2.0 TDI: Erfahrungen
Hallo Leute,
Mich würde gerne Interessieren ob der Motor und 6 Gang Schaltgetriebe zuverlässig sind?
Hast das Auto "Krankheiten"?
Audi A3 Sportback 2.0 TDI
6 Gang Schaltgetriebe
BJ 2013-2015
Bis 121000 km
Xenon Licht
Klimaautomatik
Danke für eure Zeit!
Gruß Daniel
Beste Antwort im Thema
Der EA189 wurde bei keinem A3 8V verbaut!
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50 Antworten
Ich habe den 1.4 ultra Tfsi Benziner mit 6 Gang, BJ 2015 und 97.000km momentan.
Keine Krankheiten oder Probleme. Lediglich die Bremsscheiben und Beläge vorne wie hinten sind bislang erneuert.
Läuft nach wie vor wie am ersten Tag.
BenBeh, hast du über den 2.0 TDI was gehört ob die auch so zuverlässig sind.
Den Preislich sind die 2.0 TDI-s viel günstiger als die 1.4 TFSI
Mein Budget ist bis 17k €
Ist klar das der günstiger ist inzwischen. Bis BJ 2015 wurde der Motor "EA 189" verbaut. Das ist genau der Motor, der vom Rückruf betroffen war. Demnach auf jeden Fall schaun, ob er schon ein Update bekommen hat.
Ist allerdings nur eine Softwarelösung und damit auf Dauer ungewiss, wie hoch das Risiko bezüglich WIederverkaufswert und weitere Nachrüstpflichten ist.
Ansonsten gibt es keine größeren Baustellen. Hatte den 1.6 TDI Stronic ne weile und war sehr zufrieden.
Der EA189 wurde bei keinem A3 8V verbaut!
Zitat:
@atlan428 schrieb am 30. Mai 2018 um 13:39:13 Uhr:
Der EA189 wurde bei keinem A3 8V verbaut!
so isses
Immer 1 liter Öl Mitnehmen. 100ml auf 1000 km.
machst quasi den Ölwechsel selber. ;-)
nur auf die hinteren Bremsscheiben schauen ob sie blank sind.
Sonst keine Probleme
Mfg
Zitat:
@V40-1.9d schrieb am 30. Mai 2018 um 14:42:15 Uhr:
Immer 1 liter Öl Mitnehmen. 100ml auf 1000 km.
machst quasi den Ölwechsel selber. ;-)
nur auf die hinteren Bremsscheiben schauen ob sie blank sind.
Sonst keine Probleme
Mfg
Kann man so pauschal nicht sagen. Wir haben 3 Stück aus 2014 in der Familie und keiner verbraucht Öl.
ficht8 habt ihr 2.0 TDI, wenn ja, kannst du mir deine Erfahrungen mit denen sagen
Zitat:
@Daniel_k12 schrieb am 30. Mai 2018 um 15:26:20 Uhr:
ficht8 habt ihr 2.0 TDI, wenn ja, kannst du mir deine Erfahrungen mit denen sagen
Ja, 3 mal den 2.0TDI mit 150PS.
Einer davon ist jetzt über ein Jahr bei uns und bis jetzt ohne Probleme (dieser hat über 100.000km drauf). Die anderen beiden erst seit ein paar Monaten, einer davon macht grad Probleme mit der Kupplung, der andere läuft auch ohne Probleme.
Zum Motor kann ich nur sagen, dass dieser wirklich sehr gut voran geht, für seine 150 PS.
Habe jetzt knapp 100.000 km runter (EZ 07/2013). Bis auf die hinteren Bremsen keine Probleme.
Zitat:
@V40-1.9d schrieb am 30. Mai 2018 um 14:42:15 Uhr:
Immer 1 liter Öl Mitnehmen. 100ml auf 1000 km.
machst quasi den Ölwechsel selber. ;-)
nur auf die hinteren Bremsscheiben schauen ob sie blank sind.
Sonst keine Probleme
Mfg
Oder einfach mal die Kirche im Dorf lassen. Ein Ölverbrauch von 1l/10 000 Km ist nun wirklich kein nennenswerter Öl-Konsum
Habe auch schon denn zweiten 8V 2.0.TDI. Erster noch Euro5 als Schalter, jetzt Euro6 6 Gang DSG.Keiner von dennen hat Öl verbraucht.Bei dem Euro5 keine Probleme.Jetzt bei Euro6 Lenkgetriebe auf Garantie getauscht Aberr sonst keine Probleme.Bin sehr zufrieden.
... oder die verbrauchte Menge an Schmierstoff wurde mit dem Eintrag von Kondensat kompensiert.
Glaub ich nicht.Wie gesagt fahre seit 2013 denn 8v 2.0 TDI.Bis jetzt null komma null Probleme mit dem Motor.