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A5 Sportback 3.0 TDI vs. S5
Hallo an alle,
neben der Tatsache, dass ich grad drauf und dran bin, BMW untreu zu werden, weil sie aus meiner Sicht dem A5/S5 Sportback als Kombination Sportlichkeit/praktischer Nutzen schlicht nichts entgegenzusetzen haben (den 5er "Gran Turismo" werte ich als hoffnungslos fehlgelaufene Designstudie), quält mich nun die "Detailfrage": A5 30. TDI oder S5...!?
Den A5 werde ich in einer Woche mal probefahren - zwar als Coupe, aber das dürfte wohl ziemlich egal sein, um einen Eindruck für die Motorisierung zu bekommen. Nun hab ich zwar noch nicht gefragt, gehe aber davon aus, dass mir mein 
einen S5 (noch) nicht zwecks zusätzlicher Testfahrt wird bieten können - was ich natürlich noch probieren werde.
Ich würde mich daher (vorab) über jegliche (durchaus auch subjetive 
) Meinung von euch freuen! Hat eigentlich schon wer einen neuen S5 SB!?
Z.B.: Im Sprint wird der S5 dem A5 nur die 4 Auspuffrohre zeigen, nona. Aber wie sieht es mit der Elastitität aus? Ich konnte dazu nichts im Internet finden... 440NM sind zwar nicht schlecht, aber der Diesel bringt es doch auf 500NM - was macht dieser Unterschied im "realen Leben" aus?
Auch kann man die S Sportsitze aus dem S5 ja leider nicht für den A5 (fürs Coupe schon, aber nicht für den SB!) bestellen - für mich unverständlich, aber wohl nicht änderbar...
Dann ist da natürlich noch der Unterschied im Verbrauch... wie ernst kann man die 9,7l beim S5 nehmen? Auch wenn das jetzt natürlich nicht mehr so das Killerargument ist, aber wenn es real dann eher 13l sind, ist das natürlich schon auch ein Faktor...
Preisdifferenz in der von mir gewünschten Ausstattung sind hier in Ösiland ziemlich exakt € 7.000,- - eine Menge Geld. Ist es das wert?
Danke für jede Meinung!
Beste Antwort im Thema
Der S5 ist Leistungstechnisch in jeder Situation dem 3.0 TDI überlegen.
nanonaned 
Der Verbrauch wird wohl bei 13-15 Liter liegen je nachdem was bei dir einer normalen Fahrweise entspricht, mit Open End bei digitalem Fuss
Lg
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125 Antworten
Der S5 ist Leistungstechnisch in jeder Situation dem 3.0 TDI überlegen.
nanonaned
Der Verbrauch wird wohl bei 13-15 Liter liegen je nachdem was bei dir einer normalen Fahrweise entspricht, mit Open End bei digitalem Fuss
Lg
...wenn ich beide vergleichen muss ist für mich ein s5 ein sportauto mit dem verbrauch eines sportautos und der a5 3.0tdi ist ein "vernunftsauto" mit dem man auch bei "niedrigem" verbrauch sportlich unterwegs sein kann.
ich glaube, wenn ich mit meinem a5 10liter/100km verbrauche, verbraucht der s5 bei gleicher fahrweise 14-15liter!
wenn der s5 10liter/100km verbraucht, dann verbraucht der a5 bei gleicher fahrweise vielleicht 6-7liter.
...ich würde jetzt dafür nicht meine hand ins feuer legen, aber das ist so die erfahrung (unterschied benziner/diesel)
4 liter x 100km x 20cent = 80euro/100km
bei 10000km/jahr sind das ca. 1000euro spritmehrkosten
so würde ich rechnen. wobei, ich kenne nicht den aktuellen preis für super+ in ö.
Danke euch mal!
Aber nur sicherheitshalber: Euch ist eh bewusst, dass der S5 SB den 6-Zylinder mit 333 PS verbaut hat, und nicht den V8!? Denn ansonsten wären 13-15 Liter Verbrauch doch eine geradezu unverschämte Abweichung der Werksangaben...!
Naja wenn ich mir einen S5 kaufe dann spielt die unverschämtheit der Abweichung glaub ich nur eine kleine Rolle.
Der V6T hat ja genau so viel PS wie der V8 und jetzt rein Physikalisch betrachtet etc irgendwo muss es ja her kommen
Sicher gibts da das eine oder andere Attribut nach oben oder unten aber ich glaube die werden sich im Verbrauch nicht viel schenken ....
