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ZMS/Kupplung NUR von VW für 190PS Handschalter?
Hallo!
Bin auf der Suche nach einem ZMS und Kupplung für mein Auto.
Ich finde nirgends eine passende in erstausrüster Qualität...
Mein MKB:
DFC102450
0603/BRA
6 Gang Handschaltung
Was ich finde sind nur ZMS für DSG.
Muss ich wirklich die Wucherpreise von VW bezahlen? Und warum?
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58 Antworten
Willst du es selber tauschen ?
Wenn nicht, würde ich mal in einer freien Werkstatt nachfragen. Diese sind oft organisiert (ad-Autodienst, A1 usw) und haben so Zugriff auf die gemeinsamen Datenbanken inkl. von Reparaturanleitungen. Evtl sind dort ZMS gelistet. Vielleicht sogar vom Originalhersteller, nur ohne VW-Logo.
Ja. Will ich selbst tauschen. Es soll wohl auch nichts in Autodata stehen...
Schon mal in Österreich geschaut ? Dort wurde diese Motor/Getriebekombie ja verkauft.
https://www.topersatzteile.at/hersteller/luk/970891
https://www.topersatzteile.at/ersatzteile-suche?...
Danke für den Tip. Aber auch dort finde ich nichts.. (Nur Luk ZMS für DSG)
Dein erster Link ist für einen Ford Transit...
Zitat:
@rt1970 schrieb am 6. Januar 2020 um 19:08:56 Uhr:
Dein erster Link ist für einen Ford Transit...
stimmt !
wozu gibt man dann das Fahrzeug ein, wenn Ersatzteile für andere Fahrzeuge angezeigt werden 
Um es nicht so leer aussehen zu lassen - denke ich. Oben wird meist ganz klein "0 Ergebnisse" angezeigt - wie bei ebay. Darunter "ähnliche" Suchergebnisse.
wie viel km hat der wagen gelaufen ?
186.000
Hat im Moment irgend etwas was unwuchtig läuft... Da hab ich bei der Laufleistung das ZMS im Verdacht.
Beim Kupplung "schleifen" lassen ruckelt der auch etwas.
Da der Riementrieb oder der Zahnriemen eh das typische Quietschen hat und da alles neu kommt, wollte ich auch gleich die Kupplung wechseln um dann hoffentlich(!) eine Weile Ruhe zu haben..
Ah, da habe ich Erfahrung.
genau das gleiche Problem hatte ich auch. da es ja keine 190er mit Schaltgetriebe mehr gibt, gibts auch fast gar keine Gebrauchtteile auf dem Markt. Jetzt könnte man vllt was vom 150PS nehmen, aber nein.
das technische Problem bei der Sache ist, dass die 150er und 184er TDIs alle 6 Loch Schwungräder haben und nur der 190er 8 Loch hat. Ähnlich wie bei Audi oft 8 Loch. Die haben die Motoren aber wieder längs und ein größeres Schwungrad. also wirklich schwierig. Es gibt tatsächlich auch nur die eine Teilenr die passt. 04L105266A
Ansonsten bleibt nur Kurbelwelle tauschen auf 6 Loch. VW Schwungrad wäre dann günstiger 
Ich habe in NL auf einer Seite wie Kleinanzeigen eine Firma gefunden, die was neuwertiges für glaube 350 da hatte. Glück gehabt. War ein Einzelstück aus einer Demontage.
vielleicht kann man noch bei LUK oder Sachs direkt anfragen. Die bauen den Kram ja. Vielleicht dürfen die nur noch nicht frei verkaufen
Oh man... Das ist ja ermutigend...
So müssen die Löcher am ZMS sein, damit es passt. ZMS muss für 240mm Kupplung sein. Ich meine es war LUK. Motor im Bild ein DFCA. War vorher ein DSG dran. Deshalb ist noch dieses Pilotlager in der Kurbelwelle. Jetzt ist ein Schaltgetriebe mit dem seltenen ZMS dran. Habe vom ZMS leider kein Bild gemacht. Aber habe eins von einer vergangenen Auktion gefunden. Offensichtlich LUK. Vielleicht hilft es ja da anzurufen und nach der Teilenr fragen
Korrektur: habe doch ein Bild gefunden
Genau diesen Motor habe ich auch: DFCA
Danke!
https://www.auto-doc.at/luk/14543264
Passt das beim Schalter nicht auch?
Nein. Die Kupplungsscheibe sitzt beim Handschalter gleich auf dem ZMS.