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astra f 1.6 si preis??

Themenstarteram 1. Februar 2006 um 16:16

hallo leute ich will meinen wagen verkaufen wieviel wäre es noch wert ?

astra F

1.6 si (C16SE)

BJ:93

101ps

5Türig

Euro2

sitzheizung

klima (funktioniert nicht glaube gas leer längere zeit nicht benutzt)

Kühler neu

thermostat neu

ZKD neu

TÜV 2008

kein rost ; unfallfrei ,sportauspuff,nebell,

zentrallveriegelung

MÄNGEL

mitteltopf raselt

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18 Antworten
am 1. Februar 2006 um 16:35

jetzt wäre es noch gut wenn du angeben würdest was er gelaufen hat.

am 1. Februar 2006 um 16:37

?! 1.6 si (C16SE)

BJ:93

101ps

 

echt ham die 100 ps ? mit 8v ?

am 1. Februar 2006 um 16:44

Zitat:

Original geschrieben von soundfan

?! 1.6 si (C16SE)

BJ:93

101ps

 

echt ham die 100 ps ? mit 8v ?

ja

am 1. Februar 2006 um 16:47

der kann ja nich lang leben :/

am 1. Februar 2006 um 17:02

Natürlich lebt der lange! Der hat nur eine Mehrfacheinspritzung, wie der C20NE (der auch sehr sehr lange hält, wie jeder weiß) sonst ist der baugleich mit dem C16NE, welcher eine Zentraleinspritzung hat. Die Leistung spürt man auch.

am 1. Februar 2006 um 17:03

töffel töffel.. ah ok danke ! verstehe ..

ich würd sagen er ist robuster als der X16XEL...

Jedoch ist er ziemlich durstig für die paar Pferdchen...

Wenn er nicht grad weiß oder magmarot ist und noch keine 200tkm gelaufen ist, sollen noch so ca. 1200 zu kriegen sein. 2Jahre Tüv sind ein gutes Verkaufsargument!

am 1. Februar 2006 um 17:08

bladiblubb ich wollt gerade sagen der ist ziemlich spritzig :)

achso und nussknacker mach dir kein kopp ich mache keine leute nieder..

hä!?!

Zitat:

Original geschrieben von TG_86

sonst ist der baugleich mit dem C16NE

Einen C16NE hat es nie gegeben, du meinst wohl den C16NZ.

Ja der SE ist ein sehr robuster Motor und allemal langlebiger als der X16XEL und da man ihn mittlerweile via KLR umrüsten kann auch recht wirtschaftlich. Ok, der XEL ist einen deut sparsamer aber das hat man durch den enormen Ölverbrauch des XEL wieder wett gemacht ;)

Was den Preis betrifft:

Wenn man glück hat kann man ihn für 1500€ verkaufen, dann solltest du aber vorher besser noch den Auspuff auswechseln (keine 30€ bei ebay) und er darf nicht groß mehr als 100tkm haben. Wartungsarbeiten (ZKD usw) und Tuningteile (Auspuff) bekommst du beim Verkauf nicht bezahlt.

Um den o.g. Preis rausschlagen zu können würde ich den Wagen aber erst mit Sommerbeginn inserieren, da gehen die Preise eher hoch.

Wunder dich aber nicht wenn du ihn dann doch nur für 1200 losbekommst, ich sag ja, du musst schon etwas glück haben aber dumme findet man immer ;)

aber rück erst mal den km-stand raus!

Themenstarteram 1. Februar 2006 um 19:35

sorry habe vergessen der wagen ist 172000 gelaufen schwarz

(antharzit met.) motor läuft noch 1a

ich hatte vorher auch einen 1.6 si habe ihn bei 345000km abgegeben (unfall gebaut)

am 1. Februar 2006 um 20:59

Zitat:

Original geschrieben von TG_86

Natürlich lebt der lange! Der hat nur eine Mehrfacheinspritzung, wie der C20NE (der auch sehr sehr lange hält, wie jeder weiß) sonst ist der baugleich mit dem C16NE, welcher eine Zentraleinspritzung hat. Die Leistung spürt man auch.

andere nockenwelle und andere verdichtung hat er auch.

hallo!

ich weiß es passt nicht zum thema...aber:

n 93er mit sitzheizung? hat der leder?

hab ich noch nie gehört.

man lernt ja nie aus.... :-)

das gabs auch ohne Leder...

Ich hab mir mal vor 3-4Jahren einen Caravan angeschaut C14NZ, GL (Ganz ohne Luxus) der hatte weder schiebedach noch servo noch Airbag noch drehzahlmesser; also wirklich gar nichts außer eben originale Sitzheizung!

Aber ich glaub Sitzheizung ist im Astra ziemlich selten...

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