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499.- € Kfz-Steuer für 3,0 TDI trotz DPF?

Audi
Themenstarteram 9. August 2007 um 20:57

Hallo habe heute meinen Steuerbescheid bekommen und die wollen 499€ von mir haben für den 3,0 Tdi obwohl ich einen Dieselpartikelfilter habe ,ich dachte wenn man einen DFP hat ist die Kfz Steuer etwas günstiger .Wer von euch kann mir denn sagen was Ihr bezahlt?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von zoli75

Genau diese 499 Euronen haben mich dazu bewogen, einen Benziner zu nehmen. Mal kurz gerechnet:

> mein 3,2 FSI kostet 198Eu Steuer: 499-198 = 301Euros

Vorausgesetzt mein Benziner braucht 1,5l mehr Sprit als der Diesel

> 301Euro / 1,3Euro pro Liter = 231 Liter Sprit

> 231Liter Sprit / 1,5l pro 100km Mehrverbrauch = 154 x 100km = 15.400 km

Allein für die Mehrsteuer eines gleichwertigen Diesels fahre ich 15TKm bis der Diesel sich lohnt!!!

Es geht weiter: Diesel kostet in der Versicherung weil "Vielfahrer" genauso viel mehr als Benziner.

> Hier hole ich die nächste 10TKM raus : 15Tkm +10Tkm = 25Tkm bis der Diesel lohnt!!!

Es geht immernoch weiter:

Da der gebrauchte Diesel wertbeständiger ist als der Benziner und umgekehrt, habe ich den gebrauchten Benziner günstiger bekommen als den Diesel.

Geschätzt ist ein 3.0TDI 5...8Tausend Euros teuerer als der 3,2FSI (2Jahre alt)

> rechnet mal selber nach ..... hier kommen hunderte von Tausen KM dazu

Fazit: diese Rechnerei der ADAC Diesel A6 ist billiger als benziner trifft höchstens auf Neuwagen wenn überhaupt zu.

Ansonsten lohnt sich ein Diesel auf keinem Fall! Das gute Gewissen ein Literchen wenier zu verbrauchen bezahlt man sehr teuer.....

@Themenstarter: doch normale weise macht man diese Berechnungen vor dem Autokauf und nicht danach :)

Naja, man kann sich das auch schön rechnen. Zum einem wird der Diesel mehr als nur 1,5 Liter weniger brauchen, als der Benziner. Ebenso ist Dieselsprit meist günstiger, auch wenn die Differenz stark schwankt. Und der Faktor Versicherung dürfte sich heutzutage kaum noch auswirken, da ja die jährliche Fahrleistung in die Berechnung mit einfliesst und damit der Unterschied nur noch aus den Teilekosten ensteht. Bei 15 tkm ist der Benziner sicher noch im Vorteil. Aber man sollte bei seiner Berechung realistische Zahlen zugrunde legen. ;)

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am 9. August 2007 um 21:05

Hallo.

 

Ich habe meinen seit Dezember 2006 und habe noch kein geänderten Bescheid bekommen. (463 €)

Meiner ist ein 3.0 TDI ohne DPF!

Evetuell wird das erst bei mir ab Dezember 2007 nachberechnet.

Bei Dir müßte auch 463 € rauskommen!

Themenstarteram 9. August 2007 um 21:15

Bei mir haben die 16,64€ pro 100 cm berechnet ,wie hoch ist den dein Satz das ist auch bundesland abhängig.

am 9. August 2007 um 21:45

Hallo.

 

Ich komme aus Brandenburg und mein Satz ist 15,43 €.

Der Beitrag für Diesel mit Euro 4 beträgt 15,44 mit RPF. Also 463€.

Hat man Dir vielleicht schon die "Strafsteuer" wegen der Plakette aufgebrummt?

Die KFZ Steuer gilt im ganzen Bundesgebiet einheitlich! Da gibt es keine Unterschiede zwischen den Ländern!

