagt, erscheint mir eine Lebensdauer von 90.000 km für eine WaPu recht gering. Das so etwas möglich ist, ist schon erschreckend. Also was ich jetzt beim nächsten Zahnriemenwechsel bei 180.000 km mache, weiß ich jetzt auch noch nicht ... 
Schönen Gruß
Zitat:
Original geschrieben von unbrakeable
Ehrlich gesagt, erscheint mir eine Lebensdauer von 90.000 km für eine WaPu recht gering. Das so etwas möglich ist, ist schon erschreckend. Also was ich jetzt beim nächsten Zahnriemenwechsel bei 180.000 km mache, weiß ich jetzt auch noch nicht ...
Schönen Gruß
naja nimm die ca 40EUR und spiel wenigstens damit lotto
GL !
Harry
ich
hab damals den mechaniker in der werkstatt gar keine wahl gelassen *gg*
auftrag: zahnriemen + wapu sollens auch mitmachen
das sind ein paar euro im vergleich zu ein paar hundert wenn sie dann kaputt ist. meine hielt bis zum wechsel bei 120.000 km (90 ps tdi) - btw: jetzt kommen dann die autodaten in die sig. *gg*