2.0 TDI geht bei starker Beschleunigung in den Notlauf - was kann der Fehler sein?
Seit einiger Zeit geht mein Audi bei starker Beschleunigung in das Motorschutzprogramm (Leistung gedrosselt und Zündspulen-Symbol blinkt).
Im kalten Zustand läuft er unruhig, aber außer dem oben beschriebenen Fehler gibt es keine weiteren Probleme. Wenn ich das Fahrzeug ausschalte und wieder starte, ist der Fehler (also das Blinken des Zündspulen-Symbols im Cockpit) weg und die Leistung ist wieder da. Bis ich das nächste mal beschleunige und die Drehzahl über 3000 bringe. Bleibe ich darunter läuft der Wagen bis 160 km/h (schneller habe ich ihn nicht mehr gefahren) ohne Probleme (auch weite Strecken).
Der Fehlerspeicher zeigt den Fehler:
Fehlercode 5211
Kraftstoffsystemdruck
Druck zu niedrig
Sonst nichts.
Die Werkstatt (keine Audi-Werkstatt) hat bereits den Kraftstofffilter, den Kraftstoffdrucksensor und den Kraftstoffdruckregler ausgetauscht, aber das hat den Fehler nicht behoben. Die Pumpe sei angeblich in Ordnung, da es keine Späne oder sonstige Dinge in den Leitungen bzw. an den Anschlüssen der Pumpe gab.
Die Werkstatt hat mit Audi und mit Bosch telefoniert und die tippen als mögliche Ursache auf einen defekten Injektor. Niemand kann aber sagen von welchem Zylinder.
Hatte hier vielleicht irgendjemand schon dieses Problem und kann mir weiterhelfen.
Vielen Dank.
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3 Antworten
Lies dazu mal hier:
https://www.motor-talk.de/.../...ha-raildruck-zu-niedrig-t7286587.html
Die Werte der Injektoren auslesen, Rücklaufmengenmessung durchführen, etc.
Genau, wie in dem link geschrieben, hat es bei uns geholfen, dass ganze rail zu tauschen ...
Zitat:
@Kevin_90 schrieb am 22. August 2024 um 18:52:52 Uhr:
Genau, wie in dem link geschrieben, hat es bei uns geholfen, dass ganze rail zu tauschen ...
Hallo, habt ihr das ganze Rail mit allen anbauteilen getauscht oder nur das Rail selbst. Ich überlege, ob ich erst mal nur ein gebrauchtes Rail besorge, da Sensor und Regler sowieso schon neu sind.
Weiß vielleicht jemand, wo man an ein gebrauchtes Rail kommt?
Danke.