Zitat:
Original geschrieben von scooterdie
Der V6T hat ja genau so viel PS wie der V8 und jetzt rein Physikalisch betrachtet etc irgendwo muss es ja her kommen
Naja... 333 PS vs. 354 PS, ohne jetzt i-Tüpferlreiter sein zu wollen....
du sagst es klaus, die sind unverschämt.
aber ich an deiner stelle würde mich nicht auf die werksangaben fixieren, relevant ist doch für dich nur der direkte vergleich 3.0tdi vs. s5
ich hab bei meinem autokauf meinen arbeitsweg (70km gut bekannte strecke) als teststrecke benützt um ein gefühl für den verbrauch der probierten autos zu bekommen. sowas kann ich dir nur empfehlen.
...und eins weiss ich jetzt, die abweichungen von der werksangabe sind beim benziner sehr viel größer als beim diesel.
Also so wie ich das mitkriege würde ich an deiner Stelle den 3.0 tdi nehmen wenn du dir jetzt schon so viel Gedanken wegs Treibstoff machst.
Du wirst dann beim S nämlich fürcht ich Baldrian und Herztabletten brauchen
Zitat:
Original geschrieben von scooterdie
Also so wie ich das mitkriege würde ich an deiner Stelle den 3.0 tdi nehmen wenn du dir jetzt schon so viel Gedanken wegs Treibstoff machst.
Du wirst dann beim S nämlich fürcht ich Baldrian und Herztabletten brauchen
Also, eigentlich mache ich mir nicht soo viele Gedanken! Ich reagiere nur auf die Antworten, die ich bekomme, und die beziehen sich nunmal im Moment (leider) fast nur auf den Verbrauch...
Fahre aktuell übrigens BMW Z4 3.0i, ist also nicht so, dass ich von einer gemütlichen Familienkutsche umsteigen werde!
Zitat:
Original geschrieben von walter240
...und eins weiss ich jetzt, die abweichungen von der werksangabe sind beim benziner sehr viel größer als beim diesel.
Das ist ja schonmal eine klar Aussage, danke!
Einen echten Vergleich der Motoren werde ich wohl schwer bekommen, fürchte ich... da ja noch sehr neu. Ist diesen Motor (also V6 333 PS) überhaupt schon wer in einem S5 gefahren? Ich glaub die werden ja aber erst dieser Tage ausgeliefert, oder?
Naja es sind sicher beide tolle Autos für was auch immer du dich dann entscheidest.
Für mich kommt ein S halt Kleingeldmäßíg nicht in Frage vor allem ist der Gefühlsunterschied denn man beim "drinnsitzn" hat meiner Meinung nach den Aufpreis zum S5 nicht wer. Man fühlt sich auch im A toll bei entsprechender Ausstattung da geht einem find ich nix ab!
Andererseits ist der 3.0 TDI auch schon wieder so teuer das man dann doch gleich den S kaufen könnte ....
Hab den 2.0 TFSI war für mich das optimum einigermaßen bezahlbar und kein Diesel, muss gestehn das ich keinen Diesel wollen würde aber das ist halt Geschmackssache ...
*edit*
Die werden doch schon einige Zeit ausgeliefert gibt auch glaube ich vor allem Cabrio Fahrer mit diesem Motor hier.
Findest du sicher über die Suche ein paar Threads.
Zitat:
Original geschrieben von scooterdie
Für mich kommt ein S halt Kleingeldmäßíg nicht in Frage vor allem ist der Gefühlsunterschied denn man beim "drinnsitzn" hat meiner Meinung nach den Aufpreis zum S5 nicht wer. Man fühlt sich auch im A toll bei entsprechender Ausstattung da geht einem find ich nix ab!
Ich schau mir halt die S-Sportsitze an, und die schauen schon verdammt gut (und bieten wohl auch entsprechenden Sitzkomfort...) - gibt's ned für den A5 SB!
Ich fahre meinen 3.0 er TDI zwischen 6,9 und 12l/100km. Im Schnitt 8 1/2. Fahre allerdings ein Cabby, was das Gewicht nach oben zieht.
Zitat:
Ich schau mir halt die S-Sportsitze an, und die schauen schon verdammt gut (und bieten wohl auch entsprechenden Sitzkomfort...) - gibt's ned für den A5 SB!
Auweia ja das Dilemma versteh ich die Standardsitze wären für mich auch ein No Go... aber bist du dir sicher das kein Sline Interieuer Paket für den A5 SB gibt ???? Muss ich gleich mal im Konfigurator nachschaun ...
Also ich (Österreich) kann die Sline Sitze problemlos dazu konfigurieren .... Schon auf der ersten Seite.
bist du dir sicher das du da nicht was übersehn hast ?