MfG

Georg

P.S. : Habe mich nochmal schlau gemacht: es kommt darauf an, welchen Wirkungsgrad der Partikelfilter hat. Es gibt da 4 verschiedene, aber nur einen, der für die erhöhte KFZ Steuer relevant ist. Das kannst Du aber alles über einen KFZ Steuerrechner herausfinden, da Du auch die Schlüsselnummer Deines PKWs benötigst!

am 9. August 2007 um 23:01

Hallo.

 

Strafsteuer habe ich noch keine bekommen. Mein Wagen bekommt auch so die Grüne Plakette mit der 4 drauf.

Habe einen 2,7 mit DPF seit 09/2005 und einen geänderten Bescheid mit dann 463.- € bekommen. In diesem Bescheid ist " K E I N " Partikelfilter berücksichtigt. Auf meine Nachfrage und Reklamation wurde mir mitgeteilt dass ich eine Herstellerbescheinigung von Audi brauche, dann zur Zulassungsstelle damit neuer Brief und Schein ausgestellt wird um in irgendeinen neuen Nummernkreis aufgenommen werden zu können !!! um damit die Strafsteuer nicht zahlen zu müssen ( nur so ist die Steuerklasse für einen DPF ersichtlich). Es soll angeblich allen mit DPF so gehen bis EZ 12/2007. Auf meine Beschwerde bei Audi kam nur ein freundliches Schreiben Blaa, blaa blaa.. Der Dumme ist hier wieder der Verbraucher ! 1/2 Tag verbraten und 19,60 € für neuen Brief und Schein

Gruß Günther

Ich hatte Glück:

Kaufdatum 08/05, 3.0 TDI mit DPF: Steuer 463,00

Ich hab zwar "noch" einen 730D, aber auch hier 3.0 Diesel, noch Euro3 , 463 € Steuer.

Gruß

StevieC

Ihr werdet sicher noch einen geänderten Steuerbescheid erhalten da ab 1.4.2007 die Steuer 16.64 je 100 cm³ beträgt ==> 499,2 € bei 3,0 l Hubraum ohne DPF (bei EURO 4).

Mein Wagen ist Bj.05

E-mail an Audi und nach telefonischer Rücksprache den Schein per mail zu Audi gesendet.

Nach 3 Tagen war die Bescheinigung da.1/2 Tag Verbraten mag ja noch sein,es gibt keinen neuen Brief und der Schein war

umsonst. Jetzt zahle ich 463€ eben 15,44€ je angefangene 100cm3.

Gruß

Nick Driller

Vielleicht ist das ja von dem Zulassungsbezirk abhängig, bei mir ging ohne neuen Brief und Schein ganz und garnichts ???

am 10. August 2007 um 11:10

Wenn der DPF nicht eingetragen ist (und dies ist bei allen älteren Modellen der Fall) muss zur Vermeidung der höheren Steuer der DPF von dir erst eingetragen lassen werden. Das geht relativ einfach: Bei Audi telefonisch über die Serviehotline (vgl. Audi-Homepage) die Herstellerbescheinigung anfordern. Hat bei mir einen Tag gedauert. Damit gehst du zur Zulassungsstelle und lässt den Brief ändern. Von dort wird auch automatisch das Finanzamt informiert, die dir einen neuen Bescheid (ohne Aufschlag) zukommen lassen.

Beste Grüße

Brief ändern war bei mir leider nicht möglich ( LA-Land ) es musste zwingend ein neuer Brief erstellt werden ( neues Format ; Felgen bzw. Reifengößen sind auch nicht mehr enthalten) damit auch ein neuer Schein.

Gruß Günther

am 13. August 2007 um 7:15

Wo soll das im Schein stehen? Ich habe EZ 06/06 und bei mir ist die Steuer 463€, also die für Wagen mit DPF. Ich habe auch nie etwas nachtragen lassen.

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