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Audi A6 C5 2,5 TDI quattro Tiptronic Fahrstufe eingelegt, aber fährt nicht los

Audi A6 C5/4B
Themenstarteram 8. Januar 2024 um 7:58

Hallo Zusammen,

ich habe mich gerade in diesem Forum angemeldet in der Hoffnung das mir jemand einen Tipp geben kann bzw. dieses Problem kennt/hatte.

Ich habe mir vor ca. 2 Wochen einen Audi A6 C5 2,5 TDI quattro mit Tiptronic Bj. 1999 gekauft. Als ich den Wagen gekauft habe, hat das Getriebe gut geschaltet, nur vom 1. in den 2. Gang war der Gangwechsel ziemlich ruckelig, vor allem wenn das Getriebe noch kalt war. Und es hat sich so angefühlt, als wäre zwischen dem 1. und dem 2. Gang noch ein "Zwischengang" wo die Drehzahl ca. um 100-200 Umdrehungen gefallen ist, dieses war aber definitiv nicht der Gangwechsel in die 2!

Bevor ich den Wagen im Alltag fahre, habe ich mich dazu entschieden einen Getriebeölwechsel zu machen. Als ich den Audi in meine Schrauberhalle gefahren habe, ruckelte das Getriebe ein Paar mal und der Vortrieb wurde immer weniger, egal wie viel Gas ich gegeben habe. Als ich mit dem Auto in der Halle war und dann noch einmal wieder anfahren wollte, fuhr der Audi gar nicht mehr los, obwohl eine Fahrstufe eingelegt war. Habe auch noch keine weiteren Schritte unternommen, weil ich mir erstmal ein paar Meinungen einholen wollte.

Da das Thema Tiptronic für mich ziemliches Neuland ist, würde mich sehr über hilfreiche Tipps freuen!

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4 Antworten

Moin!

Hast du schon mal den Fehlerspeicher ausgelesen? Eventuell findest du dort nen wertvollen Hinweis.

Was zeigt das Display an? Stehen die Gangzahlen normal oder invers geschrieben da? Soll heißen, ist das Getriebe im Notlauf?

Grüße

Klingt nach typischen Defekt einer Kupplung im Tiptronic- Getriebe.

Wie ist denn der Stand?

(Mal neugierig nachgefragt)

Themenstarteram 17. Januar 2024 um 6:35

Moin, vielen dank für die Tipps.

Aktueller Stand ist, dass das Getriebe beim Kauf schon sehr wenig Öl gehabt haben muss. Und dann kam noch dazu, dass das Getriebe ziemlich viel Öl verloren hat. Es kommt zwischen den Flanschen von Getriebe und Motor raus (es ist definitiv Getriebeöl). Eventuell Getriebesimmering? Daher macht das Getriebe nichts mehr, ohne Öl funktioniert es nicht. Ich bin aktuell dabei, dass Getriebe auszubauen.

Nun meine nächste Frage, wie oben beschrieben habe ich einen A6 C5 2.5 TDI quattro 150 PS Bj. 1999, mit einem Tiptronicgetriebe (ZF 5HP19). Der 3-stellige-Getriebecode ist DEW. Kann mir einer sagen, ob das ZF 5HP19 Tiptronicgetriebe aus einen A6 C5 2.5 TDI quattro 180 PS Bj. 2004 passt? Der 3-stellige-Getriebecode ist FAU oder FEF.

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