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ABS Ausfälle, Fehlerspeicherbericht Inside.

Themenstarteram 2. Februar 2010 um 18:33

Servus,

hab zurzeit probleme mit dem ABS,

ich war auf dem Autobahn unterwegs, es hat leich geschneit, es war nass, und auf einmal, bei 160 Kmh ging die ABS Leuchte an! Erstmal gedacht`Sche.. was ist jetzt los` dann hab an einer raststätte angehalten, motor aus, motor an, ABS Leuchte wieder an:mad:.

Das fehler liegt schon seit paar tage, komisch ist dass die ABS Leuchte jetzt nicht mehr dauerhaft angeht, sondern nur sporadisch:confused:

Hab heute den Fehlerspeicher Ausgelesen mit einem Kumpel, drin steht:

F E H L E R S P E I C H E R L E S E N

---------------------------------------

Datum: 02/02/10 17:00:47

ECU: ABSMK4G

JobStatus: OKAY

Variante: ABSMK4G

-------------------------------------------------------------

ERGEBNIS: 3 Fehler im Fehlerspeicher !

-------------------------------------------------------------

82 Drehzahlfuehler vorne rechts Triggersignal

Fehlerhäufigkeit: 43

Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h

ABS Regelung nicht aktiv

BLS nicht betaetigt

keine Unterspannungserkennung

-------------------------------------------------------------

97 Drehzahlfuehler vorne links Kontinuitaet

Fehlerhäufigkeit: 248

Fahrzeuggeschwindigkeit 40.00 km/h

ABS Regelung nicht aktiv

BLS nicht betaetigt

keine Unterspannungserkennung

81 Drehzahlfuehler vorne links Triggersignal

Fehlerhäufigkeit: 241

Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h

ABS Regelung nicht aktiv

BLS nicht betaetigt

keine Unterspannungserkennung

===================================

Soll das jetzt heißen dass beide Sensoren defekt sind, oder soll ich die einfach mal rausbauen und reinigen???

Was meint Ihr??

 

 

Letztens wurde der ABS sensor auf der Rechte seite getauscht,

es war aber kein neuer Sensor sondern vom Schrottplatz in rumänien,

da ich dort ein Unfall hatte, und kein bock noch 2 wochen warten zu müssen um eine bestellung für ein ABS Sensor.

In diesem Sinne....

Mfg Alex

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20 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von alex_tyrese

Letztens wurde der ABS sensor auf der Rechte seite getauscht,

es war aber kein neuer Sensor sondern vom Schrottplatz in rumänien,

Wahrscheinlich wurde der Fehlerspeicher nach dem Tausch nicht gelöscht, in Rumänien. Daher tipp ich jetzt auf den linken ;)

Themenstarteram 2. Februar 2010 um 18:52

Servus,

könntest ja recht haben, hab garnicht dran gedacht:)

Mal schauen, villeicht fällt das ABS nochmal aus,

dann geh ich nochmal zum fehlerspeicher auslesen, ist ja kostenlos:D

 

In diesem Sinne....

 

Mfg Alex

Erst FS löschen, dann das ABS ausfallen lassen und nochmal auslesen ;)

Themenstarteram 2. Februar 2010 um 20:06

Servus,

hab ich ja, Fehlerspeicher ausgelesen und dann anschließend gelöscht;)

 

In diesem Sinne....

Mfg Alex

Themenstarteram 3. Februar 2010 um 15:14

Servus,

fehler ist wieder aufgetaucht, war nochmal beim fehler auslesen, ergebniss:

F E H L E R S P E I C H E R L E S E N

Datum: 02/03/10 13:29:05

ECU: ABSMK4G

JobStatus: OKAY

Variante: ABSMK4G

-------------------------------------------------------------

ERGEBNIS: 2 Fehler im Fehlerspeicher !

-------------------------------------------------------------

81 Drehzahlfuehler vorne links Triggersignal

Fehlerhäufigkeit: 254

Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h

ABS Regelung nicht aktiv

BLS nicht betaetigt

keine Unterspannungserkennung

-------------------------------------------------------------

97 Drehzahlfuehler vorne links Kontinuitaet

Fehlerhäufigkeit: 252

Fahrzeuggeschwindigkeit 40.00 km/h

ABS Regelung nicht aktiv

BLS nicht betaetigt

keine Unterspannungserkennung

 

Ich denke dass es definitiv der linke ABS Sensor ist.

