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75 PS 3f Polo springt ab und zu schwer an, wenn warm ...

VW Polo 2 (86C)
Themenstarteram 6. Oktober 2013 um 21:29

Hallo Boyz,

wenn mein 3f warm ist, kommt es vor, dass er nach kurzem abstellen zwar anspringt, aber dann kein oder kaum Gas annimmt. Mit Gaspedalpumpen kommt er dann, braucht aber mehrere Gasstöße, bis er wieder auf Touren geht.

Wie gesagt, passiert nur nach kurzem abstellen.

Habe keine Idee, denn die Benzinpumpe läuft - was mein erster Verdacht war...

Für Eure Ideen wäre ich sehr dankbar !

Grüße aus dem Allgäu

tim

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18 Antworten

Laufen definitiv beide Pumpen?

Könnte ein Def. an der Vorförderpumpe sein, dann scheidet er erstmal im Filter 1 Gasblasen nicht ab welche sich bei warmem Motor leicht in den Leitungen bilden können.

Wann wurde das Kraftstofffilter (2 / runde Wechselfilter) selbst erneuert?

Könnte auch Falschluft sein, warm wird mit einer geringen Kraftstoffmenge gestartet, mit Falschluft zu mager . . . mit "Pumpen" dann die Beschleunigungsanreicherung welche ihn zum Leben erweckt, danach wird ja dann über Lambda geregelt.

Wie gesagt: könnte !

MFG

Themenstarteram 7. Oktober 2013 um 13:49

Super, danke für die Anregungen. Werde mal alles von Dir genannte überprüfen :rolleyes:

2 RUNDE Filter :confused::confused:

wo sitzt den der 2.te ????

Zitat:

Original geschrieben von max.tom

2 RUNDE Filter :confused::confused:

wo sitzt den der 2.te ????

Das 2. Filter ist rund und sitzt "hinter" der 2. Pumpe.

(rechts der Res.-Rad-Mulde)

Das 1. Filter, rechts daneben, wird eigentlich nie gewechselt.

MFG

-t2ec16n-yefjchodcn3bssbbgft2-60-3

Zitat:

Original geschrieben von perchlor

Zitat:

Original geschrieben von max.tom

2 RUNDE Filter :confused::confused:

wo sitzt den der 2.te ????

Das 2. Filter ist rund und sitzt "hinter" der 2. Pumpe.

(rechts der Res.-Rad-Mulde)

Das 1. Filter, rechts daneben, wird eigentlich nie gewechselt.

MFG

der Filter iss Klar ralph...

und der andere iss ned rund des iss der weisse Kasten ....

aber 2 runde Filter hast du ja gesagt ,und deshalb fragte ich ja...:)

Zitat:

Original geschrieben von max.tom

 

aber 2 runde Filter hast du ja gesagt ,und deshalb fragte ich ja...:)

NIE ! WO ? :confused:

. . . scheidet er erstmal im Filter 1 Gasblasen nicht ab . . . .

. . das Kraftstofffilter (2 / runde Wechselfilter) . .

O.K. ?

Zitat:

Original geschrieben von perchlor

Zitat:

Original geschrieben von max.tom

 

aber 2 runde Filter hast du ja gesagt ,und deshalb fragte ich ja...:)

NIE ! WO ? :confused:

. . . scheidet er erstmal im Filter 1 Gasblasen nicht ab . . . .

. . das Kraftstofffilter (2 / runde Wechselfilter) . .

O.K. ?

jaaap so....:)

am 8. Oktober 2013 um 13:09

Zitat:

Original geschrieben von perchlor

Zitat:

Original geschrieben von max.tom

2 RUNDE Filter :confused::confused:

wo sitzt den der 2.te ????

Das 2. Filter ist rund und sitzt "hinter" der 2. Pumpe.

(rechts der Res.-Rad-Mulde)

Das 1. Filter, rechts daneben, wird eigentlich nie gewechselt.

MFG

Wird so langsam auch mal Zeit fuer einen neuen Auspuff, oder? :)

Uebrigens deine Pumpe (die im Tank) war ungefaehr zwei tage Lang viel leiser als meine Alte. Danach das alte Spiel. Vielleicht ist in Paderborn blei im Sprit?

@TE: Blauen Tempfuehler schon gemessen?

Zitat:

Original geschrieben von SteinOnkel

Zitat:

Original geschrieben von perchlor

 

Das 2. Filter ist rund und sitzt "hinter" der 2. Pumpe.

(rechts der Res.-Rad-Mulde)

Das 1. Filter, rechts daneben, wird eigentlich nie gewechselt.

MFG

Wird so langsam auch mal Zeit fuer einen neuen Auspuff, oder? :)

Uebrigens deine Pumpe (die im Tank) war ungefaehr zwei tage Lang viel leiser als meine Alte. Danach das alte Spiel. Vielleicht ist in Paderborn blei im Sprit?

@TE: Blauen Tempfuehler schon gemessen?

oder die Pumpe muss sich erst dran gewöhnen .....:cool::D

Dreck im sieb...:confused:

am 8. Oktober 2013 um 13:38

Zitat:

Original geschrieben von max.tom

Zitat:

Original geschrieben von SteinOnkel

 

Wird so langsam auch mal Zeit fuer einen neuen Auspuff, oder? :)

Uebrigens deine Pumpe (die im Tank) war ungefaehr zwei tage Lang viel leiser als meine Alte. Danach das alte Spiel. Vielleicht ist in Paderborn blei im Sprit?

@TE: Blauen Tempfuehler schon gemessen?

oder die Pumpe muss sich erst dran gewöhnen .....:cool::D

Dreck im sieb...:confused:

Welches Sieb? Hatten wir das nicht erst in nem anderen Thread, dass das irgendwo im Inneren der Pumpe sitzt und man da nicht dran kommt?

Zitat:

Original geschrieben von SteinOnkel

Zitat:

Original geschrieben von max.tom

 

oder die Pumpe muss sich erst dran gewöhnen .....:cool::D

Dreck im sieb...:confused:

Welches Sieb? Hatten wir das nicht erst in nem anderen Thread, dass das irgendwo im Inneren der Pumpe sitzt und man da nicht dran kommt?

direkt an der Pumpe iss rundes Flaches sieb....

am 8. Oktober 2013 um 20:20

Da is kein Sieb Tom, lass das lieber das führt zu nichts ^^ und wenns doch da ist, ignorier es einfach ^^

Zitat:

Original geschrieben von polo bastian

Da is kein Sieb Tom, lass das lieber das führt zu nichts ^^ und wenns doch da ist, ignorier es einfach ^^

denn habt ihr entweder alle ne sehr dunkle sonnenbrille auf :confused::cool:,oder des sieb schwimmt bei euch im tank rum....:cool::D

Zitat:

Original geschrieben von SteinOnkel

Wird so langsam auch mal Zeit fuer einen neuen Auspuff, oder? :)

:confused: Bild is aus`m Netz gefischt, ich fahr doch nicht den kleinen Leistritz :D

Knick-1
Bosal2
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