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6n2 Bremsen kpl. wechsel

VW Polo 3 (6N / 6N2)
Themenstarteram 11. Juni 2018 um 15:14

Hallo,

Ich muss noch vorne und hinten die Scheiben und Belege erneuern.

Folgende Fragen:

Wie viel Drehmoment für die Sattelträger sowie Sattel?

Gibts die Sattelträgerschrauben nur bei VW?

Sind die Kolben hinten bereits gedreht oder nur gedrückt?

Handbremse hinten schon selbst nachstellend? D.h muss nicht nachgestellt werden?

 

Letzte Frage: Im Polo forum steht was von: Radlager sitzen in den Scheiben und müssen mit getauscht werden? Sowas hab ich noch nie gehört.

Ist den den so?

Achja wenn ich abs habe ist das die Lucas Bremsanlage richtig?

VW II war doch nur ohne Abs?

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36 Antworten

Zitat:

@michael20005 schrieb am 11. Juni 2018 um 17:14:25 Uhr:

Hallo,

Ich muss noch vorne und hinten die Scheiben und Belege erneuern.

vorne

Bremsscheibe (belüftet) / 256X20 4/100: 6N0 615 301 D

Bremsbeläge f. Scheibenbremse 256x20: 6N0 698 151 A

hinten mit ABS

232x9 mm Scheiben 6N0 615 601 A

Beläge 1J0 698 451 P

Zitat:

Folgende Fragen:

Wie viel Drehmoment für die Sattelträger sowie Sattel?

Sechskantschraube M8x22, selbstsichernd (ersetzen) 35 Nm

Rippschraube M12x1,50x35, 125 Nm

Zitat:

Gibts die Sattelträgerschrauben nur bei VW?

(ET-Nr. N 01024124 )

Zitat:

Sind die Kolben hinten bereits gedreht oder nur gedrückt?

gedreht

Zitat:

Handbremse hinten schon selbst nachstellend? D.h muss nicht nachgestellt werden?

Richtig!

Zitat:

Letzte Frage: Im Polo forum steht was von: Radlager sitzen in den Scheiben und müssen mit getauscht werden? Sowas hab ich noch nie gehört.

Ist den den so?

Nein!

Zitat:

Achja wenn ich abs habe ist das die Lucas Bremsanlage richtig?

VW II war doch nur ohne Abs?

genau!

Themenstarteram 11. Juni 2018 um 17:12

@ Talker vielen Dank.

Ich gehe davon aus, wenn vorn ABS ist dann auch hinten oder?

 

Gleich mal noch zu den Dämpfern hinten.

Sind die echt von innen geschraubt, so das die ganze Kofferraumverkleidung weg muss? Eine Klemmbrücke habe ich nicht gefunden.

Will diw hinteren ersetzen zzgl. Zusatzfedern wegen Hängerbetrieb zum Campen. Habt ihr damit erfahrung?

Federn Orginalhöhe. Höhergelegte gibt es sicher net?

Was sollte man verbauen? Sachs?

Zitat:

@michael20005 schrieb am 11. Juni 2018 um 19:12:14 Uhr:

@ Talker vielen Dank.

Ich gehe davon aus, wenn vorn ABS ist dann auch hinten oder?

Ja sicher! Nur ohne ABS hat er hinten Trommeln

Zitat:

Gleich mal noch zu den Dämpfern hinten.

Sind die echt von innen geschraubt, so das die ganze Kofferraumverkleidung weg muss?

Ja leider!

Zitat:

Eine Klemmbrücke habe ich nicht gefunden.

Was für eine Klemmbrücke ?

Zitat:

Will die hinteren ersetzen zzgl. Zusatzfedern wegen Hängerbetrieb zum Campen. Habt ihr damit erfahrung?

Wiewiel darf der Polo 6N2 denn lt. Zulassung ziehen? (M.W. gebremst nur 800 kg)

Zitat:

Federn Orginalhöhe. Höhergelegte gibt es sicher net?

Was sollte man verbauen? Sachs?

Evtl. Gasdruckdämpfer mit Federn vom Variant ?

Themenstarteram 11. Juni 2018 um 19:21

Ne Federn und Dämpfer sollen in den Zug neu.

Welche Hersteller sind hier gut bzgl. Orginal Höhe?

Es gibt für hinten noch zusatzfedern fürn Hängerbetrieb.

Dachte diw Kennt einer.

Ja 800kg.

Abee alleine durch die 50kg Stützlast zzgl 2 kinder hinten hängt er durch.

Alte Federn halt.

Themenstarteram 11. Juni 2018 um 20:27

Noch mal zur Bremse: die Ripschraube wird für den Sattelträger sein?

Ist das keine Dehnschraube, wegen ersetzen?

Die selbstsichernte ist dann wohl fürn Sattel selbst?

Achja, wrgen Klemmstück,

Bei meinem anderen Auto werdrn die Dämpfer hinten mit einer Brücke außen fest gemacht. Daher die Frage.

 

Grüße

Also unser 6N2 hat ABS und Trommeln hinten (1.4 MPI) BJ 2001. Also auch diese Kombination gibt es.

Gruß SCOPE

Das stimmt beim 1.4 MPI mit 60 PS.

Aber der 1.4 16V (MKB=APE) des TE mit 75 PS hat Scheiben.

Wenn Du vorne ABS hast, hast Du auch hinten ABS...sonst macht es keinen Sinn. Das Fahrzeug soll ja nicht ausbrechen wenn man stark bremst.

Themenstarteram 12. Juni 2018 um 11:46

Wieder was gelernt , danke.

Zitat:

@michael20005 schrieb am 11. Juni 2018 um 22:27:08 Uhr:

Noch mal zur Bremse: die Ripschraube wird für den Sattelträger sein?

Ja. Das am Radlagergehäuse angeschraubte Teil nennt sich übrigens Bremsträger.

Zitat:

Ist das keine Dehnschraube, wegen ersetzen?

Nein, die nicht.

Zitat:

Die selbstsichernte ist dann wohl fürn Sattel selbst?

Ja.

 

Ja, dass er überall ABS hat weiß ich wohl, ich habe schon die ABS-Sensoren hinten getauscht. Aber eben bei den Trommeln. Vorne hat er auch Scheiben. ;)

Gruß SCOPE

Themenstarteram 12. Juni 2018 um 17:33

@ Talker1111

Ich kenns nur unter Sattelträger bzw Bremssattelträger.

Zumindest heist es bei Opel so :)

Dort sind das immer Dehnschrauben und müssen ersetzt werden, daher die nachfrage.

Dann werd ich die Bremsen mal bestellen.

Bzgl Dämpfer kpl. Mit Federn.

Welchen Hersteller hier nehmen? Sachs oder Billstein?

Die Mad zusatzfedern für knapp 120 Euro were ich einfach mal testen.

Zitat:

@michael20005 schrieb am 12. Juni 2018 um 19:33:42 Uhr:

@ Talker1111

...

Bzgl Dämpfer kpl. Mit Federn.

Welchen Hersteller hier nehmen? Sachs oder Billstein?

Die Mad zusatzfedern für knapp 120 Euro were ich einfach mal testen.

Die nehmen sich glaube nicht viel. Nur nicht febi-Bilstein !

 

Themenstarteram 12. Juni 2018 um 20:42

Okay, was ist an den schlecht?

Da gibts ja b2 b3 b4 usw.

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