Kann ich unbedenklich zuberhör Sensoren kaufen oder muss es unbedingt vom BMW sein.

 

In diesem Sinne....

 

Mfg Alex

 

Nimm auf jeden Fall den teureren von BMW, dann hast die nächsten 10 Jahre Ruhe.

Oder doch nochmal im rumänischen Schrott wühlen...:)

Dumm nur, der rechte wurde gewechselt, jetzt ist der Linke kaputt.....hmm puh.....

Themenstarteram 3. Februar 2010 um 15:25

Bin wieder in deutschland:D

Jetzt muss ich im deutschen Schrott wühlen...:)

 

Was meinst du von dem

ABS Sensor

Der vom BMW kostet allerdings um die 100 Euro:mad:

 

In diesem Sinne....

 

Mfg Alex

Kann schon sein dass die kurz nacheinander ausfallen, hatte ich auch schon.

Zu deinem Gedanken, dass es sporadisch leuchtet:

Der ABS Fehler ist ja selbstlöschend, d.H. sobald der Sensor getauscht ist, ist die Lampe weg, deshalb kann dieses Phänomen schon auftreten.

Themenstarteram 3. Februar 2010 um 16:49

Servus,

 

gibt es nur ABS Sensoren aus Plastik:confused:

 

Was gibt da für Hersteller??

 

Mfg Alex

Zitat:

Original geschrieben von alex_tyrese

Servus,

 

gibt es nur ABS Sensoren aus Plastik:confused:

 

Was gibt da für Hersteller??

 

Mfg Alex

Ab einem bestimmten Baujahr wurden die Sensoren nur noch aus Plastik hergestellt (denke evtl. mit Facelift?) davor waren sie mit Metallhülsen gesteckt. Der Nachteil bei denen mit Hülse: Man bekommt sie saumäßig schwer raus. Die neueren komplett-Plastik Teile gehen viel besser raus.

Glaube mich zu erinnern dass die neueren ein graues Steckergehäuse haben und die alten ein schwarzes.

am 3. Februar 2010 um 18:27

Beim E39 ist dieses Problem auch bekannt.

Da ist es aber in vielen Fällen, insbesondere wenn der Fehler immer wieder kommt, das ABS/ASC Steuergerät, dass Abwärme vom Krümmer abbekommt.

Neu kostet das dann 700 EUR, gebraucht macht keinen Sinn.

Man kann es mit 2 Jahren Garantie (nicht Gewährleistung;) )

für 230 EUR inkl. Versand reparieren lassen.

Zitat:

Original geschrieben von Corsa Ding

Beim E39 ist dieses Problem auch bekannt.

Da ist es aber in vielen Fällen, insbesondere wenn der Fehler immer wieder kommt, das ABS/ASC Steuergerät, dass Abwärme vom Krümmer abbekommt.

Kann beim E36 ned passieren - da sitzt's anderswo :D

Themenstarteram 3. Februar 2010 um 19:29

Zitat:

Original geschrieben von grande_cochones

Zitat:

Original geschrieben von alex_tyrese

Servus,

 

gibt es nur ABS Sensoren aus Plastik:confused:

 

Was gibt da für Hersteller??

 

Mfg Alex

Ab einem bestimmten Baujahr wurden die Sensoren nur noch aus Plastik hergestellt (denke evtl. mit Facelift?) davor waren sie mit Metallhülsen gesteckt. Der Nachteil bei denen mit Hülse: Man bekommt sie saumäßig schwer raus. Die neueren komplett-Plastik Teile gehen viel besser raus.

Glaube mich zu erinnern dass die neueren ein graues Steckergehäuse haben und die alten ein schwarzes.

Servus,

danke für die info;)

Was sagt ihr davon

http://cgi.ebay.de/ABS-Sensor-VA-beidseitig-BMW-3er-E36-Z3-NEU_W0QQitemZ170434974146QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%F6r?hash=item27aeb751c2

 

Mfg Alex

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