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Audi S4 B8

Audi S4 B8/8K
Themenstarteram 5. Juni 2013 um 14:04

Hallo!

Hab mein Audi Q7 gegen einen Audi S4 B8 getauscht und bin mega glücklich damit.

Eins jedoch stört mich etwas: Die höhe des Fahrwerks.

Soll ich das magnetic ride drin lassen und nur federn verbauen oder soll ich das ganze ding raus schmeißen und das KW Fahrwerk verbauen, das die selbe funktion bietet wie das originale?

Kurze Info zum Fahrzeug:

Vollausstattung bis auf Schiebedach. Chiptuning auf 425PS und 515Nm drehmoment

Ich lass die Bilder sprechen

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Foto
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17 Antworten

Spar Dir das Geld für ein komplettes Fahrwerk. Federn (oder Gewindefedern) reichen aus. Beim RS4 B7 gibt es KW-Gewindefedern. Die habe ich drinnen und funktionieren prima mit den DRC-Dämpfern.

Statt dem Fahrwerk kauf Dir lieber zu den Federn eine anständige AGA. Der originale Sound ist ja echt langweilig. ;)

Themenstarteram 7. Juni 2013 um 12:35

€550 für die federn... klingt vernünftig :)

Und ich muss das Fahrwerk nicht raus schmeißen... hast du ein Foto von deinem Auto wo man den tiefgang sieht?

Was hast für ne AGA drauf?

LG

Ich habe eine Milltek ab Kat montiert und zusätzlich die originalen Hosenrohre "optimiert", sprich Vorkats entfernt/ausgeräumt für "originale" Optik. Ins Steuergerät wurde dann ein schöner Wert für die Abgaswartung reinprogrammiert. :D

Anbei ein paar Föteli meines RS4 mit KW Gewindefedern.

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Themenstarteram 10. Juni 2013 um 7:08

Danke für die schnelle antwort.

Sind die Federn auf den fotos aufs Maximal runter gedreht?

Auspuffanlage wird das nächste sein was ich mach ;)

Nö, es ginge noch tiefer, aber das ist das Maximale was mir optisch noch gefällt.

Themenstarteram 10. Juni 2013 um 9:11

Okay... hast du zirka im kopf, wie tief es noch gehen würde oder hast du ein foto von der maximalen tieferlegung? ;)

Ne habe ich nicht. Das hat mein Vorgänger eingebaut.

Themenstarteram 12. Juni 2013 um 6:16

Alles klar. Danke trotzdem.

Schaut super aus :)

Bin gestern auf der Autobahn nem Porsche GT3 RS nach gestochen.... Ging erschreckend gut, dem herrn Porsche fahrer auf die Nüsse zu gehn.

Im Abzug ist er mir kaum davon, erst wo die Luft kam, hatte er den Vorteil, ist aber trotzdem nicht wesentlich schneller weg.

Bei Tempo 285 hab ich dann den Fuß vom gas genommen wegen dem Verkehr....

Krass, für ein Kombi.... ich finds super :)

Die S4 B8 streuen gerne nach oben. Ich habe Messungen gesehen bis zu 375 PS. Musst mal messen gehen...

Themenstarteram 13. Juni 2013 um 15:30

Ich war messen. 407PS. Ausdruck werd ich noch posten.

LG

Du glücklicher. Dann ist klar, warum Du Porsche ärgerst. Ich hatte nur 380 PS und nach vielen Modifikationen jetzt 440 PS. Die RS4 B7 streuen halt nach unten...

Themenstarteram 18. Juni 2013 um 12:04

Neue Felgen.

Brauch ich aber nur um die größe eingetragen zu bekommen.

Sind also schon wieder zu verkaufen.

Oxigin 9x20 et45 mit nem 255 / 35 er Toyo Proxes Reifen drauf.

Wer will soll mir schreiben.

Hier mal ein Foto.

Später kommen die Vossen CV4 drauf... find ich persönlich schöner... aber sind leider auch ein guten Schuh teurer. Najo.... jetzt muss er nur noch tiefer.

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Themenstarteram 22. Juli 2013 um 12:42

Neue Räder und neues Fahrwerk.

Räder haben 9x20 und 10,5x20 und Fahrwerk ist ein KW Variante 2 Inox

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Höhe/Tiefe sieht jetzt eindeutig besser aus. ;)

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